Перезапуск проммашины Северо-Востока еще не в полной мере. Из разных районов поступает много положительных сигналов, но есть и неизвестные факторы. Например, все чаще звучат голоса компаний, жалующихся на заминки в закупках сырья, все более расширяющиеся сроки поставки и цены за вычетом инфляционной кривой. От дерева до строительных материалов, доходя до сложнейших полуфабрикатов, возникают серьезные трудности с поиском товаров, необходимых для питания «контрактной машины» Северо-Востока. Кроме того, к этому сценарию привиты трансформации, происходящие в организации мировых производственных цепочек. Джанлука Тоски, экономист Падуанского университета и исследователь фонда Nordest, он редактировал часть, касающуюся изменений в глобальных цепочках создания стоимости для компаний Северо-Востока, в отчете за 2020 год.
Профессор Тоски, усилила ли пандемия сомнения в устойчивости этих очень длинных цепочек поставок глобального производства?
«Производственные цепочки разрабатывались и оптимизировались годами, чтобы стать точными часами. Очень эффективный, но и очень хрупкий. Давайте подумаем о «бережливом производстве», нулевых запасах и нулевых запасах. Парадигма, основанная на максимальной эффективности, но подверженная рискам. Covid был первым большим испытанием на прочность, и построенная таким образом система не выдержала, или, скорее, не выдержала ожиданий».
Что пандемия сделала более очевидной, чем эта хрупкость?
«С момента закрытия Уханя мы понемногу закрыли весь мир. Хрупкость обусловлена прежде всего очень сильной концентрацией поставщиков в Азии. Если Азия остановится или изменит свою стратегию, за этим наблюдает весь остальной мир. Но это еще не все: вспомните недавний случай с Суэцем, задержка всего на одну неделю свела систему с ума.
В последние месяцы также добавился риск, связанный с поставками промышленных материалов: какова связь между преобразованиями, происходящими в цепочках поставок, и этой нехваткой материалов?
«Конечно, имеет место так называемый «эффект хлыста», вызванный постоянными «остановками» экономики. Но это все еще кажется общей тенденцией, от дерева до стали, есть много отраслей промышленности, которые жалуются на очень долгие сроки поставки и резко растущие цены».
Как зависимость западной экономики от конкретных районов мира, далеких географически и далеких по интересам, изменит глобальные цепочки добавленной стоимости?
«Глобальные цепочки создания стоимости (ГЦС) должны пройти значительный процесс регионализации. Все более значительная часть торговли и промышленного производства будет осуществляться в регионах мира, понимаемых как Европа, Соединенные Штаты, Канада, Мексика и Азия. Проектирование своих производственных сетей за пределами региона будет становиться все более рискованной инвестицией. И из-за вопросов, которые мы обсуждали, и из-за страха перед новыми этапами введения тарифов. Если я боюсь европейских тарифов на китайские или индонезийские товары, то лучше инвестировать в свой регион или в свою зону свободной торговли».
Что может означать эта новая география складов для Италии?
«Новые возможности для тех, кто умеет ими пользоваться. Кроме того, технологии последнего поколения, робототехника и искусственный интеллект позволяют создавать все более компактные и эффективные производственные предприятия, способные быстро обслуживать большее количество рынков. Технологии уменьшают влияние эффекта масштаба. Эпоха низких процентных ставок еще больше способствует этой склонности к инвестициям в технологии».
А для Северо-Востока?
«Два региона так называемого Пентагона, такие как Венето и Эмилия-Романья, имеют схожие подходы и ценности в отношении глобальных цепочек создания стоимости. Италия в целом имеет солидную производственную базу, но эти два региона могли бы иметь еще более привлекательные характеристики для операций решоринга и регионализации».
Придаст ли новая внешняя политика Джо Байдена в отношении Китая, России и, например, Турции дальнейшее ускорение происходящему процессу?
«Напряженность будет нарастать, а стремление к регионализации будет усиливаться. Последняя крупная экспансия участников международной торговли в начале XNUMX-х годов была вызвана мощным политическим процессом «разрядки». Противоположность тому, что происходит сегодня. Крупные компании также смогут рассчитывать на стабильность отношений с Турцией, но они обязательно диверсифицируют своих поставщиков и не будут полностью зависеть от турецких заводов».
Международная политика, похоже, полностью вернулась в промышленность.
«Так было всегда».
