রেলওয়ে টানেল যা ইতালি এবং সুইজারল্যান্ডকে একত্রিত করে এবং মিলান এবং জুরিখকে 11 ঘন্টার মধ্যে সংযুক্ত করে তা আজ, 3 ডিসেম্বর রবিবার সম্পূর্ণরূপে চালু হয়েছে - টানেলের পরিমাপ 57 এবং এটি বিশ্বের দীর্ঘতম এবং গভীরতম…
বিশ্বের দীর্ঘতম রেলওয়ে টানেলটি আজ উদ্বোধন করা হয়েছিল (এর 57,1 কিলোমিটারের সাথে এটি জাপানি সিটানকে 3,2 কিলোমিটারে পরাজিত করেছে): সুইস কনফেডারেশনের সভাপতি জোহান স্নাইডার-আম্মান, অ্যাঞ্জেলা মার্কেল, মাত্তেও রেনজি প্রথম ট্রেনে একসাথে ভ্রমণ করেছিলেন এবং…
আজ, 1লা জুন 2016, বিশ্বের দীর্ঘতম রেলওয়ে টানেলটি উদ্বোধন করা হয়েছিল: 57,1 কিমি, জাপানি সিটানের 53,9-কে ছাড়িয়ে গেছে - 21 বিলিয়ন ইউরোরও বেশি খরচ করে, এটি 11 ডিসেম্বর থেকে সম্পূর্ণ চালু হবে, তারপরের মধ্যে…
জুনের শুরুতে, বিশ্বের দীর্ঘতম রেলওয়ে টানেলটি অনেক উদযাপনের সাথে খোলা হবে - গথার্ড বেস টানেল খোলার জন্য চূড়ান্ত প্রস্তুতি চলছে এবং "Gottardo 2016" শিরোনামের উদযাপন।
সুইস ফেডারেল অফিস অফ ট্রান্সপোর্ট (ইউএফটি) এবং রেটে ফেরোভিয়ারিয়া ইতালিয়ানা (এফএস গ্রুপ), লুইনো লাইনে প্রয়োজনীয় সমন্বয়গুলির অর্থায়ন, পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়নের জন্য চুক্তিটি সমাপ্ত করেছে: অপারেশনের খরচ 120 মিলিয়ন ইউরো।
সুইজারল্যান্ড, রেল যাত্রীর অনুপাতে বিশ্বের প্রথম দেশ এবং রেল খরচ/কর্মক্ষমতা অনুপাতে ইউরোপে প্রথম, হাই স্পিড চ্যালেঞ্জ অব্যাহত রেখেছে: নতুন গথার্ড বেস টানেলটি 2016-এর মাঝামাঝি সময়ে আগে থেকেই প্রস্তুত হবে এবং …
