নতুন চীনা নেতা ইয়ং শেন এর নাম উত্তর. একটি নৌকা যা ইতিহাস তৈরি করতে চলেছে। এটি প্রথম কন্টেইনার জাহাজ যা সুয়েজ খালের মাধ্যমে দক্ষিণের রুট অনুসরণ না করে আর্কটিক হয়ে চীন থেকে ইউরোপে যাত্রা করে, এইভাবে দুই সপ্তাহের ভ্রমণ সাশ্রয় করে।
রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কসকো গ্রুপের মালিকানাধীন 19 টন বেহেমথটি 8 আগস্ট ডালিয়ান বন্দর থেকে যাত্রা করে এবং 11 সেপ্টেম্বর বেরিং স্ট্রেট হয়ে হল্যান্ডের রটারডামে অবতরণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। পঁয়ত্রিশ দিনের ভ্রমণের বিপরীতে 48টি সাধারণত দক্ষিণ রুট বরাবর ব্যবহৃত হয়, যেটি ভূমধ্যসাগরের।
চীনা মিডিয়ার জন্য, এটি বেইজিং থেকে পুরাতন মহাদেশে চালানের জন্য সবচেয়ে সস্তা বিকল্প। সাংহাই-রটারডাম পায়ে, উত্তর পথটি সুয়েজ হয়ে যাওয়ার পথের চেয়ে 2400 নটিক্যাল মাইল ছোট।
"আর্কটিক রুট আমাদের ঐতিহ্যবাহী রুটের তুলনায় 12 থেকে 15 দিন কাটতে দেয়, যে কারণে এটি সামুদ্রিক শিল্পে 'সোনালী রুট' নাম অর্জন করেছে," কসকো বলেছেন।
দেখা যাচ্ছে, এটি গ্লোবাল ওয়ার্মিংয়ের অন্যতম পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া। নতুন অ্যাডভেঞ্চার উদ্ভাসিত হয় যখন উত্তর মেরু ব্যস্ত এবং ব্যস্ত হয়ে ওঠে, উষ্ণ আবহাওয়ার ফলে বেরিং স্ট্রেইটকে দীর্ঘ সময়ের জন্য চলাচলযোগ্য করে তোলে।
এই গ্রীষ্মে, রাশিয়া সাইবেরিয়ার জলসীমায় 393টি প্যাসেজ পারমিট জারি করেছে, যেখানে 46 সালে 2012টি এবং 4 সালে 2010টি ছিল। নাভিযান উইন্ডোটি জুলাই মাসে খোলে এবং নভেম্বরের শেষের দিকে বন্ধ হয়ে যায়, যখন বরফের ঘনত্ব কার্যকরভাবে নৌকাগুলিকে ব্লক করে।
ইউএস ন্যাশনাল আইস ডেটা সেন্টারের ডিরেক্টর মার্ক সেরেজে বলেছেন, "বিশ্ব উষ্ণায়ন দ্রুত হচ্ছে এবং আগামী বিশ বছরের মধ্যে যদি আমরা বরফমুক্ত গ্রীষ্ম দেখতে শুরু করি তাহলে আমি অবাক হব না।" ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল.
"গত 50 বছরে, আর্কটিক তাপমাত্রা 4 ডিগ্রি সেলসিয়াস বেড়েছে - সেরেজে অব্যাহত রয়েছে - যখন বিশ্বব্যাপী গড় মাত্র এক ডিগ্রি"।
চীন কখনোই উত্তর মেরুতে তার আগ্রহ গোপন করেনি। মে মাসে, বেইজিং আর্কটিক কাউন্সিলে "স্থায়ী পর্যবেক্ষক" মর্যাদা লাভ করে, যা এই অঞ্চলের মধ্যে পড়ে এমন 8টি রাজ্য নিয়ে গঠিত।
এদিকে, বিকল্পটি বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর হয় কিনা তা দেখার অপেক্ষায় শিপিং কোম্পানিগুলো। উত্তর, সম্ভবত, সেপ্টেম্বরে রটারডামে আসবে।
