আমি বিভক্ত

অ্যাঙ্গোলার এনি, সমুদ্রের মাঝখানে একটি রেকর্ড

এনিডে থেকে - অ্যাঙ্গোলার চরম উত্তরে একটি শহর সোয়ো থেকে 60 কিমি দূরে, খোলা সাগরে এবং গভীর জলে, ব্লক 15/06 এনি একটি গুরুত্বপূর্ণ আবিষ্কার করেছে: 450 মিলিয়ন ব্যারেল তেল।

অ্যাঙ্গোলার এনি, সমুদ্রের মাঝখানে একটি রেকর্ড

অ্যাঙ্গোলার চরম উত্তরে, যেখানে কঙ্গো নদী আটলান্টিক মহাসাগরে খোলে, সেখানে সোয়ো নামে একটি ছোট শহর রয়েছে। পর্তুগিজ ক্যারাভেলরা 400 শতকের শেষের দিকে এখানে এসেছিল, এটিকে তাদের আউটপোস্ট হিসাবে বেছে নিয়েছিল এবং ইতালীয় ভাষায় এটিকে সোনহো – স্বপ্নের বাপ্তিস্ম দিয়েছিল। এবং লুয়ান্ডা এবং সোয়োর মধ্যে উপকূলের উপর দিয়ে উড়ে আসা একজনের মধ্যে সত্যিই স্বপ্ন দেখার ছাপ রয়েছে: সাদা বালির অবিরাম সৈকত এবং ঘন সবুজ বন, ঠিক একই ল্যান্ডস্কেপ যা 1482 সালে নেভিগেটর ডিয়োগো কাও দেখেছিলেন.

আজ সোয়ো একটি পূর্ণ বিকাশের শহর: এর উপকূলে, বিশাল তেল আবিষ্কারগুলি এটিকে অ্যাঙ্গোলান এবং আন্তর্জাতিক অপারেটরদের জন্য লজিস্টিক সহায়তার গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিশ্চিত করে৷ এখান থেকে 60 কিমি দূরে খোলা সমুদ্রে এবং গভীর জলে, ব্লক 15/06-এ, Eni 450 মিলিয়ন ব্যারেল তেল আবিষ্কার করেছে। একটি পরিত্যাগ যা অন্যরা সফলতা ছাড়াই অন্বেষণ করেছিল এবং যে এনি একটি অন্বেষণ সাফল্যে রূপান্তরিত করতে সক্ষম হয়েছিল, মাত্র 3 বছরে উৎপাদনে আনা হয়েছিল: "সময়, গতি এবং কর্মক্ষমতার ক্ষেত্রে একটি বিশ্ব রেকর্ড", Eni এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ক্লাউডিও ডেসকালজি ব্যাখ্যা করেছেন। "এটি একটি সম্পূর্ণ নতুন মডেলের প্রথম মূর্ত রূপ যা আমাদেরকে অনুসন্ধানে প্রথম হতে এবং এখন উন্নয়নেও নেতৃত্ব দিয়েছে৷ আমরা একটি অত্যন্ত আক্রমনাত্মক অনুসন্ধান চালিয়েছি যা সমান্তরালভাবে আমরা উন্নয়ন এবং নকশার শুরুতে সমর্থন করেছি। যখন আমরা তেল খুঁজে পাচ্ছিলাম তখন আমরা ইতিমধ্যেই উন্নয়ন শুরু করছিলাম, যখন আমরা অনুসন্ধান করছিলাম তখন আমরা ইতিমধ্যেই ক্ষেত্রগুলিকে উৎপাদনে রেখেছিলাম, এবং যখন ক্ষেত্রগুলি উত্পাদন শুরু করছিল তখন আমরা ভবিষ্যতের উন্নয়নের জন্য কাছাকাছি ক্ষেত্রের অনুসন্ধান চালিয়ে যাচ্ছিলাম। এইভাবে আমরা সময় এবং অলস পুঁজি কমিয়েছি এবং এইভাবে আমরা স্টার্ট-আপ এবং নগদ প্রবাহ উভয়েরই প্রত্যাশা করেছি।"

