اگلے چند دنوں میں کے سی ای او Fs, سٹیفانو ڈونارومااستعفیٰ دینے سے پہلے اہم ترین فائلیں بند کر دیں گے۔ یہ اطلاع دی گئی۔ وزارت ٹرانسپورٹ کے ذرائع وزیر کے درمیان ملاقات کے بعد Matteo Salvini، اور ڈونرما خود۔ دونوں - جہاں تک ہم جانتے ہیں - نے اس پر اتفاق کیا ہے۔ مینڈیٹ کا جلد خاتمہ شروع کرنے کے لئے متوقع اوقات کے مقابلے میں مرحلہ دو کمپنی کے مقاصد کو مثبت طور پر بند کر دیا گیا تھا۔ پی این آر آرایک کی سربراہی میں اندر سے منتخب کردہ شکلجو بات یقینی ہے وہ یہ ہے کہ آج دوپہر 1:30 بجے مینیجر نے گروپ کے تمام فرنٹ لائن کے ساتھ میٹنگ بلائی ہے۔ کم یقینی، لیکن ایک اندازہ لگانے والے کھیل کے ساتھ جس نے فوری طور پر گردش کرنا شروع کر دیا، ڈوناروما کی جگہ لینے کا سب سے زیادہ امکان ہے: اس وقت افواہیں – کے مطابق لاپریس - وہ Trenitalia کے موجودہ CEO پر اصرار کرتے ہیں، Gianpiero Strisciuglio.
ڈوناروما، ایف ایس: سی ای او اگلے چند دنوں میں رخصت ہو جائیں گے۔
لیکن کیا ہوا؟ اور یہ استعفے کیوں؟ گزشتہ ہفتے. ریلوے لائنوں میں کچھ رکاوٹیں سالوینی کو اظہار خیال کرنے کی قیادت کی تھی۔ مخصوص "جلن" صورت حال کے لئے. اس موقع پر، ڈونرما کی ممکنہ روانگی کے بارے میں افواہیں پھیل گئی تھیں، جس کی وجہ سےوزیر کی عدم اطمینانخود ڈوناروما کے بقول، گزشتہ منگل کو منسٹری آف ٹرانسپورٹ میں ایک میٹنگ میں، ایسا لگتا ہے کہ تعلقات پرسکون ہو گئے ہیں۔ وزارت نے اس بات پر بھی زور دیا تھا کہ ٹرین کی وقت کی پابندی میں بہتری آئی ہے اور یہ رکاوٹیں بنیادی طور پر تانبے کی چوری، چھیڑ چھاڑ اور "دوسری ریلوے کمپنیوں کی ٹرینوں کی خرابی" کی وجہ سے ہوئیں۔ آج ایک نئی میٹنگ ہوئی جس کے اختتام پر سی ای او کے استعفیٰ کی بجائے تیزی آگئی۔ حالیہ دنوں میں افواہوں، اس کے علاوہ، بار بار روشنی ڈالی ہے وزارت اقتصادیات اور مالیات کے ساتھ انتظامی اختلافاتجو گروپ کا کنٹرولنگ شیئر ہولڈر ہے۔ یہی نہیں ۔ یہ بھی ریکارڈ کرنا ہے۔اہم اعداد و شمار کی نکسیر کمپنی سے: تازہ ترین اخراج، تاریخ کے لحاظ سے، مالیاتی ڈائریکٹر کا ہے۔ فیبیو پیرس2024 سے عہدے پر ہیں، جنہوں نے منگل کی شام استعفیٰ دے دیا۔
Donnarumma، FS: کیا کہا گیا تھا؟
وزیر نے - سی ای او کے پیچھے ہٹنے سے متعلق خبروں کے ساتھ یہ صبح دیر گئے لیک کی گئی تھی - نے PNRR کے حاصل کردہ اہداف پر اطمینان کا اظہار کیا جو FS کے ہدف کے قریب نظر آتے ہیں۔ 25 ارب یورو اور 2025 کے اسی مہینے کے مقابلے میں جون 2026 میں وقت کی پابندی میں 7 فیصد بہتری کے ساتھ روزانہ 1.300 تعمیراتی مقامات کو یکجا کرنے کی کمپنی کی زبردست کوشش کے لیے۔ سالوینی نے اس کی اہمیت کو بھی اجاگر کیا۔ پچھلے دو سالوں میں سرمایہ کاری کا حجم اور 30 ملین یورو کے منافع پر واپس جائیں۔ کمپنی کے تازہ ترین مالیاتی بیان میں۔ ان دو سالوں میں کئے گئے کام کی ایک مضبوط پیش رفت کی نشاندہی کرتا ہے اسٹریٹجک منصوبہ اس موسم گرما اور آنے والے مہینوں کے لیے منصوبہ بند تعمیراتی سائٹس پر توجہ کے ساتھ۔
ڈوناروما، ایف ایس: سیاسی رد عمل
فوری طور پر سیاسی ردعمل خبروں کو. ایک نوٹ میں، انتونیو میسیانی, کی معیشت اور مالیات، کاروبار اور بنیادی ڈھانچے کے لئے ذمہ دار Pd e اینڈریا کاسو، ڈیموکریٹک پارٹی کے رکن پارلیمنٹ اور چیمبر کی ٹرانسپورٹ کمیٹی کے نائب صدر، اعلان کرتے ہیں: "میلونی اور سالوینی کی نقل و حمل کی ناکامی حتمی عمل ہے۔جب کہ ہم یہ جاننے کے لیے انتظار کر رہے ہیں کہ ایف ایس گروپ کے سی ای او ڈوناروما کا استعفیٰ کب آئے گا اور اس پر اطالوی، مسافروں، کارکنوں اور شہریوں کو کتنا خرچہ آئے گا، تاخیر اور حکومت کے ناقص سیاسی فیصلوں کی روزانہ قیمت ادا کرنا جاری ہے۔ جس استعفیٰ کی صحیح معنوں میں ضرورت ہے وہ جمہوریہ کی تاریخ کے بدترین وزیر ٹرانسپورٹ کا ہے۔
ایف ایس، سپریم کورٹ کو مورٹی پر فیصلہ کرنا چاہیے۔
دریں اثنا، Viareggio قتل عام کے حوالے سے، سپریم کورٹ کے اٹارنی جنرل نے تمام اپیلوں کو خارج کرنے کی درخواست کی ہے اور اس لیے فلورنس میں تیسرے اپیل ٹرائل میں دی گئی تمام سزاؤں کو برقرار رکھنے کی درخواست کی ہے: قتل عام، یہ یاد رکھنا چاہیے، 29 جون 2009 کو پیش آیا تھا، اور اس میں 32 افراد کی جانیں گئیں۔ خاص طور پر، درخواست FS اور RFI کے سابق CEO، Mauro Moretti، اور دیگر 11 مدعا علیہان، سابق مینیجرز اور کمپنیوں کے ٹیکنیشنز کے لیے پانچ سال کی سزا کی توثیق کے لیے ہے جو ٹرین کے انتظام اور دیکھ بھال میں شامل ہیں جو پٹڑی سے اتری اور پھر پھٹ گئی۔ اگر سزا برقرار رکھی جاتی ہے تو، مورٹی کو جیل کے وقت کا خطرہ ہے۔
