Untuk privatisasi Ita Airways kompetisi tiga arah dibuka. Tenggat waktu pengajuan pernyataan minat telah berakhir dan Departemen Keuangan belum menerima aplikasi lain untuk akuisisi maskapai. Oleh karena itu, tiga peserta asli tetap berada di lapangan: MSc-Lufthansa dan dana AS Mitra Indigo (yang berinvestasi di berbagai perusahaan berbiaya rendah, termasuk Wizz Air) e Sertifikat (yang mengusulkan kemitraan komersial dengan Air France-Klm dan Delta Air Lines). Dalam beberapa hari mendatang subjek ini akan dapat mengakses ruang data.
Menurut Corriere della Sera, Palazzo Chigi mengharapkan untuk menerima penawaran pertama yang mengikat antara akhir April dan awal Mei. Tujuannya adalah untuk menandatangani a kesepakatan awal antara 13 dan 17 Juni, kemudian menyimpulkan kesepakatan pada bulan Desember.
Untuk saat ini, dia tampaknya berada di posisi terdepan draf penawaran diajukan oleh MSC dan Lufthansa, yang merupakan satu-satunya yang memberikan nilai kepada Ita Airways (1,2-1,4 miliar euro, juga memperhitungkan 720 juta yang telah dialokasikan oleh pemerintah).
Perusahaan publik akan menerima 400 juta lagi dari negara pada bulan April (tahap kedua yang disahkan oleh Komisi Eropa). Itu mungkin – sumber menteri menjelaskan al Kurir – bahwa penandatanganan perjanjian pendahuluan pada bulan Juni menyediakan pembayaran uang muka sebesar 400 juta. MSC dan Lufthansa, bocoran dari Departemen Keuangan, sudah menyiapkan draf pertama rencana bisnis 2023-2028 yang efektif mulai beroperasi pada 26 Maret 2023.
