নিষেধাজ্ঞা এবং নতুন ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য যথেষ্ট হবে না ভ্যারিয়েন্ট ওমিক্রন, কিন্তু আন্তর্জাতিক পরিবহন সেক্টর এবং সমগ্র সরবরাহ চেইন ধসে পড়ার ঝুঁকি। সড়ক, বিমান এবং সামুদ্রিক পরিবহনের প্রতিনিধিত্বকারী আন্তর্জাতিক সংস্থা এবং ট্রেড ইউনিয়নগুলির দ্বারা অ্যালার্মটি বাজানো হয়। এর শ্রমিকরা আন্তঃসীমান্ত পরিবহননাবিক, এয়ারক্রু এবং ড্রাইভার সহ, "তাদের কাজ চালিয়ে যেতে সক্ষম হতে হবে" এবং "অতিরিক্ত নিষেধাজ্ঞামূলক ভ্রমণ বিধিবিধান ছাড়াই সীমান্ত অতিক্রম করতে হবে, ইতিমধ্যেই সংগ্রামরত বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলকে চলমান রাখতে", প্রতিষ্ঠানগুলি পুনরুদ্ধার করেছে।
যেহেতু বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা (ডব্লিউএইচও) নতুন ওমিক্রন স্ট্রেনকে "উচ্চ উদ্বেগের বৈকল্পিক" হিসাবে মনোনীত করেছে, 50 টিরও বেশি দেশ সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ বাড়িয়েছে এবং প্রথম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানের মধ্যে বিভিন্ন মাত্রার ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞা পুনর্বহাল করেছে।
পরিবহন সংস্থাগুলি - যা বার্ষিক বিশ্ব বাণিজ্যে $20 ট্রিলিয়নেরও বেশি এবং সাপ্লাই চেইন জুড়ে 65 মিলিয়ন বৈশ্বিক পরিবহণ কর্মী - সরকারগুলি থেকে নতুন ভ্রমণ নিয়মগুলিতে কম তাড়াহুড়ো এবং টুকরো টুকরো পদ্ধতির জন্য আহ্বান জানাচ্ছে৷
আন্তঃসীমান্ত পরিবহনের আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলির দ্বারা পাঁচটি অনুরোধ করা হয়েছে: পরিবহন শ্রমিকদের অবাধ ও নিরাপদ চলাচলের নিশ্চয়তা দিন, ভ্যাকসিনের জন্য তাদের অগ্রাধিকার দিন; Ilo, Imo, Who এবং ICAO দ্বারা ইতিমধ্যে অনুমোদিত ভ্রমণ এবং স্বাস্থ্য প্রোটোকল গ্রহণ; বিশ্বব্যাপী সামঞ্জস্যপূর্ণ টিকা শংসাপত্র এবং প্রক্রিয়া তৈরি করুন; শিল্পের পুনরুদ্ধার ত্বরান্বিত করার জন্য ভ্যাকসিনের সরবরাহ বাড়ান।
সব দেখা হবে সোমবার 6 ডিসেম্বর, WHO এবং ইন্টারন্যাশনাল লেবার অর্গানাইজেশন (ILO) এর মধ্যে বৈঠকে সুপারিশ এবং নতুন বৈকল্পিক প্রতিক্রিয়া হিসাবে ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞা এবং অন্যান্য বিধিনিষেধ পরিবহন শ্রমিক এবং সরবরাহ চেইনের উপর কী প্রভাব ফেলবে তা নিয়ে অবিকল আলোচনা করা হয়েছে।
উইলি ওয়ালশ, ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের মহাপরিচালক, বলেছেন: “প্রায় দুই বছর কোভিড-১৯ এর সাথে মোকাবিলা করার পর, আমাদের উচিত ছিল এই হাঁটু-ঝাঁকুনি, সমন্বয়হীন, পাভলোভিয়ান-সদৃশ প্রতিক্রিয়ার বাইরে যাওয়া। জনস্বাস্থ্য আধিকারিকরা আমাদের বলেন যে আমাদের বিভিন্ন রূপের আবির্ভাব আশা করা উচিত। এবং যখন তারা আবিষ্কৃত হয়, অভিজ্ঞতা দেখায় যে তারা ইতিমধ্যে বিশ্বজুড়ে রয়েছে। এয়ারক্রুদের তাদের কাজ করতে বাধা দেয় এমন সীমান্ত বিধিনিষেধগুলি এটি প্রতিরোধ করার জন্য কিছুই করবে না, বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে গুরুতর ক্ষতি সাধন করবে এবং স্থানীয় অর্থনীতি পুনরুদ্ধার করবে।
কোন কম কঠোর শব্দ স্টিফেন কটন, ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট ওয়ার্কার্স ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক, যার মতে "যে সরকারগুলি ভ্যাকসিনগুলিতে বিশ্বব্যাপী অ্যাক্সেসকে অবরুদ্ধ করেছিল তারাই এখন ওমিক্রন বৈকল্পিকটিকে দূরে রাখতে তাদের সীমানা অবরোধ করেছে"। এবং তিনি "ভ্যাকসিনগুলিতে সর্বজনীন অ্যাক্সেসের" প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন এবং সরকারগুলিকে অবশ্যই "বড় ফার্মাসিউটিক্যাল কোম্পানির কাছে মাথা নত করা বন্ধ করতে হবে এবং পথ প্রশস্ত করতে হবে যাতে প্রতিটি দেশ এই মহামারী শেষ করার জন্য প্রয়োজনীয় ভ্যাকসিন তৈরি করতে পারে"।
