«Цифровая политика выросла с 0 до 50% за три года». С этим данным, указывающим на трансформацию, которая только что началась, но уже в значительной степени произошла, генеральный директор и региональный менеджер Generali Italia Марко Сесана представил в штаб-квартире Мольяно Венето новый трехлетний план первого клуба Леоне, который будет действовать до 2021 года, в соответствии с объявленными целями и с общий объем инвестиций 300 млн., к росту производительности на 10-15%, «росту во всех отраслях бизнеса одинаково», но прежде всего к окончательному переходу к подключенному страхованию, т.е. модели страхования, выходящей за рамки традиционных продуктов, интегрирующей их – благодаря технологии — с новыми услугами, которые фокусируются на жизни людей на 360 градусов в эпоху Интернета вещей, в том числе посредством профилактики и помощи. Страхование больше не просто компенсационный инструмент или обязательство, как в случае Rc Auto, а становится «спутником жизни» заказчика, согласно лозунгу, выдвинутому некоторое время назад группой во главе с Филиппом Донне.
«Уже сегодня, — сказал Сесана, — Generali Italia не только более прибыльная компания (она выросла на 4,5% в 2018 году), но и проще, инновационнее и устойчивее. К настоящему времени 100% агентств имеют возможность продавать полисы онлайн, а число подключенных клиентов составляет 1,6 миллиона из 10 миллионов наших клиентов. Мы рассчитываем увеличить количество подключенных клиентов на 65% до 2,5 млн в течение трех лет». В 2018 году Генерали Италия выплаченных премий (всего страховых и нестраховых) на 23 миллиарда евро: «Каждая четвертая компания и каждая третья семья застрахованы у нас», показывает региональный менеджер. Для всех этих клиентов взаимодействие со страховой компанией уже стало гораздо более гибким: теперь достаточно один раз предоставить свои данные, единая электронная подпись и единая встреча для подписания договора. Требуемых данных на 85% меньше, чем три года назад, и нет страниц для печати.. «Однако мы не отказываемся от физической сети ради этого: цифровые технологии важны, как и отношения с людьми, которые по-прежнему считают необходимыми 9 из 10 итальянцев. технологии и физической сети», уверяет Сесана, добавляя, что «цифровые технологии и работа не идут рука об руку, настолько, что мы наймем 1.200 человек в течение плана, с разными навыками».
Конечной целью является удовлетворение потребностей клиентов, и по этой причине Generali Italia хочет повысить свой NPS (индекс потребительской лояльности) как минимум на 2021 процентных пунктов к 10 году. Факт, который ни в коем случае не символичен и не сопутствует: «Удовлетворенность клиентов определяет все остальное», — говорит Сезана. Как это сделать? Следующие четыре драйвера: семья, благополучие, работа и мобильность. Какие услуги предложить этим водителям? Все, что разрешено технологией, выходит за рамки традиционного продукта: «Это также профилактика, сдерживание рисков и помощь». Примеры? Дом, который представляет 75% итальянского богатства. С помощью Интернета вещей и так называемого «умного дома» можно снизить риски, связанные как с бытовыми происшествиями, так и с катастрофическими событиями: датчики дыма могут предотвратить пожар, датчики влажности — от затопления, с помощью подключенных устройств и приложения, которое вовремя предупреждает, что клиент реален. Другой пример: здоровье. Сектор с огромным потенциалом для страховой компании, учитывая, что население, как правило, становится все более пожилым и что частные расходы итальянцев на здравоохранение сегодня достигают 40 миллиардов долларов. «Для двух из трех итальянцев здоровье является главной потребностью, а профилактика и осмотры важны», — объясняет генеральный директор. С Generali Italia, например, подозрительную родинку можно сфотографировать и диагностировать в режиме реального времени, не дожидаясь встречи со специалистом.
Что касается работы, то одной из главных задач Generali Italia является корпоративное благополучие через новую компанию Welion который уже предлагает предприятиям 400 услуг для сотрудников. «Количество компаний, занимающихся социальным обеспечением, утроилось за последние три года», — тарахтит управляющий директор итальянской дочерней компании. Мобильность — еще один сектор, находящийся в стадии полного развития: по некоторым оценкам каршеринг удвоится в течение 5 лет и это одна из причин выхода за пределы автоответственности: «Мы хотим войти в перспективу обеспечения мобильности людей, а не только их транспортных средств. Вот почему мы можем застраховать людей, которые используют до 17 личных и личных транспортных средств, включая каршеринг, общественный транспорт и велосипед. Это единая политика с политикой Rc Auto, которая действительна всего для 5 человек, которые могут быть родственниками, но также и друзьями. Просто добавьте 15 евро в год за абонента и 3 евро за каждого дополнительного человека». Так это о расширить охват от транспортного средства до человека, и работать над стилем вождения, чтобы предотвратить несчастные случаи. Этот Generali делает это с помощью обучения в реальном времени, устройства, запатентованного самим Леоне, которое помогает водителю в режиме реального времени, предоставляя ему своего рода табель успеваемости о его вождении и любые указания. Хорошее поведение также приведет к скидке на политику для всеобщего удовлетворения: возможно, это самый конкретный пример «партнерства на всю жизнь», которое компания хочет установить со своими клиентами.
Но не только с ними Generali Italia чувствует себя спутником жизни. Также его 13 40 сотрудников и XNUMX XNUMX агентов (включая банковское страхование и крупный патруль Alleanza).Для них корпоративное благополучие уже означает активная умная работа для каждого четвертого сотрудника, с возможностью удаленной работы два дня в неделю и все более гибким методом работы. «Пять рычагов, на которых основан план, — заключает Сесана, — это ценные консультации, ориентация на клиентов, новые продукты и услуги, эволюция операционной модели в стремлении к техническому совершенству, а также партнерские отношения для создания подключенных систем». Generali Italia уже делает это, например, с Drive Now, компанией по совместному использованию автомобилей, на автомобилях которой вот-вот появятся устройства предотвращения и помощи при вождении Lion of Trieste.
