saham

Otoritas di pihak Uber: apa yang terjadi sekarang?

Setelah putusan Pengadilan Milan yang telah memerintahkan pemblokiran penggunaan aplikasi San Francisco di tanah Italia, komunikasi dari Otoritas Transportasi tiba, yang meminta undang-undang dari Pemerintah dan Parlemen sesuai dengan perkembangan zaman. Tinggal beberapa hari lagi untuk berubah karena 10 Juni…..

Otoritas di pihak Uber: apa yang terjadi sekarang?

Difusi “layanan teknologi untuk mobilitas itu membutuhkan pertimbangan kembali kecukupan lembaga dan kategori hukum yang selama ini menjadi dasar pengaturan materi". Untuk mengatakan itu adalahOtoritas Transportasi, dalam laporan yang dikirim ke Pemerintah dan Parlemen, tentang masalah Uber-Pop.

La pertimbangan itu Pengadilan Milan tanggal 26 Mei lalu telah memerintahkan pemblokiran penggunaan aplikasi San Francisco di seluruh Italia, memberi perusahaan waktu 15 hari (hingga 10 Juni) untuk menangguhkan aktivitasnya, dan telah menandai kemenangan pengemudi taksi dalam perang dengan pengemudi Uber-Pop , tanpa judul otorisasi dan dianggap oleh Tar beroperasi dalam rezim keunggulan kompetitif yang efektif.

Kemenangan yang berumur pendek, bagaimanapun, karena pesan dari Otoritas Transportasi (disetujui pada 21 Mei, bahkan sebelum hukuman Pengadilan Milan) secara radikal mengubah situasi, dengan desakan kepada Pemerintah dan Parlemen untuk melakukan intervensi legislatif yang akhirnya memperhitungkan aktivitas layanan angkutan umum yang diimplementasikan berkat sistem teknologi, seperti Uber. 

Posisi yang diambil oleh Otorita, yang telah memutuskan untuk mengakui bentuk-bentuk mobilitas baru, menghadapi batas-batas undang-undang, yang mengatur "pengangkutan orang dengan layanan bus umum tidak berjadwal", yang sudah ada sejak zaman itu. terlalu berbeda dengan kita (undang-undang tersebut dibuat pada tahun 1992), ketika Internet dan aplikasi belum ada, dan memberikan tekanan baru pada kelas politik Italia yang, hingga saat ini, belum menangani masalah ini secara langsung. .

Bagaimanapun, laporan Otoritas Transportasi, yang merekonstruksi kompleks tarif taksi di kota-kota besar, itu juga menyerukan pengenalan kewajiban khusus untuk individu yang menawarkan tumpangan berbayar melalui Aplikasi, secara efektif memasukkan Uber ke dalam sistem transportasi yang diatur. Sekarang giliran Pemerintah dan DPR yang harus memilih antara menerapkan undang-undang yang mungkin sudah tidak sesuai dengan perkembangan zaman, atau membuat undang-undang baru.

Tinjau