"এটি কোন গোপন বিষয় নয় যে আলফা রোমিও আমার ক্যারিয়ারের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি, যা আমাকে আবেগগতভাবেও জড়িত করে": এফসিএ-র সিইও সার্জিও মার্চিয়ন, আরেসের ঐতিহাসিক আলফা প্ল্যান্টে গিউলিয়াকে উপস্থাপন করে বলেছেন, এর নতুন রত্ন। আলফা যার লক্ষ্য 400 গাড়ি বিক্রি করা এবং যা আলফার প্রতীক্ষিত পুনঃলঞ্চের প্রথম পর্যায় গঠন করে। গিউলিয়ার পরে, আরও সাতটি নতুন আলফা-ব্র্যান্ডের মডেল আসছে৷
"আলফার পুনঃপ্রবর্তন, মার্চিয়ন আন্ডারলাইন করেছেন, ফিয়াট এবং ক্রিসলারের মধ্যে একত্রীকরণ ছাড়া অসম্ভব ছিল" এবং একটি শূন্যতা পূরণ করে যা প্রতিশোধের জন্য চিৎকার করে। "আলফাকে গণ-বাজারের ব্র্যান্ডগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার মত করে ছেড়ে দেওয়া মানে আলফার চেতনা এবং মূল্যবোধের সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করা এবং সেই সাথে এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে এর কিংবদন্তীকে রূপদানকারী সমস্ত পুরুষ ও মহিলাদের সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করা" কারণ - তিনি যুক্তি দিয়েছিলেন - আসল আলফাকে কণ্ঠ দেওয়া "একটি কর্তব্য ছিল, এমনকি একটি নৈতিকও"।
পুনর্ব্যক্ত করার পরে যে একত্রীকরণ এবং জোটের সমস্যাটি গাড়ি শিল্পের জন্য একটি অগ্রাধিকার, মার্চিয়ন অনুমান করেছিলেন যে 2018 সালের আগে মিরাফিওরি প্ল্যান্টের সমস্ত কর্মী ছাঁটাই থেকে ফিরে আসবে।
