بعد المؤتمر الصحفي الذي عقد الليلة الماضية حكومةبرئاسة نائب رئيس مجلس الوزراء لرابطة الشمال ووزير النقل ماتيو Salvini مع الغياب المفرد لرئيس الوزراء جيورجيا ميلوني ووزير الاقتصاد لرابطة الشمال جيانكارلو جيورجيتي، علينا أن نسأل أنفسنا من هم الأشخاص الحقيقيون في إيطاليا اليوم قوى قوية. ال البنوك، والتي تعتبر عادةً رأس الحربة للقوى الموجودة ، حصلت على iضريبة على الأرباح الإضافية يرتبط بارتفاع أسعار الفائدة وبالتالي بهامش الفائدة الذي أدى إلى تضخم الميزانيات العمومية في الأشهر الستة الماضية بسبب عدم اتخاذ - هذا هو الاتهام - خطوات سريعة ، مع استثناءات ملحوظة ، لزيادة العائدات على ودائع العملاء والحالية الحسابات. "المساواة الاجتماعية" علق سالفيني بصوت مدو لكنه نسي ذلك تمامًا أمام اللوبي القوي جدًا في سائقي سيارات الأجرةوهو ما كان كافياً للتهديد بالإضرابات لحث الحكومة على التراجع عن نواياها الأولية لحل الغياب الفاضح لسيارات الأجرة في المراكز العصبية للمدن الكبرى بشكل نهائي. إذن من هي القوى التي تكون اليوم؟ البنوك أم سائقي سيارات الأجرة؟ إنه ليس استفزازًا فكريًا ، ولكنه ملاحظة لواقع حكومة تعد مواطنيها بالسماء والأرض ولكنها تتراجع في وجه أولئك الذين يرفعون أصواتهم ويستسلمون للوقوع مرة أخرى على البانيشيلي الدافئ.
على سيارات الأجرة فقط الملابس الدافئة من الحكومة
حالة سائقي سيارات الأجرة هي حالة رمزية. المشكلة معروفة وأي شخص شاهد أو عانى من طوابير طويلة خارج محطات السكك الحديدية أو مطارات ميلانو وروما ونابولي يعرف ذلك جيدًا: هناك نقص رهيب - وليس فقط في فترات الذروة السياحية - لعدد كافٍ من سيارات بيضاء ومرة أخرى لم تكن هناك رغبة في تبني حل معقول يوفق بين حقوق المواطنين وحقوق سائقي سيارات الأجرة. كان القطب الثالث قد اقترح الأسبوع الماضي منح سائقي سيارات الأجرة الحاليين رخصة ثانية (بدون تكلفة على الخزانة العامة) ، والذين كان بإمكانهم تسليمها إلى الأقارب أو الأصدقاء أو إعادة بيعها إلى أطراف ثالثة ، وبالتالي إيجاد تعويض عن تخفيض قيمة عملتهم. الرخصة الأصلية. بشكل غير مفهوم ، عارضه سائقو سيارات الأجرة بسلسلة كاملة من الأعذار التي أخافت سالفيني والحكومة ، الذين جعلوا منح التراخيص الجديدة من قبل السلطات المحلية خاضعًا لمنافسة غير عادية وقبل كل شيء يقتصر على 20 ٪ من الزيادة في التراخيص الحالية. النتيجة: طوال فصل الصيف ، سيظل البحث عن سيارة أجرة في المدن الكبرى عبر الصليب ، وحتى بعد ذلك ، لن يلبي عدد السيارات البيضاء المتداولة التوقعات المشروعة للمواطنين عن بُعد. فيما يتعلق بالعدالة الاجتماعية.
