saham

Arena (Catullo): "Untuk bandara di Timur Laut kami memikirkan model spesialisasi London"

Presiden Catullo (Bandara Verona dan Brescia), Paolo Arena, berpendapat bahwa, jika negosiasi dengan Save berhasil, Timur Laut dapat membayangkan sistem bandara model London dengan spesialisasi berbeda untuk empat bandara yang terlibat, yaitu Venesia, Treviso , Verona dan Brecia.

Arena (Catullo): "Untuk bandara di Timur Laut kami memikirkan model spesialisasi London"

"Negosiasi Catullo dengan Save akan mengevaluasi kemungkinan membangun sistem bandara di Timur Laut dengan membuat bandara Venesia, Verona, Brescia, dan Treviso bekerja secara sinergi". Kata presiden dari Catullus spa, Paul Arena. Pertemuan kemarin memberikan lampu hijau untuk negosiasi eksklusif hingga 30 September dengan Save, yang pada 35 Agustus lalu telah mengajukan proposal tidak mengikat untuk mengakuisisi XNUMX% perusahaan yang mengelola bandara Verona dan Brescia. 

“Volume lalu lintas yang saat ini ditangani di bandara ini adalah sekitar 15 juta penumpang dan hampir 80.000 ton kargo – tambah Arena -. Sistem tersebut dapat memiliki mode operasi yang mirip dengan model London dengan spesialisasi bandara menurut komponen lalu lintas. Bandara di timur laut bersikeras pada area yang memiliki PDB per kapita 30.000 euro, di antara yang tertinggi di Eropa dan hampir 20% lebih tinggi dari rata-rata Eropa, kecenderungan lebih tinggi untuk bepergian melalui udara daripada di Italia dan sangat mirip dengan bahwa dari Inggris, daerah tangkapan dengan lebih dari 15 juta penduduk sebanding dengan sistem bandara utama Eropa, produksi dengan ekspor nomor dua setelah Jerman, dan dilintasi dengan menghubungkan infrastruktur seperti koridor 1 dan 5". 

Tinjau