ضربة قاسية أخرى لمالبينسا ، مركز دولي أقل وأقل وأكثر رمزًا لإدارة الإفلاس. بعد Lufthansa Italia ، قررت الآن شركة Air France أيضًا الانتقال إلى Linate.
في الواقع ، مع بداية فصل الشتاء ، الذي سيبدأ في 30 أكتوبر المقبل ، ستنقل الخطوط الجوية الفرنسية الرحلات المشغلة من باريس إلى مطار ميلانو. من المقر الرئيسي لشركة Roissy ، أوضحوا أنه بهذه الطريقة ، ستصبح النقطة المرجعية لجميع الاتصالات الاثني عشر مع العاصمة اللومباردية (9 مغادرين من مطار شارل ديغول و 3 من أورلي).
"هذا القرار بتركيز قواتنا على مطار واحد - أكد مديرو الشركة - يسمح للمسافرين بالاستفادة من عرض تجاري أبسط وتغيير الرحلات بسهولة أكبر".
ومع ذلك ، فإن الحقيقة هي أن تحرك الخطوط الجوية الفرنسية يترك خاسرين على الأرض: دافعو الضرائب الإيطاليون - الذين تحملوا 3 مليارات خسارة من ماجليانا لتجنب البيع إلى الفرنسيين - ومالبينسا.
وفقًا لداريو بالوتا ، مدير النقل في Legambiente Lombardia ، "هذا تأكيد لخسارة مالبينسا لمرتبة ووزن دولي ، تمامًا كما تدرس لجنة VIA الوطنية مشروع توسيع المطار الذي يوفر مدرجًا ثالثًا ، جنبًا إلى جنب مع مركز لوجستي ضخم - تجاري من شأنه ترسيخ آخر مستنقعات متنزه تيتشينو ".
"مع هذه الاحتمالات - ويختتم - يجب على SEA التخلي عن خطة الاستثمار القصوى البالغة 1,2 مليار ، وقبل كل شيء ، وضع مشروع المدرج الثالث الفرعوني على الموقد الخلفي ، وجرح بيئي جديد في حديقة تيسينو ونفقات غير مجدية تبلغ 300 مليون. يورو".
