Penjualan saham pengendali di Rai Way menjadi teka-teki yang semakin rumit. Selain keraguan tentang Dpcm yang diberikannya penjualan saham pengendali sekarang di tangan Rai untuk mencapai tiang menara nasional yang telah dibicarakan selama bertahun-tahun sekarang, inovasi penting berisiko semakin memperumit operasi seiring dengan kemajuan konsolidasi di sektor ini. Konsolidasi yang sepertinya justru membuat Tim terpikat: perusahaan baru saja menjualnya menara Inwit seharga 1,3 miliar ke konsorsium yang dipimpin oleh Ardian.
Penjualan Rai Way: mengundurkan diri dan berhenti dari Otoritas Pengawas
Relevansi politik Dpcm-lah yang memulai kembali kontroversi, tetapi mari kita lihat apa yang terjadi secara berurutan: pertama-tama, pada 17 Maret, rapat Pengawasan Menteri Giancarlo Giorgetti yang dengan jelas mengungkapkan pemikirannya: "... memang perlu bahwa sumber daya tersebut sepenuhnya dialokasikan untuk kegiatan layanan radio dan televisi publik. Dalam perspektif ini, isi kontrak layanan berikutnya akan menjadi sangat penting…”.
Lalu ada pengunduran diri presiden Rai Way, Joseph Pasciucco, dan direktur pemegang saham RAI Stefano Ciccotti, mantan CEO di perusahaan yang sama, sekarang CTO Rai dan dianggap sebagai sosok yang sangat penting untuk pengalaman dan pengetahuan di sektor tersebut. Secara khusus, atas pengunduran dirinya, kami telah mengumpulkan keraguan dan kebingungan yang kuat dari berbagai pihak di dalam dan di luar Rai terkait dugaan ketidaksetujuannya terhadap operasi tersebut. Sementara, sejauh menyangkut Pasciucco, kami belajar dari sumber kami bahwa dia sekarang harus memberikan perhatian khusus pada penyusunan Rencana Bisnis baru yang diharapkan untuk bulan Juni mendatang. Kemudian Komisi Pengawas Parlemen Rai mengeluarkan Pernyataan Kebijakan tentang masalah ini dan akhirnya Rabu lalu CEO Rai Way didengar di Dewan Pengawas yang sama, Aldo Mancini.
Atas pengunduran diri kedua anggota dewan Rai Way tersebut, hanya bisa dikatakan secara formal hal itu terjadi karena "alasan pribadi" dan tepatnya menjelang rapat pemegang saham berikutnya yang dijadwalkan pada 27 April. Namun, sulit untuk tidak memahami bahwa itu disajikan hanya beberapa hari setelah penerbitan Dpcm yang, sejauh yang kami tahu, tidak semua orang di Viale Mazzini menyatakan antusiasme khusus. Sebaliknya, tidak sedikit yang melihat inisiatif ini sebagai dorongan lebih jauh ke arah “penjualan” permata keluarga (lihat juga aksi mogok serikat buruh belakangan ini).
Penjualan Rai Way: pertaruhan politik
Sekarang kita sampai pada bagian terpenting dari fase ini: indikasi “politis” dari Komisi Pengawas Rai yang diungkapkan dengan a tindakan alamat, yaitu tanpa kendala operasional. Dianjurkan untuk membaca dengan cermat dokumen di mana Komisi "... melakukan Dewan Direksi RAI:
- untuk membingkai operasi untuk mengurangi saham di RAI Way Spa, atau pembentukan badan hukum baru yang memiliki infrastruktur, dalam strategi pertumbuhan keseluruhan dan organik Perusahaan, yang harus menemukan tercermin dalam rencana bisnis, terlebih lagi, Komisi memperbaharui kebutuhan untuk segera mendapat perhatian, setidaknya mengenai garis-garis dasar yang telah digariskan;
- untuk mempertimbangkan, juga sehubungan dengan Kontrak Layanan yang akan datang, di mana Komisi diwajibkan oleh undang-undang untuk mengungkapkan pendapat wajib, bahwa hasil dari transfer apa pun tidak dapat digunakan untuk menyelesaikan situasi utang sebelumnya atau untuk memungkinkan anggaran berimbang . ..
- untuk memastikan bahwa pengaturan baru yang dihasilkan dari operasi pengurangan partisipasi tidak membahayakan kinerja tugas dasar layanan radio dan televisi publik ... tetapi secara maksimal berorientasi pada solusi untuk penguatan dan efisiensi infrastruktur.
