Pendapatan meningkat, namun keuntungan berkurang hampir setengahnya Lufthansa pada kuartal kedua karena pemogokan dan peningkatan biaya operasional. Di Frankfurt, sahamnya diperdagangkan tepat di atas paritas (+0,2%) pada harga 5,91 euro per saham.
akun Lufthansa
Pada kuartal kedua Grup Lufthansa mencatatkan a untung 469 juta euro, penurunan tajam dibandingkan dengan 881 juta pada tahun lalu akibat pemogokan yang dilakukan oleh berbagai anggota serikat pekerja yang berdampak pada keuntungan untuk periode lebih dari 100 juta euro. Selain itu, biaya operasional meningkat 10% karena perluasan operasional penerbangan penumpang, namun juga kenaikan biaya terkait inflasi. Namun pendapatan meningkat sebesar 7% sebesar 10 miliar euro.
Sedangkan untuk solnya Maskapai Lufthansa, pada paruh pertama tahun ini terdapat kerugian sebesar 427 juta dibandingkan laba 149 juta pada tahun lalu, sedangkan pada semester kedua laba mencapai 213 juta dibandingkan 515 juta pada periode yang sama tahun 2023. “Mencapai hasil impas sepanjang tahun menjadi semakin sulit bagi Lufthansa Airlines – perusahaan tersebut menjelaskan -. Selain langkah-langkah jangka pendek untuk menjaga pendapatan, maskapai ini telah meluncurkan a program penyelesaian komprehensif untuk meningkatkan efisiensi, mengurangi kompleksitas dan meningkatkan kualitas, sehingga menjadikan merek utama cocok untuk masa depan”.
Ke depan dengan data, pada semester pertama tahun ini utang bersih turun menjadi 8,1 miliar dari 8,4 pada 31 Desember 2023. Kewajiban pensiun turun 200 juta euro menjadi 2,5 miliar euro, menyusul kenaikan tingkat penilaian suku bunga. Likuiditas yang tersedia Grup meningkat sebesar 200 juta euro menjadi 10,6 miliar euro dibandingkan awal tahun, sehingga tetap berada di atas target minimum antara 8 dan 10 miliar euro. Selama setahun penuh, Grup Lufthansa kini melihat a EBIT yang disesuaikan diharapkan dari 1,4 menjadi 1,8 miliar dari Euro.
Program perubahan haluan
Program turnaround bertujuan untuk meningkatkan pendapatan melalui peningkatan pengalaman pelanggan, mengoptimalkan jaringan sejalan dengan permintaan musiman yang lebih besar dan peningkatan produktivitas, misalnya dengan mengembangkan lebih lanjut sistem perencanaan kru. Lufthansa Airlines juga akan mengurangi jumlah jenis pesawat jarak jauh menjadi enam dengan menonaktifkan beberapa subarmada (Airbus A2028-340, A300-340 dan A600-330 dan Boeing 200-747) pada tahun 400 dan bertujuan untuk memperluas operasi penerbangan Discover Airlines dan Lufthansa City Airlines untuk mengembangkan penawaran dengan biaya kompetitif di bandara Frankfurt dan Munich.
Pada kuartal ketiga Lufthansa kemudian menjelaskan bahwa mereka mengharapkan i pengembalian akan melihat persentase penurunan satu digit dibandingkan dengan tingkat tahun 2023 dan biaya per unit akan meningkat dengan cara yang sama. “Peningkatan kapasitas pasar telah meningkatkan tekanan harga bagi maskapai penerbangan penumpang, sehingga menyebabkan penurunan imbal hasil,” kata Spohr dalam suratnya kepada dewan yang memperkenalkan laporan tengah tahunan.
Eng: “Beli di tengah kemajuan strategis”
Lufthansa juga berbicara tentang lampu hijau yang diperoleh Komisi Eropa untuk pembelian Ita, termasuk di antara kemajuan strategis yang dicapai selama kuartal kedua.
“Secara strategis – kata presiden dan CEO Carsten Spohr – kami berhasil kemajuan yang menentukan dengan empat proyek relevan: pengenalan produk antarbenua baru kami Allegris, peluncuran Lufthansa City Airlines, penjualan AirPlus hari ini dan persetujuan partisipasi kami dalam Ita Airways oleh Komisi Uni Eropa. Optimalisasi model bisnis kami ini akan membantu kami memperkuat posisi kami sebagai nomor satu di Eropa." Akuisisi Ita diharapkan selesai pada akhir kuartal keempat.
