আমি বিভক্ত

রাষ্ট্রীয় ঋণ ব্যাংকে ছাড় দেওয়া হবে

এটি ট্যাক্স সরলীকরণ সংক্রান্ত ডিক্রি আইন দ্বারা প্রবর্তিত একটি অভিনবত্ব, বালদাসারির একটি সংশোধনীকে ধন্যবাদ - অফিসিয়াল গেজেটে প্রকাশের পর, কোম্পানিগুলি তাদের চালানগুলিকে জনপ্রশাসনের দ্বারা অনুমোদিত করতে এবং ব্যাঙ্ক থেকে নগদ অগ্রিম পেতে সক্ষম হবে - এটি হবে 100 বিলিয়ন বিলিয়ন পেমেন্ট

রাষ্ট্রীয় ঋণ ব্যাংকে ছাড় দেওয়া হবে

অবশেষে ব্যবসায়িকদের সাহায্য করার জন্য একটি কংক্রিট পরিমাপ, বিশেষ করে যারা ছোট এবং মাঝারি সংস্থা যারা কেবল ব্যাঙ্ক ক্রেডিট না থাকার কারণেই নয়, এবং প্রায়শই সর্বোপরি, জনপ্রশাসনের দেরিতে অর্থপ্রদানের কারণে সমস্যায় পড়েন। গত ৪ এপ্রিল সিনেট অনুমোদন দেয় ট্যাক্স সরলীকরণ উপর ডিক্রি আইন সিনেটর বালদাসারির দ্বারা উপস্থাপিত একটি উল্লেখযোগ্য সংশোধনী যা কোম্পানিগুলিকে PA-কে পণ্য বা পরিষেবা সরবরাহের জন্য ব্যাঙ্কে জারি করা চালানগুলিকে ছাড় দিতে দেয় যাতে কোম্পানি চালু রাখার জন্য প্রয়োজনীয় তারল্য থাকে৷ একটি সাধারণ জিনিস যা ব্যক্তিদের মধ্যে সাধারণ অভ্যাস, কিন্তু যে এখন পর্যন্ত সঙ্গে সরকারি খাত এটা সম্ভব ছিল না কি জন্য?

যেমনটি কয়েক মাস ধরে বলা হয়েছে, কোম্পানির প্রতি জনপ্রশাসনের ঋণের পরিমাণ প্রায় 80 বিলিয়ন ইউরো. কেউ বলছেন যে পেমেন্ট বিলম্ব আরও বেড়েছে, এবং সেইজন্য ঋণ পৌঁছে যাচ্ছে এখন 100 বিলিয়ন. প্রো-সলভেন্ডো ফর্মুলার সাহায্যে ব্যাঙ্কে এই ক্রেডিটগুলিকে ছাড় দিতে সক্ষম হওয়ার জন্য, যে সত্তাটি ক্রয় করেছে তাকে অবশ্যই কোম্পানির দ্বারা জারি করা চালানটি গ্রহণ করতে হবে, অর্থাৎ প্রত্যয়িত করতে হবে যে চালানটি আসল এবং এটি প্রকৃতপক্ষে পাওনাদারের সাথে মিলে যায় ব্যক্তিগত ব্যক্তিদের মধ্যে কি ঘটবে অনুরূপ হতে হবে. এখনও অবধি, রাজ্য অ্যাকাউন্টিং অফিস এই শংসাপত্রটি স্থাপনের বিরোধিতা করেছিল, এই বলে যে এইভাবে একটি নতুন পাবলিক ঋণ আবির্ভূত হবে যা সামগ্রিক রাষ্ট্রের ঘাটতি এবং পাবলিক ঋণের মধ্যে বিবেচনা করা হবে, যা তাই অনেক বেশি বলে মনে হবে। পরিবর্তে, এখন অ্যাকাউন্টিং অফিস তার মতামত পরিবর্তন করেছে এবং বুঝতে পেরেছে যে চালানের সরল প্রত্যয়ন সরকারী সংস্থার অ্যাকাউন্টিং রেকর্ড পরিবর্তন করে না এবং তাই সামগ্রিক ঘাটতি এবং ঋণের হিসাব পরিবর্তন করে না।

এভাবে যখন আইনটি চূড়ান্ত অনুমোদনের জন্য সংসদে পাস হয় অফিসিয়াল গেজেটে প্রকাশিত হবে, কোম্পানিগুলি যেতে পারবে এবং তাদের চালানগুলি পাবলিক অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের দ্বারা প্রমাণীকরণ করতে পারবে এবং তারপরে কোম্পানির জীবনের জন্য প্রয়োজনীয় তারল্য অগ্রিম পেতে ব্যাঙ্কে নিয়ে যাবে, ঋণগ্রহীতার প্রকৃত অর্থ প্রদানের অপেক্ষায় থাকবে, যিনি যেকোনো ক্ষেত্রে স্বীকার করেছেন তার ঋণের বৈধতা।

এক মুহূর্তের মধ্যে তীব্র তারল্য সংকট এটি একটি তাজা বাতাসের একটি শ্বাস যা অনেক কোম্পানির বেঁচে থাকার জন্য অপরিহার্য যারা শুধুমাত্র সংকটে ভুগছে যা তাদের টার্নওভার হ্রাস করছে, কিন্তু অর্থের অভাব থেকেও ভুগছে যা দিয়ে তাদের কর্মচারীদের অর্থ প্রদান, তাদের কেনাকাটা এবং এছাড়াও কর যা, অর্থপ্রদানের বিপরীতে, রাষ্ট্র বিলম্ব না করে দাবি করে।

অবশ্যই এখনও অনেক প্রযুক্তিগত সমস্যা সমাধান করা বাকি আছে, প্রাথমিকভাবে সেগুলি সম্পর্কিত ঋণের সময়কাল এবং তার খরচ। ব্যাঙ্কগুলির পক্ষে প্রধান ব্যবসায়িক সমিতিগুলির সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছানো বাঞ্ছনীয় হবে যাতে PA দ্বারা যথাযথভাবে স্বাক্ষরিত চালানগুলি গ্রহণ করার জন্য যথেষ্ট দ্রুত একটি পদ্ধতি স্থাপন করা যায় এবং যে ব্যবসাগুলির জন্য ইতিমধ্যে একটি কঠিন যুদ্ধ করতে হয় তাদের জন্য অ-দণ্ডনীয় খরচের শর্তগুলি সেট করা। বেঁচে থাকা অযৌক্তিক আমলাতান্ত্রিক কারিগরিতে এত বছর হারিয়ে যাওয়ার পর আর হারানোর সময় নেই।

মন্তব্য করুন