সুয়েজ খাল: ডেনিশ মারস্কও আক্রমণের পরে অফশোর হয়ে যায়। মূল্য উত্তেজনা জন্য দেখুন

ডেনিশ মাল পরিবহন কোম্পানি মিয়ারস্ক, বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম, ঘোষণা করেছে যে এটি আবার লোহিত সাগরের মধ্য দিয়ে তার জাহাজগুলির ট্রানজিট স্থগিত করেছে। তিনি ইতিমধ্যে 15 থেকে 27 ডিসেম্বরের মধ্যে এটি করেছেন আক্রমণ দ্বারা বেশ কিছু পণ্যবাহী জাহাজের বিরুদ্ধে হাউথি, ইয়েমেনি বিদ্রোহী গোষ্ঠী। এমএসসি এবং হ্যাপাগ-লয়েডও একই সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে লোহিত সাগর এইভাবে ক্রমশ শূন্য হয়ে যায়।

MSC এবং Hapag-লয়েডের অনুরূপ পদক্ষেপ

সুইস কোম্পানির নেতৃত্বে ড জিয়ানলুইজি আপনটে, 26 ডিসেম্বর সৌদি আরব থেকে পাকিস্তানে যাওয়ার সময় তার এমএসসি ইউনাইটেড VIII দ্বারা আক্রান্ত হওয়ার পর সুয়েজ খাল দিয়ে ভ্রমণ স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। সঙ্গে সঙ্গে রুট অবরুদ্ধ করা হয় এমএসসি আফ্রিকার চারপাশে ফলস্বরূপ বিচ্যুতি সহ পরবর্তী বিজ্ঞপ্তি না হওয়া পর্যন্ত। কোম্পানির অগ্রাধিকার, যেমন নোটে ব্যাখ্যা করা হয়েছে, "আমাদের ক্রুদের জীবন এবং নিরাপত্তার সুরক্ষা"। জার্মান নাগরিক হাপাগ-লয়েড পরিবর্তে এটি কমপক্ষে 9 জানুয়ারী পর্যন্ত সুয়েজ খালের মধ্য দিয়ে ন্যাভিগেশন স্থগিত করেছে, যখন এটি সিদ্ধান্তের পুনর্মূল্যায়ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সপ্তাহান্তে কন্টেইনার জাহাজে হামলা

এবার ড্যানিশ মের্স্কের পালা। সপ্তাহান্তে হামলার কারণে কনটেইনার জাহাজের মাধ্যমে খালটি অস্থায়ীভাবে ব্যবহার করা হয়নি। "আমরা পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত লোহিত সাগর/এডেন উপসাগরের মধ্য দিয়ে সমস্ত ট্রানজিট স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি," ডেনিশ কোম্পানি গতকাল গ্রাহকদের কাছে পাঠানো একটি আপডেটে বলেছে, এটিও ব্যাখ্যা করে যে সপ্তাহান্তে ঘটে যাওয়া ঘটনাটি "একটি তদন্ত চলছে" " যাইহোক, পরিস্থিতি "প্রতিনিয়ত বিকশিত" রয়ে গেছে। শিপমেন্টের জন্য যার জন্য এটি দরকারী এবং প্রয়োজনীয় বলে মনে করা হয়, Maersk কেপ অফ গুড হোপের মধ্য দিয়ে আফ্রিকার আশেপাশের রুটটি ফিরে পেতে বেছে নেবে।

হামলার সময় তাদের কাছে সাহায্যের আবেদন ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রতিক্রিয়া জানায়, চারটি আক্রমণকারী নৌকার মধ্যে তিনটি ডুবে যাওয়া আন্তর্জাতিক জোটের সাথে এলাকায় উপস্থিত রয়েছে। এলাকায় উত্তেজনা এতটাই বেশি যে ইরানি যুদ্ধজাহাজ আলবোর্জ ১ জানুয়ারি বাব এল-মান্দেব প্রণালী দিয়ে লোহিত সাগরে প্রবেশ করে। ইরান যুদ্ধজাহাজের মিশনের বিষয়ে বিশদ বিবরণ দেয়নি, যোগ করে যে লোহিত সাগরে সমুদ্রের গলি রক্ষার জন্য নিয়মিত অভিযান পরিচালনা করা হয়। রয়টার্স দ্বারা পুনর্গঠিত কি অনুযায়ী, আরও 30টি মারস্ক জাহাজ আগামী কয়েক দিনের মধ্যে সুয়েজ খালের মধ্য দিয়ে যাওয়ার আশা করা হচ্ছে, অন্যগুলো 17টি ভ্রমণ ডেনিশ মালবাহী ফরোয়ার্ডের মুদ্রা বাহকদের আটকে রাখা হয়েছিল।

বিশ্ব বাণিজ্যের ভয়

সুয়েজ খাল অবরোধের আশঙ্কাও এর প্রভাব পড়েছে বিশ্ব বাণিজ্য. RBC ক্যাপিটাল মার্কেটস অনুসারে, প্রতিদিন বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যের প্রায় 12% হয় 3 মিলিয়ন ব্যারেল অপরিশোধিত তেল তারা লোহিত সাগরের মধ্য দিয়ে যায়। রুট দিয়ে বাণিজ্যের উপর একটি বড় সীমাবদ্ধতা খরচ বাড়াতে পারে, যার ফলে একটি পুনরুজ্জীবন হয় মুদ্রাস্ফীতি.

তাই মনোযোগ শক্তির দামের প্রবণতার দিকে যা গতকাল খুব অস্থির সেশন ছিল। দিনের শুরুতে, ব্রেন্ট এবং ডব্লিউটিআই-এর দাম বেড়েছে 2% এর বেশি, এই আশঙ্কায় যে আন্তর্জাতিক জলসীমায় সংঘর্ষের সম্প্রসারণ সরবরাহে সীমাবদ্ধতার কারণ হতে পারে। তারপর পরিস্থিতি আরও খারাপের দিকে মোড় নেয় এবং উভয় সূচকই পিছিয়ে যায়: আজ সকালে WTI অপরিশোধিত তেলের দাম ব্যারেল প্রতি 70,25 ডলারে ছিল।