আর্থিক বছরের শেষের দিকে (সেপ্টেম্বর 30, 2013), ব্রিটিশ কম খরচের কোম্পানির কর-পূর্ব মুনাফা ছিল 478 মিলিয়ন পাউন্ড (50,0 এর তুলনায় +2012%) - রাজস্ব +10,5% থেকে 4,258 বিলিয়ন পাউন্ড - The কোম্পানির শিরোনাম…
1985 সালে প্রতিষ্ঠার পর প্রথমবারের মতো, আইরিশ কম খরচের এয়ারলাইনটি ইংলিশ ইজিজেটের সাথে অল-ব্রিটিশ ডার্বি হারিয়েছিল, দশ বছর পরে তৈরি হয়েছিল এবং যদিও যাত্রীদের সামনে এখনও পিছিয়ে আছে, এখন এটির দিক থেকে এগিয়ে রয়েছে...
সেপ্টেম্বরে, ইংলিশ লো-কস্ট এয়ারলাইন গত বছরের একই সময়ের থেকে 4,8% যাত্রী ট্রাফিক 5,71 মিলিয়ন ইউনিটে বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে।
নায়ক আজ ইজিজেট, এফটিএসই 100 সূচকের শিরোনামগুলির মধ্যে গোলাপী জার্সি, 6,14% বৃদ্ধির সাথে: তৃতীয় ত্রৈমাসিকের ফলাফলগুলি খুব ইতিবাচক দেখায়, প্রত্যাশার চেয়ে দ্বিগুণ-অঙ্কের বিক্রয় বৃদ্ধি এবং ভাল লাভের সাথে…
ব্রিটিশ কম খরচের এয়ারলাইন তার বহরের পুনর্নবীকরণের জন্য 100 A320neo এবং 35 A320 CEO ক্রয়ের সাথে এগিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে - সিদ্ধান্তটি শেয়ারহোল্ডারদের দ্বারা অনুমোদিত হতে হবে।
"আমরা একটি ঐতিহাসিক বিজয় উদযাপন করি যা ইউরোপের বিমান চালনায় সবচেয়ে বড় একচেটিয়া আধিপত্যের অবসান ঘটিয়েছে, যা অন্য কোনো পতাকাবাহী প্রতিষ্ঠানের নেই", ইজিজেটের সিইও ক্যারোলিন ম্যাককল জোর দিয়ে বলেছেন।
কম খরচের এয়ারলাইন ঘোষণা করেছে যে তারা ক্রিয়াকলাপের প্রথম বছরে লিনেট-ফিউমিসিনো রুটে 350 থেকে 400 যাত্রী পরিবহন করবে বলে আশা করছে।
কাউন্সিল অফ স্টেট আলিটালিয়ার আবেদন প্রত্যাখ্যান করেছে, যা এখন মিলান লিনেট-রোম রুটে ইজিজেটের কিছু স্লট ছেড়ে দিতে হবে - দাম কমানোর জন্য ইতালীয় কোম্পানিকে পূর্ববর্তী চাপের মুখোমুখি হতে হবে।
