তবুও সাম্প্রতিক দিনগুলিতে কিছু ট্রেড ইউনিয়নবাদী এবং কিছু ভাষ্যকারের সমালোচনা এবং বিভ্রান্তির অভাব নেই, যারা পেশাগতভাবে সর্বদা ইতালিতে গাড়ির বিকাশের সম্ভাবনা নিয়ে নিজেদেরকে সন্দিহান ঘোষণা করতে হয়। কিন্তু মার্চিয়নের কৌশলের সমালোচকদের মধ্যে কেউই ইতালীয় বাজারের ধ্বংসাত্মক পতনের কথা উল্লেখ করেননি যেখানে গত চার বছরে গাড়ি বিক্রি অর্ধেক হয়ে গেছে, আমাদের দেশের প্রতিযোগিতামূলক পরিস্থিতি এবং শ্রমবাজারের সীমাবদ্ধতার বিষয়ে আত্ম-সমালোচনা অনেক কম। যে এটি ইতালিতে উত্পাদন করা অপ্রয়োজনীয় করে তোলে। পরিবর্তে, কোম্পানির আর্থিক অবস্থার দুর্বলতার উপর জোর দেওয়া হয়, একটি মূলধন বৃদ্ধির আহ্বান জানানো হয় যা Agnelli পরিবারের জন্য একটি নৈতিক বাধ্যবাধকতা হিসাবে বিবেচিত হয়, কিন্তু ভুলে যায় যে আরও লক্ষাধিক শেয়ারহোল্ডার রয়েছে এবং যারা মূলধন পরিচালনা করে বাজার শুধুমাত্র ভাল ব্যবসা করার অভিপ্রায় দ্বারা পরিচালিত করা উচিত.
এইভাবে মার্চিয়ন মাউরোকে উত্তর দেয় যে আজ একটি মূলধন বৃদ্ধি "মূল্যের ধ্বংস" হবে। মূল শব্দগুলি যা যদিও রিপাব্লিকার সম্পাদক ড্রপ করেছেন, সম্ভবত আর্থিক বাজারের কার্যকর কার্যকারিতার দৃষ্টিকোণ থেকে তাদের অর্থ সম্পূর্ণরূপে বুঝতে পারেননি। এর মানে হল যে আজ কোম্পানি বিশ্বাস করে যে তার মূলধনীকরণ তার সম্পদের প্রকৃত মূল্যের তুলনায় অবমূল্যায়ন করা হয়েছে এবং তাই এই মূল্যে মূলধন বৃদ্ধির অর্থ হল নতুন শেয়ারহোল্ডারদের অপ্রকাশিত মূল্যের একটি অংশ প্রদান করা। সর্বোপরি, শুধু মনে করুন যে ফিয়াটের আজ মাত্র 8 বিলিয়ন ইউরোর মূলধন রয়েছে, যখন উদাহরণস্বরূপ ফেরারি একাই বিচক্ষণতার সাথে 4 থেকে 5 বিলিয়ন এর মধ্যে মূল্যবান হতে পারে। ক্রাইসলারের দামে লেনদেন সবেমাত্র Veba এর সাথে 10 বিলিয়ন মূল্যের হবে। এবং Val di Sangro মডেল কারখানায় নির্মিত বাণিজ্যিক যানবাহন থেকে Marelli থেকে অন্য সবকিছুর মূল্য কিছু হতে হবে। কনভার্টেবল হল একটি বন্ড লোন যা ফিয়াটের জন্য মোটামুটি কম হারে ইস্যু করা যেতে পারে কারণ এটি এমন একটি মূল্যে শেয়ারে রূপান্তরিত হওয়ার বিকল্প অফার করে যা বর্তমানের চেয়ে বেশি হতে হবে কিন্তু লক্ষ্যমাত্রা থেকে কম যা একবার শুরু হলে পৌঁছানো যেতে পারে। নতুন শিল্প পরিকল্পনা দুটি কোম্পানির সম্পূর্ণ একীকরণের ভিত্তিতে বিশ্বের বাণিজ্যিক নেটওয়ার্কের পরিপ্রেক্ষিতে।