Penjualan Rai Way: Parlemen meletakkan kakinya
Ini adalah orientasi yang jelas dan kuat dan mempengaruhi saraf terbuka dari seluruh arsitektur DPCM: kurangnya visi atau proyek kebijakan industri, terutama mengacu pada perusahaan dan, lebih umum, baik "tiang menara" yang terkenal itu. " kedua perusahaan terkait untuk jaringan.
Dalam konteks ini kami menyoroti komentar dari mereka yang percaya bahwa ini hanya masalah alkimia keuangan yang hanya ditujukan untuk "mengumpulkan uang tunai" mengingat situasi ekonomi yang tentunya tidak nyaman bagi pundi-pundi Viale Mazzini (hari-hari ini berita tentang persetujuan di Kamar Keputusan Energi yang menandai kembalinya pengumpulan biaya Rai melalui pesanan pos, seperti yang diminta oleh UE tetapi dengan kemungkinan pengembalian untuk penghindarannya diperkirakan beberapa puluh juta).
Sehubungan dengan Viale Mazzini secara khusus, temuan Otoritas Pengawas atas tanggapan terhadap Rencana Industri bukanlah kebetulan dan bahkan kurang berdasar: tidak hanya, perlu dicatat bahwa hal itu belum dikomunikasikan kepada Otoritas Pengawas itu sendiri, tetapi juga bahwa, pada saat ini, Rencana baru hanya mengetahui beberapa "pedoman" yang tidak mengandung referensi apa pun tentang pengoperasian Rai Way.
Dokumen yang dapat kami lihat tidak membuat referensi eksplisit tentang transfer tersebut. Pada halaman yang berkaitan dengan "pilar" Rencana Bisnis baru, kami membaca tentang:
A. Evolusi penawaran tradisional
B. Integrasi penawaran digital
C. Rasionalisasi dan peningkatan aset perusahaan
D. Evolusi model operasi tangkas dan digital
Namun, masalah menara dan distribusi sinyal radio dan televisi merupakan kepentingan strategis mutlak untuk masa depan Perusahaan yang, apalagi, menjadi bukti tepat pada saat peralihan ke metode penerimaan DVB-T2 yang baru. berjalan lancar di mana , seperti yang juga telah kami tulis untuk beberapa waktu di halaman ini, dapat merusak area tangkapan layanan publik.
Rai Way: CEO pergi ke Parlemen, bola ke pemerintah
Kami sekarang datang ke sidang CEO Rai Way pada hari Selasa 12 April. Mancino dengan patuh menyatakan bahwa dia mengelola perusahaan yang dikendalikan oleh Rai dan oleh karena itu dia tidak dapat berbuat apa-apa selain mempertimbangkan niat pemegang saham mayoritas yang, sambil menunggu sidang yang akan datang dari CEO Rai Carlo Fuortes di Pengawasan, belum menjadi catatan. Pada titik ini muncul “kebijakan” yang sebagaimana dideklarasikan oleh para komisioner, pertama-tama menegaskan kembali keabsahan Panduan, kemudian memperkuat isinya, dengan menekankan bahwa “kami tidak memiliki pengecualian… rencana industri yang memiliki jalinan sendiri dengan Kontrak Layanan…” (Valeria Fedeli, Pd); kemudian: "bagian dari Rai Way tidak dapat dijual sebelum Kontrak Layanan baru" (Michele Anzaldi, Pd) atau bahwa DPCM "tidak dapat dipahami dan tidak dapat diterima" (Primo DI Nicola, M5S).
Sintesis dari apa yang telah kami tulis di artikel sebelumnya dengan apa yang muncul dalam beberapa hari terakhir tampaknya mengarahkan semuanya ke arah yang sama: Dpcm tampaknya rapuh dalam arsitektur peraturan dan aplikasinya (lihat juga artikel 2 di mana "validasi" ditentukan mengikuti pendapat Otoritas kontrol dan pengawasan, yaitu Consob, AgCom dan Antitrust) serta, sebagaimana muncul dalam Pengawasan, juga dalam dukungan "politik" untuk seluruh operasi. Pada titik ini tampaknya hanya ada dua kemungkinan: apakah Pemerintah (dan pihak-pihak yang mendukungnya) mengingkari niat Otoritas Pengawas atau, sebaliknya, mempertimbangkan Pedoman dan kemudian bola pergi ke tribun dan pengalihan saham mayoritas Rai Way dan "tiang menara" akan dibahas kemudian.