ব্লক 15/06 এর মধ্যে বেশ কিছু ক্ষেত্র রয়েছে: ওয়েস্ট হাবের সেগুলি FPSO N'Goma-এর সাথে 2014 সালে উৎপাদনে প্রবেশ করেছিল। ইস্ট হাবের উত্পাদন ফেব্রুয়ারি 2017 এ শুরু হয়েছিল, FPSO Olombendo-এর সিঙ্গাপুর থেকে আগমনের সাথে: জাহাজ যেটি তেল উত্পাদন, চিকিত্সা, সঞ্চয় এবং বিতরণ করে এবং আকার, ক্ষমতা, জটিলতা এবং নির্মাণের গতির ক্ষেত্রে এটি একটি রেকর্ড ধারকও। "ওলোম্বেন্ডোর ডিজাইনের জন্য 16 মাসের কাজের প্রয়োজন ছিল, এক মিলিয়ন ঘন্টারও বেশি প্রকৌশলী", লুকা ফ্যাসেন্ডা বলেছেন, এনি অ্যাঙ্গোলার এফপিএসও ওয়ার্ক প্যাকেজ ম্যানেজার, যিনি 10 বছর ধরে গ্রুপের সাথে রয়েছেন৷ "বিভিন্ন প্যাকেজে 500 টিরও বেশি প্রকৌশলী জড়িত ছিল, অর্থাৎ জাহাজের বিভিন্ন উপাদানে, এবং ইয়ার্ডের শীর্ষ সময়ে এমনকি 4000 জন লোক কর্মরত ছিল"।

এই এফপিএসওর বিশেষত্ব হল একটি প্রভাবশালী বুরুজ - ক্যান্টিলিভার বুরুজ - জাহাজের ধনুকে একত্রিত করা হয়েছে, যা এফপিএসওকে সমুদ্রের স্রোতের সাথে জাহাজের অবস্থানকে খাপ খাইয়ে নিজের উপর ঘোরাতে দেয়, তবে নোঙ্গরকারী চেইনগুলিকে না সরিয়েই জাহাজ বা রাইজার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যার মধ্য দিয়ে তেল এবং গ্যাস যায়। "এটি এখন পর্যন্ত তৈরি সবচেয়ে বড়, সবচেয়ে লম্বা এবং সবচেয়ে ভারী বাহ্যিক বুরুজ", লুকা ফেসেন্ডা আবার ব্যাখ্যা করেছেন। “এটি 65 মিটার উঁচু, ওজন 5000 টন। এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি কারণ উত্পাদন তরলগুলি এখানে আসে এবং সাবসি সিস্টেম থেকে পৃষ্ঠের চিকিত্সা ব্যবস্থায় স্থানান্তরিত হয়, তবে এটি কাঠামোগত স্তরে সবচেয়ে চাপযুক্ত অংশ কারণ এটি লোডগুলিকে শোষণ করে এবং চেইনগুলিতে প্রেরণ করে। স্থল".

বুরুজ এটি সর্বশ্রেষ্ঠ প্রকৌশল জটিলতার উপাদানগুলির মধ্যে একটি এবং এটি এমন একটি পয়েন্ট যেখানে পদ্ধতি এবং মানবিক ফ্যাক্টর, গণনা এবং টিমওয়ার্ক সবচেয়ে কার্যকরভাবে Eni এর কাজ করার পদ্ধতিতে একত্রিত হয়েছিল। লুকা বর্ণনা করে: "একটি নির্দিষ্ট সময়ে আমি ভয় পেয়েছিলাম যে আমরা সময়সূচীকে সম্মান করতে পারব না। প্রকল্পের জটিলতার কারণে বুরুজ চুক্তি প্রদানের বিষয়ে আমরা একটি খুব কঠিন পছন্দের সম্মুখীন হয়েছিলাম। মূল ঠিকাদার বাকি জাহাজে ভালভাবে কাজ করছিল কিন্তু সেই আকারের টারেট ডিজাইন করার কোন নির্দিষ্ট অভিজ্ঞতা ছিল না। আমরা অন্য ঠিকাদার খুঁজতে পারতাম কিন্তু এটি প্রকল্পের সময়কে প্রভাবিত করবে। শেষ পর্যন্ত, শীর্ষ ম্যানেজমেন্টের সমর্থনে, আমরা মূল ঠিকাদারের সাথে এগিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, তাকে ঘনিষ্ঠভাবে সমর্থন করে, এবং এটি খুব ভাল হয়েছিল: সঠিকভাবে কারণ তারা প্রথমবারের মতো এত জটিলতা এবং আকারের একটি বুরুজ তৈরি করেছিল, তারা প্রকল্পে আরও বেশি মনোযোগ নিবেদিত করেছে। আমরা বিশ্বাস করেছি, আমরা মনোযোগ দিয়েছি এবং ফলাফল প্রদান করেছি”।