কিন্তু সোভিয়েত ইউনিয়নের মতো পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনার স্টাইলে বাধ্যতামূলক শিল্পায়নের আমাদের চ্যাম্পিয়নরা, ফিওমের সাধারণ সম্পাদক থেকে শুরু করে সেনেট ইন্ডাস্ট্রি কমিশনের প্রেসিডেন্ট ম্যাসিমো মুচেত্তি, বিনিয়োগের জাদুকথার উপর জোর দিয়েছিলেন, এমনকি যদি বাজারের অস্তিত্ব নেই এবং যদি শ্রমবাজারের একটি পুরানো নিয়মের দ্বারা উদ্ভিদের উৎপাদনশীলতা বাধাগ্রস্ত হয় এবং বিচার বিভাগের অনুপ্রবেশের দ্বারা ক্রমাগত বিপর্যস্ত এবং সম্প্রতি সাংবিধানিক আদালতের দ্বারা বিপর্যস্ত হয় যা শিল্পটিকে বাতিল করেছে। শ্রমিকদের সংবিধির 19, সেই সময়ে ইউনিয়নগুলি নিজেরাও চেয়েছিল। মার্চিয়ন স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করেছেন যে অত্যন্ত হতাশাগ্রস্ত ইতালীয় এবং ইউরোপীয় বাজারের কারণে কিছু বিনিয়োগ স্থগিত করা হয়েছে এবং ক্রাইসলার দ্বারা নিশ্চিত করা আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক নেটওয়ার্কের প্রাপ্যতার জন্য আজ একটি পরিকল্পনা পুনর্নির্মাণ করা যেতে পারে। সংক্ষেপে, ইউরোপে পুনরুদ্ধারের আশা করার সময়, ইতালীয় কারখানার প্রকৃত ভাগ্য হবে উৎপাদন, অন্তত একটি উল্লেখযোগ্য অংশের জন্য, রপ্তানির জন্য। এখানে আমাদের ট্রেড ইউনিয়নিস্ট এবং আমাদের রাজনীতিবিদদের জন্য একটি বক্তৃতা কার্যকরভাবে খোলা যেতে পারে, যেমন আমাদের রপ্তানিকে সমর্থন করার জন্য একটি অর্থনৈতিক নীতি পরিকল্পনার রূপরেখা। তবে এটি একটি অস্বস্তিকর এবং জটিল বক্তৃতা হবে। সহজ, এবং কম দায়ী, ফিয়াট এবং অ্যাগনেলিস-এ অপবাদমূলক খনন শুরু করা, যে কোনও ক্ষেত্রেই কেউ তাদের সাথে সম্পর্কিত কোনও কর্মের জন্য তাদের জবাবদিহি করতে সক্ষম হবে না, এমন প্রতিশ্রুতি যা করা হয়নি।
পরিশেষে, ম্যাসিমো মুচেত্তিকে মনে করিয়ে দেওয়া কার্যকর হবে যে তার একজন বিশিষ্ট সহ নাগরিক, প্রয়াত লুইগি লুচিনি, ব্রেসিয়ার একজন মহান লোহা ও ইস্পাত শিল্পপতি, বলেছিলেন যে একটি কোম্পানিকে দেউলিয়া হওয়ার দুটি নিশ্চিত উপায় রয়েছে: প্রথমটি ছিল ক্যাসিনোতে বা মহিলাদের সাথে নিজের ভাগ্যের জুয়া খেলা (তবে অন্তত এটি মজার ছিল) এবং দ্বিতীয়টি ছিল ভুল বিনিয়োগ করা (অর্থাৎ বাজারের তুলনায় অত্যধিক বা খুব তাড়াতাড়ি) কারণ সেই মূলধনটি আর পুনরুদ্ধার করা যায় না, নেতৃত্বের ফলে একটি সঙ্কটে যা উভয় কোম্পানিকে ধ্বংস করে দেয় যেটি চাকরি করে। একটি দেশের উন্নতির জন্য অবশ্যই বিনিয়োগ প্রয়োজন, তবে যারা খুব সহজেই "বিনিয়োগ" শব্দটি দিয়ে তাদের মুখ পূর্ণ করেন তারা যদি বিজ্ঞ লুচিনির উপদেশগুলি মনে রাখেন তবে এটি ভাল হবে।
