saham

Bensin: kenaikan harga dan swalayan ditutup pada akhir pekan

Bensin yang mahal memicu protes petugas SPBU - Mulai besok hingga 17 Juni tidak mungkin mengisi bahan bakar otomatis selama jam buka - Pada 18 Juni layanan akan berhenti total baik di jalan biasa maupun di jaringan jalan raya

Bensin: kenaikan harga dan swalayan ditutup pada akhir pekan

Akhir pekan pertama setelah penutupan sekolah dijanjikan akan sulit bagi mereka yang ingin berada di belakang kemudi. Padahal, bensin yang mahal akan menghambat keinginan untuk beraktivitas. 

Menurut ramalan dalam laporan mingguan Figisc, Anisa dan Confcommercio, dalam beberapa hari ke depan harga yang disarankan akan naik sebesar 1,5 sen. Mengenai harga di Italia "pajak berbobot 24,3 sen per liter lebih dari rata-rata Uni Eropa", jelas Maurizio Micheli, presiden nasional Figisc Confcommercio.

Berita tersebut memicu protes dari manajer bahan bakar yang akan menutup penjualan mesin swalayan mulai besok pagi pukul 7 hingga 19.30 pada tanggal 17 Juni selama jam buka pabrik, dengan pengaburan relatif dari harga yang terkait dengannya dan dari tanda perusahaan. Oleh karena itu, mereka yang ingin mendapatkan bensin harus melepaskan diskon otomatis klasik. Namun, untuk 18 Juni, pemogokan umum dipastikan akan memengaruhi lalu lintas biasa dan jalan tol.

Meski Senin lalu ada pertemuan di Kementerian Pembangunan Ekonomi, protes yang diproklamasikan oleh Faib Confesercenti, Fegica Cisl dan Figisc - Anisa Confcommercio, sudah terkonfirmasi. “Mengingat perhatian inklusif yang diperoleh dari kementerian, dunia industri – kata para pengelola – terus bersembunyi dan membatasi diri untuk mengagumi pusarnya sendiri. Dalam kondisi ini, untuk mencoba menghindari sekali lagi kewalahan oleh kemalasan dan kelembaman, organisasi perdagangan manajer mengkonfirmasi pemogokan umum 18 Juni”.

 “Harga lebih tinggi yang tidak dapat dibenarkan yang dikenakan pada operator dan pengendara oleh perusahaan minyak - tunjukkan organisasi perdagangan operator - “adalah konsekuensi, di satu sisi, dari aturan yang terlalu sering dilanggar dan, di sisi lain, dari 'sistem' yang menunggu bertahun-tahun untuk direformasi secara mendalam. Mendapatkan penerapan tepat waktu dari undang-undang yang mengklaim menjamin operator kondisi yang adil dan tidak diskriminatif untuk bersaing di pasar, dengan kata lain harga yang lebih rendah dan lebih kompetitif juga untuk kepentingan pengendara yang mendapatkan pasokan dari mereka setiap hari, bersamaan dengan dimulainya restrukturisasi nyata dan modernisasi jaringan penjualan dan dimulainya kembali perundingan bersama yang mengakhiri serangan jangka panjang terhadap kategori oleh perusahaan - simpulkan para manajer - singkatnya, adalah kondisi penting untuk membuka kembali konfrontasi kredibel yang bertujuan untuk menemukan keseimbangan baru bagi sektor yang didorong oleh pilihan gila untuk menemukan dirinya dalam kondisi yang benar-benar dramatis”.

Tinjau