Stellantis menutup pengalaman manufaktur di China. setelahperjanjian kerangka kerja dengan Dongfeng, bab dari usaha patungan dengan Gac juga akan segera berakhir. Rencana untukakuisisi saham mayoritas di grup China (mulai dari 50 menjadi 75%) belum membuat kemajuan, oleh karena itu Stellantis "akan bekerja sama dengan Grup Gac untuk menghentikan secara tertib usaha patungan yang didirikan pada Maret 2010, yang telah merugi dalam beberapa tahun terakhir, dan akan mengenali penurunan non-moneter sekitar 297 juta euro pada hasil paruh pertama tahun 2022”, demikian catatan dari grup. Laporan semesteran akan disajikan pada 28 Juli.
Di China Stellantis akan fokus “pada distribusi produk impor untuk merek Jeep di China, untuk mengeksploitasi potensi merek dan model ikoniknya melalui pendekatan 'aset-light'”. Merek Jeep, yang ditentukan oleh grup otomotif, "akan terus memperkuat penawarannya di China dengan jangkauan yang lebih luas dari kendaraan impor berlistrik, yang ditakdirkan untuk melampaui ekspektasi pelanggan China".
Stellantis ditutup dengan Gac dan sahamnya terbang
Berita penutupan produksi di China membuat saham Stellantis terbang, tumbuh 3,2% di Milan menjadi 12,23 euro. Di Bursa Efek Paris, Stellantis naik 2,29% menjadi 12,24 euro. Bagi Equita, "dampak dari langkah ini perlu diverifikasi sebagai demonstrasi lebih lanjut dari kesulitan dalam mengidentifikasi solusi untuk meningkatkan penetrasi pasar China". Juga di depan China, Stellantis mengumumkan pada Jumat malam bahwa mereka telah mencapai "kesepakatan terkait dengan 99,2 juta saham biasa Stellantis yang dimiliki oleh Dongfeng, yang mewakili 3,16% dari modal saham Stellantis".
