bintang ditandatangani dengan Aliansi Nikel perjanjian pengikatan penting yang menetapkan pasokan 170 ribu ton nikel sulfat dan 12 ribu ton kobalt sulfat untuk baterai untuk periode awal lima tahun.
Apa yang diberikan oleh perjanjian antara Stellantis dan Alliance Nickel
Kesepakatan itu bernilai sekitar 40% dari proyeksi produksi tahunan NiWest Nickel-Cobalt Project di Australia Barat. “Harga nikel kobalt sulfat terkait dengan indeks harga,” Stellantis menggarisbawahi sebuah catatan.
Perusahaan mobil Italia-Prancis itu juga akan membeli 9,2 juta euro (A$15 juta). saham baru Alliance Nickel, sehingga mencapai saham akhir 11,5% dan memperoleh hak untuk menunjuk anggota dewan direksi Aliansi.
“Perjanjian pengikatan dan pembelian saham mengonsolidasikan kemitraan antara Stellantis dan Alliance Nickel yang dimulai pada Oktober 2022 dengan a nota kesepahaman yang tidak mengikat untuk penyediaan bahan baterai kendaraan listrik. Dana yang diperoleh dari pembelian saham akan digunakan untuk menyelesaikan Studi Kelayakan definitif dari Proyek NiWest”, kata perusahaan, menggarisbawahi bahwa ini akan digabungkan dengan kegiatan desain teknik, yang dijadwalkan pada kuartal terakhir tahun 2023.
Tavares: "Kemitraan penting untuk menyediakan mobilitas yang bersih"
“Komitmen yang ditetapkan oleh Dare Forward 2030 dan peran kami sebagai kepemimpinan dalam dekarbonisasi mereka didasarkan pada memastikan pasokan bahan utama untuk kendaraan listrik kami, ”katanya Carlos Tavares, CEO Stellantis, menyoroti bahwa “kemitraan dengan Alliance Nickel merupakan elemen penting dari rencana kami untuk mewujudkannya mobilitas yang bersih, aman dan mudah diakses di seluruh dunia".
Perjanjian yang mengikat "memperkuat strategi pengembangan kami untuk Proyek NiWest Nickel-Cobalt, membuka opsi pembiayaan baru yang penting dan memperkuat hubungan kami dengan klien dan investor kelas dunia," tambahnya. Paul Kopejtka, CEO Aliansi.
Stellantis: Laporan Keberlanjutan diterbitkan
Sebagai bagian dari rencana strategis Berani Maju 2030Stellantis telah mengumumkan target 2030% bauran penjualannya dengan kendaraan listrik baterai di Eropa dan 100% dengan mobil penumpang dan kendaraan komersial ringan BEV di AS pada tahun 50. Stellantis juga berencana untuk mengurangi separuh emisi CO2 pada tahun 2030 dan mencapai emisi nol karbon dioksida pada tahun 2038, dengan persentase offset satu digit untuk sisa emisi.
Dalam konteks ini, Stellantis hari ini menerbitkannya laporan kedua Tanggung Jawab Sosial Perusahaan, menegaskan komitmen yang dilakukan dan perhatian yang diberikan pada pencapaian tujuan publik di bidang sosial dan lingkungan.
“Kami menyadari peran dan tanggung jawab yang kami miliki terhadap tantangan lingkungan dan sosial yang dihadapi dunia kita, termasuk penerapan solusi inovatif yang mampu menjamin kebebasan mobilitas bagi semua orang” kata Carlos Tavares, CEO Stellantis. “Berkat pendekatan 360 derajat holistik dengan para pemangku kepentingan, kami telah membuat kemajuan signifikan menuju ambisi kami target nol emisi karbon pada tahun 2038, membantu melindungi planet ini dan, pada saat yang sama, masa depan Perusahaan kita”.
Kegiatan yang termasuk dalam laporan merupakan bagian integral dari rencana strategis jangka panjang. Dalam catatan tersebut, perusahaan juga mengingat inisiatif utama yang dilakukan pada tahun 2022, termasuk pengembangan laporan iklim yang menggambarkan pendekatan perusahaan terhadap dekarbonisasi dan menegaskan arah yang diambil Stellantis untuk menjadi, pada tahun 2038, perusahaan tanpa emisi karbon. Pada tahun 2022, Stellantis mencapai pengurangan jejak karbon sebesar 11% dalam cakupan 1 dan 2 dibandingkan dengan tahun 2021. Beberapa kebijakan global juga diluncurkan dan diterapkan termasuk kebijakan lingkungan dan energi, kebijakan hak asasi manusia, dan pedoman pembelian bertanggung jawab global. Dalam hal tata kelola, 27% posisi kepemimpinan dipegang oleh perempuan dan tujuannya adalah untuk mencapai 30% pada tahun 2025.
