যখন ট্রান্সালপাইন ইউনিয়নগুলি 2.800টি রিডানড্যান্সির ঘোষণার বিরুদ্ধে যুদ্ধের পর্যায়ে রয়েছে (এবং 20 থেকে 24 নভেম্বর 2013 পর্যন্ত একটি বন্য বিড়াল ধর্মঘট ঘোষণা করছে), এয়ার ফ্রান্স - যেমনটি গতকাল ব্লুমবার্গ দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে যা ডসিয়ারের কাছাকাছি একজন ব্যক্তিকে উদ্ধৃত করেছে - আলিতালিয়ার নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিতে তিনি সোমবার একটি পরিচালনা পর্ষদ আহ্বান করেছিলেন।
ফরাসি এয়ারলাইনের প্রেস অফিস নিশ্চিত বা অস্বীকার করেনি, নিজেকে সীমাবদ্ধ করে বলেছে যে "কোম্পানি এই গুজবের বিষয়ে কোন মন্তব্য প্রকাশ করবে না"। যাইহোক, অবিবেচনা, এই মুহুর্তে, বিনিয়োগকারীদের খুব বেশি উষ্ণ করেছে বলে মনে হচ্ছে না: প্যারিস স্টক এক্সচেঞ্জে, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম শেয়ার ০.৪৭% লাভ করে কার্যত শেয়ার প্রতি ৭ ইউরো।
এয়ার ফ্রান্স বর্তমানে প্রাক্তন ইতালীয় পতাকাবাহী বিমানের মূলধনের এক চতুর্থাংশ ধারণ করেছে, যা 2008 সালে দেউলিয়া হওয়া থেকে রক্ষা পায় এবং একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা সংরক্ষিত হয়েছিল যার মধ্যে ইন্টেসা সানপাওলো ব্যাঙ্ক, আটলান্টিয়া কোম্পানি এবং পিয়াজিও ব্র্যান্ডের মালিক ইমসি গ্রুপ অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই বিনিয়োগকারীরা তাদের শেয়ার বিক্রি করতে পারে অক্টোবরের মাঝামাঝি থেকে, যখন লক-আপ সময়কাল, অর্থাৎ শেয়ারের অ-হস্তান্তরযোগ্যতার মেয়াদ শেষ হয়ে যাবে।
