Pertemuan luar biasa di Fiumicino untuk menyetujui penambahan modal sebesar 325 juta yang ditujukan untuk Lufthansa, yang dengan demikian akan mengakuisisi 41% saham Ita Airways. Perubahan anggaran dasar dan dimulainya sinergi kedua perusahaan, dengan fokus pada penghematan, pertumbuhan…
Lampu hijau dari teknisi Antitrust Eropa datang setelah solusi yang dikirim oleh Mef dan Jerman. Ini adalah tindakan terakhir dari Komisi von der Leyen yang pertama
Menteri Giorgetti menandatangani kesepakatan mengenai rencana akhir pada menit-menit terakhir. Lufthansa menghapuskan diskon. Sekarang mari kita bicara dengan antimonopoli UE. "Opini positif" diharapkan pada bulan November
Beberapa langkah dari kesimpulan, Lufthansa meminta untuk mengurangi investasi tahap kedua, yang ditetapkan sebesar 603 juta euro, dengan alasan bahwa Ita akan kehilangan nilainya dalam beberapa bulan terakhir.
Perusahaan Jerman ini mencatatkan pemesanan yang lebih tinggi pada kuartal keempat dibandingkan tahun lalu. Ebit Kotor sebesar 2026 miliar pada tahun 1,5
Kerugian di semua sektor raksasa kedirgantaraan, CEO baru Kelly Ortberg menggarisbawahi perlunya "perubahan budaya mendasar". Sementara Lufthansa fokus pada AirBaltic sementara harus menutupnya dengan Ita Airways
Ita Airways menutup paruh pertama tahun 2024 dengan hasil positif, menandai pertumbuhan pendapatan, ebitda, dan jumlah penumpang yang signifikan. Sambil menunggu penutupan dengan Lufthansa, pihak perusahaan sedang mempersiapkan peluncuran kembali merek Alitalia pada akhir…
Dalam setengah tahun perusahaan mencatatkan kerugian sebesar 427 juta. Meluncurkan program turnaround untuk meningkatkan efisiensi. CEO Spohr: "UE menyetujui partisipasi ITA di antara kemajuan yang menentukan secara strategis"
Setelah pernikahan Ita-Lufthansa, masalah pertama muncul: PHK yang terjadi pada 2.245 mantan pekerja Alitalia dan fokus Brussel pada Lufthansa karena subsidi negara yang besar selama Covid. Dewan baru: siapa yang akan memimpinnya?
Bagian lain dari Italia akan pergi, setelah Tim dan PagoPa. Namun bagi Giorgetti ini adalah kesuksesan besar. Hari ini, sehari lebih awal, persetujuan akhir dari Komisi UE untuk pernikahan Ita-Lufthansa telah tiba. Dengan beberapa taruhan. Jerman…
Meningkat dari 1 menjadi 72 euro untuk penerbangan mulai Januari 2025. Alasan: untuk menutupi biaya bahan bakar berkelanjutan. Lufthansa adalah perusahaan pertama yang mengumumkan biaya tambahan tersebut, perusahaan lain akan segera menyusul. Penyebab? Peraturan UE baru untuk…
Brussel telah menyatakan ya untuk pertama kalinya pada pernikahan antara ITA dan Lufthansa setelah solusi yang diajukan dalam beberapa hari terakhir. Giorgetti: "Tanggalnya sudah ditentukan, tapi segalanya bisa terjadi"
Perjanjian antara ITA dan Lufthansa berisiko mengalami kegagalan total setelah Antitrust UE melarang masuknya perusahaan Italia tersebut ke dalam kerjasama internasional dengan Lufthansa, United Airlines, dan Air Canada. Amatirisme Pemerintahan Meloni yang menolak proyek Draghi secara apriori…
Pihak Italia dan Jerman berusaha mendapatkan persetujuan merger dari Antitrust dengan mengusulkan "solusi" baru. Keputusan akhir paling lambat tanggal 4 Juli. KTT baru dalam beberapa hari ke depan
Brussels telah memperpanjang batas waktu pengambilan keputusan yang diperkirakan akan dilaksanakan pada tanggal 4 Juli. Oleh karena itu, ada “sepanjang waktu” untuk melakukan perbaikan. Namun kekhawatiran semakin berkembang bahwa perjanjian akhir akan menjadi tidak ekonomis dan karenanya tidak dapat diterima
Lufthansa melaporkan kerugian bersih sebesar 734 juta euro dan kerugian operasional sebesar 849 juta euro pada kuartal pertama tahun 2024. Namun, perusahaan memperkirakan peningkatan tajam dalam permintaan untuk musim panas. Dan stoknya turun
Tergesa-gesanya Pemerintahan Meloni untuk menunda proyek pernikahan antara ITA Airways dengan Delta dan Air France demi memihak Jerman terhadap Lufthansa dan menandai titik balik dibandingkan dengan Pemerintahan Draghi dalam transportasi udara sejauh ini tidak membawa...
Komisi UE telah meresmikan kesimpulan awal mengenai proyek untuk memperoleh kendali bersama atas Ita dengan Lufthansa dan Kementerian Ekonomi kami. Vestager menanggapi Giorgetti: "Banyak merger telah disetujui di masa lalu"
Lufthansa menutup tahun 2023 dengan neraca terbaik ketiga yang pernah ada, namun pemogokan tersebut membebani kuartal pertama tahun 2024 dan sahamnya berada di zona merah. Perusahaan kembali ke dividennya
Pemogokan akan berlangsung mulai pukul 4 pada hari Selasa 20 Februari hingga pukul 7 pada hari Rabu 21 Februari dan akan berdampak pada 7 bandara: Frankfurt, Munich, Berlin, Dusseldorf, Hamburg, Cologne/Bonn, dan Stuttgart.
Dari Brussel, Antitrust bergerak ke "fase dua" untuk "penyelidikan mendalam". Ketakutannya: "Jangan mengurangi persaingan." The Mef: "Maju dengan tekad"
Tawaran perusahaan Jerman pada slot Italia tampaknya tidak memuaskan Eropa, sehingga membuka jalan bagi perpanjangan peringkat hingga Juni
