saham

Ferragamo lepas landas di Bursa Efek: hipotesis penjualan dihidupkan kembali

Setelah hilangnya Wanda Ferragamo, pasar menganggap prospek perubahan kepemilikan rumah mode Florentine lebih konkret - Hujan pembelian juga terjadi pada saham Fiat Chrysler setelah berita penjualan maksimal Magneti Marelli

Ferragamo lepas landas di Bursa Efek: hipotesis penjualan dihidupkan kembali

Salvatore Ferragamo e Fiat Chrysler adalah dua superstar yang mengawali pekan ini di Bursa Saham Milan, dalam konteks positif di pasar Ftse Mib setelah empat minggu berturut-turut mengalami penurunan. Pada pertengahan pagi, indeks utama Piazza Affari naik 0,6%, tepat di atas 19 poin, setelah mendaftar +1,8% di awal. Lebih dari downgrade datang dari Moody's, diharapkan secara luas, di mata investor yang terpenting adalah pilihan lembaga pemeringkat untuk menjaga prospek negara kita tetap stabil. Artinya, setidaknya dalam jangka pendek, tidak ada kerusakan yang diharapkan. Prospek yang berhasil juga di sebaran Btp-Bund.

Dalam gambar ini, kebangkitan sombong Salvatore Ferragamo: +7,4%, menjadi 20,94 euro, sejauh ini performa terbaik di Ftse Mib. Rumah mode Florentine telah naik 6,2% minggu lalu dan terus pulih hari ini setelah penurunan yang pada 15 Oktober telah membawa harga menjadi 18,17 euro, terendah sejak bulan yang sama tahun 2016 (walaupun dalam beberapa minggu terakhir volatilitas telah mendominasi seluruh sektor mewah). Secara khusus, spekulasi saham dipicu oleh hipotesis penjualan perusahaan, yang dianggap lebih mungkin terjadi setelahnya kematian Wanda Ferragamo baru-baru ini, presiden kehormatan perusahaan dan nenek moyang dari keluarga induk.

Hari yang kuat juga untuk Fca, yang pada menit yang sama naik 5%, menjadi 14,11 euro per saham. Dalam hal ini, berita sahamlah yang memicu penjualan judul tersebut penjualan maxi Magneti Marelli ke Jepang dari Calsonic Kansei, dikendalikan oleh dana Amerika Kkr, sebesar 6,2 miliar dolar. Exor, tidak seperti yang diharapkan, tidak akan memiliki saham perusahaan. Perubahan yang signifikan tentu saja dibandingkan dengan strategi Sergio Marchionne yang berulang kali menegaskan tidak pernah ingin meninggalkan Magneti. Marelli Calsonic Kansei baru akan memiliki omset 15,2 miliar euro, total 200 pabrik produksi di seluruh dunia dan pusat penelitian dan pengembangan di Eropa, Jepang, dan Amerika.

Tinjau