বিশ্বাস, সমর্থন, দলবদ্ধ কাজ, দায়িত্ব শব্দগুলি পুনরাবৃত্তিমূলক শব্দগুলি যখন বোঝার চেষ্টা করে যে কীভাবে এনি তার রেকর্ডগুলি অর্জন করে। “দলের শক্তি হল প্রতিটি সদস্য। প্রতিটি সদস্যের শক্তি হল দল” ভ্যালেনটিন তালাম্বা, ওয়েস্ট হাব এবং ইস্ট হাবের গুণমান নিশ্চিতকরণ এবং গুণমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাপক, এনিতে 22 বছর ধরে নীতিবাক্য। কারণ বেশ কয়েকটি ক্ষেত্র নিয়ে গঠিত একটি ব্লকের পিছনে, দুটি ভিন্ন এফপিএসও দ্বারা পরিচালিত এবং যা দিনে 150 ব্যারেল পর্যন্ত উত্পাদন করবে, প্রযুক্তিগত দক্ষতা, ডেটা বিশ্লেষণ করার ক্ষমতা, পরিকল্পনা করার ক্ষমতা, কার্যকর করা, পরিচালনা করার, পরীক্ষা করার ক্ষমতা রয়েছে। এবং তারপর মানুষ আছে, প্রেরণা আছে, নেতৃত্ব আছে. “কোনও কোম্পানি তার প্রযুক্তিগত উপায়ে তৈরি হয় না, সেগুলি কেনা-বেচা হয়। একটি কোম্পানী তার লোকদের নিয়ে গঠিত”, ভ্যালেন্টিন ব্যাখ্যা করেন। "মানুষ পার্থক্য তৈরি করে। কি মানুষকে আটকে রেখেছে? ভয়. কি মানুষকে অনুপ্রাণিত করে? সন্তুষ্টি, এবং জড়িত নেতৃত্ব. আপনি কিভাবে একটি দল তৈরি করবেন? শুনছেন। বোঝার এবং পরামর্শ দেওয়ার চেষ্টা করছি। এই প্রকল্পে আমি এমন একটি দলগত ক্ষমতা দেখেছি যা আমি এখনও দেখিনি, উভয় সহকর্মীদের মধ্যে, অংশীদারদের সাথে এবং সরবরাহকারীদের সাথে। আমরা একটি দল হিসাবে কাজ করেছি, একটি লক্ষ্য নিয়ে: প্রত্যাশা ছাড়িয়ে যাওয়া। নেতাদের কিন্তু আমাদেরও"।

সিইও এই ব্যাখ্যাটি নিশ্চিত করেছেন: "অ্যাঙ্গোলায় আমাদের খুব অনুপ্রাণিত তরুণ প্রযুক্তিবিদদের একটি দল আছে, এবং তারা যা করছে তাতে খুব খুশি, কারণ তারা মনে করে তারাই প্রথম" ডেসকালজি পর্যবেক্ষণ করেন। "অনুসন্ধান এবং উন্নয়নে আমরা অ্যাঙ্গোলায় প্রথম, আমরা শুধুমাত্র খুব বড় সাফল্য পেয়েছি. অধিকন্তু, ওলোম্বেন্ডো প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে ব্যতিক্রমী”। সব জায়গার মতো এখানেও, Eni শূন্য ফ্লেয়িং, শূন্য স্রাব এবং শূন্য তেলের ছিটা নিশ্চিত করতে কাজ করে। ডেসকালজি উপসংহারে বলেন, "ওলোম্বেন্ডোকে স্থায়ী করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ভবিষ্যতের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে", "এবং অ্যাঙ্গোলাকে একটি উত্পাদনশীল বৃদ্ধির সুযোগ দেবে যা দেশের উন্নয়নে একটি ব্যতিক্রমী অবদান রাখবে"।

Jenifer Nzoanene, জুনিয়র প্রসেস ইঞ্জিনিয়ার, Eni এর সাথে 3 বছর ধরে, ওলোম্বেন্ডো বোর্ডে সংঘটিত অপরিশোধিত পদার্থের পৃথকীকরণ এবং চিকিত্সার প্রক্রিয়া নিয়ে কাজ করেছেন: প্রকৃতপক্ষে, জাহাজটি জল এবং সংশ্লিষ্ট গ্যাসকে পুনরায় ইনজেক্ট করার জন্য সজ্জিত। জলাধার "এইভাবে আমরা দক্ষতা এবং পরিবেশের প্রতি শ্রদ্ধাকে একত্রিত করি," তিনি FPSO-তে আসা অতিথিদের ব্যাখ্যা করেন। তিনি তরুণ, মেধাবী, উদ্যমী এবং একটি অদম্য প্রেরণা আছে: “আমি বিদেশে কাজ করতে যেতে পারি। এটা একটা প্রলোভন। তবে আমি আমার ভূমিকা রাখতে চাই, আমার দেশের উন্নয়নে আমার অবদান রাখতে চাই। আমি বিদেশে পড়াশোনা করতে পেরেছি এবং আমি যা শিখেছি তা একটি প্লাস. এখন আমি অ্যাঙ্গোলার পরিবর্তনের অংশ হতে চাই”।

নিবন্ধটি থেকে নেওয়া হয়েছে এনিডে.

মন্তব্য করুন