আমি বিভক্ত

Prometeia: 6,5 সালে ইতালির GDP -2020%, ঋণ 150%

অধ্যয়ন কেন্দ্রের সর্বশেষ পূর্বাভাস প্রতিবেদন অনুসারে, ইতালি 2022 সালে 2 সালের তুলনায় এখনও 2019% কম জিডিপি নিয়ে নিজেকে খুঁজে পাওয়ার ঝুঁকি নিয়েছে - "কোনও দেশ একা এটি করতে পারে না: ইউরোবন্ড ছাড়া, ইউরোপীয় প্রকল্প ঝুঁকিপূর্ণ"

Prometeia: 6,5 সালে ইতালির GDP -2020%, ঋণ 150%

করোনাভাইরাসের কারণে সৃষ্ট সংকট হবে 6,5 সালে 2020% দ্বারা ইতালীয় মোট দেশীয় পণ্যের পতন. একই সময়ে, ঘাটতি/জিডিপি অনুপাত 6,6% রকেট হবে, আনা ঋণ 150% পর্যন্ত. শুধু তাই নয়: পরবর্তী দুই বছরে - যেমনটি 2008-2009 সঙ্কটের পরে হয়েছিল - আমরা এই বছর যা হারিয়েছি তা শুধুমাত্র আংশিকভাবে পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হব, বৃদ্ধির সাথে 3,3 সালে 2021% এবং এর1,2 সালে 2022%. এই শেষ এক অন্তর্ভুক্ত অনুমান Prometeia দ্বারা পূর্বাভাস রিপোর্ট, তিনটি প্রতিষ্ঠানের মধ্যে একটি যা সংসদীয় বাজেট অফিসের প্যানেলের অংশ।

বিস্তারিতভাবে, Prometeia জন্য অনুমান প্রথম দুই চতুর্থাংশ 2020-এর GDP-তে 10%-এর বেশি হ্রাস প্রাক-সংকট পরিস্থিতির তুলনায়, খুব বিস্তৃত সেক্টরাল পার্থক্য সহ: -10% থেকে উত্পাদন থেকে -27% সম্পর্কিত পরিষেবা ভ্রমণব্যবস্থা, পরিষেবার -16% পর্যন্ত পরিবহন এবং এর সাথে সম্পর্কিত কার্যক্রমবিনোদন.

একটি প্রত্যাবর্তন হবে, কিন্তু এটি ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য যথেষ্ট হবে না: বিশ্লেষণ থেকে উদ্ভূত বেস পরিস্থিতিতে, ইতালি নিজেকে খুঁজে পাবে 2022 মধ্যে GDP 2019 স্তরের নীচে এখনও 2 শতাংশের বেশি পয়েন্ট সহ, একটি সার্বভৌম ঋণ 150% এ পৌঁছেছে।

প্রোমেটিয়ার মতে, কাঠামোগত কারণে ইতালি সবচেয়ে উন্মুক্ত দেশগুলির মধ্যে রয়েছে:

“দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর থেকে গভীরতম বৈশ্বিক মন্দার প্রেক্ষাপটে – রিপোর্টটি পড়ে – ইতালি, একটি পরিষেবা এবং পর্যটন খাত যা ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের উদ্যোগ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে, এবং একটি সরকারী খাত যেখানে ইতিমধ্যেই উচ্চ ঋণ রয়েছে, ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে আরো ভঙ্গুর"।

সাধারণভাবে, Prometeia বিশ্বাস করে যে EU স্তরে দ্রুত সমন্বয় করার জন্য একটি অসাধারণ হস্তক্ষেপ প্রয়োজন। এই পরিপ্রেক্ষিতে, পূর্বাভাস কেন্দ্র চালু বিবেচনা ইউরোবন্ড (বা করোনাবন্ড), যার উপর যদিও ইউরোপীয় কাউন্সিল এখনও গভীরভাবে বিভক্ত.

"কোনও দেশ একা এটি থেকে বেরিয়ে আসতে পারবে না - প্রোমেটিয়া উপসংহারে - ইউরোপীয় সিকিউরিটিজের ইস্যুতে অর্থায়ন ব্যয় জাতীয় বাজেটের উপর বোঝা কমানো সম্ভব করে এবং সেই মহাদেশীয় নিরাপদ সম্পদ তৈরির দিকে এক ধাপ এগিয়ে যেতে পারে যা পারে আর্থিক ব্যবস্থার ঝুঁকি বহুমুখীকরণের পক্ষে। এই পথে না এগোলে বিপদ হবে ইউরোপীয় প্রকল্পকে দুর্বল করে, এর ভবিষ্যতকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলে".

মন্তব্য করুন