يهتم التنقل المستدام أيضًا بالسيارات المستعملة. 40 مليون يورو من مرسوم سوستيني مكرر تدخل حيز التداول (ينبغي أن يقال) من يوم الثلاثاء 28 سبتمبر. وكلاء السيارات لديهم خيار أخذ الحوافز من خلال منصة التي أنشأتها وزارة التنمية الاقتصادية. وخطوة أخرى إلى الأمام بشأن التنظيف البيئي للمدن ، بعد أن أثبت الاتحاد الأوروبي ذلك الأسبوع الماضي 11 مدينة إيطالية من بين أكثر المدن تلوثًا في أوروبا. أيضا ، من الواضح لعوادم السيارات.
السيارات المستعملة في إيطاليا التي يزيد عمرها عن 11 عامًا تشكل ثلثي تلك السيارات المتداولة. كان سوق المبيعات تحت الضغط لبعض الوقت ، وخسرت الشبكة التجارية ، وفقًا لـ ACI ، 7 ٪ في عام واحد. كانت هناك آثار الوباء ، ولكن كان هناك أيضًا انخفاض في الدورة الدموية أثناء عمليات الإغلاق. لذلك تهدف تدابير الدعم أيضًا إلى تحديد انتعاش في المبيعات ويمكن إثراء السوق بمنتجات عالية الجودة. من الثلاثاء يمكن حجز المركبات منخفضة الانبعاثات من نوع M-1 ، سيارات فئة اليورو لا تقل عن 6.
مثيرة للاهتمام آلية السعر تصل إلى 25.000 يورو. هو الناتج عن متوسط أسعار السوق التي لا تتجاوز 25.000 يورو ، بشرط أن تكون هناك انبعاثات بين 0-160 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون. تنبيه: يتم التعرف على المكافأة فقط من خلال التخريد وتختلف بدقة وفقًا لنطاق الانبعاث للسيارة المستخدمة التي تم شراؤها. هذه هي الشبكة ذات المال المقابل :
- 0-60: 2.000 يورو ؛
- 61-90: 1.000 يورو ؛
- 91-160: 750 يورو.
يجب أن يكون واضحًا أيضًا أن السيارة الخردة يجب أن تكون من نفس الفئة التي تم شراؤها ، ومسجلة لمدة 10 سنوات على الأقل وباسم المشتري أو أحد أفراد الأسرة المتعايشين لمدة عام واحد على الأقل.
الثورة الصغيرة على السيارات القديمة هي أحد الإجراءات للحد من الملوثات الناتجة عن المحركات. إنه يفسر تمامًا ما يعتقده الإيطاليون. آخر تحقيق الهواء السيئ ليجامبيانتي أن 63٪ من المستطلعين يعتقدون أن حركة المرور في المدينة مسؤولة عن ما يقرب من نصف التلوث. يدور في المراكز الحضرية عدد كبير من السيارات ، وخاصة السيارات الخاصة ، التي لا تساعد بالتأكيد تصرفات الهيئات العامة ، عندما تكون موجودة. على المستوى المركزي وعلى مستوى المدينة ، يتوقع الجميع تسريعًا في اتخاذ القرارات.
لم يتبق سوى بضعة أيام على نهاية سبتمبر ، ولكن في التقرير الذي حررته إيبسوس ، كتبت جمعية البيئة أن "اعتماد تدابير مكافحة الضباب الدخاني في وقت مبكر من سبتمبر 21 يمكن أن يكون السبيل الوحيد لتجنب تجاوز الغبار اليومي. حدود النحافة خلال الخريف والشتاء القادمين ”. لا بأس أنه يمكنك دائمًا استخدام الأشهر القادمة والمرسوم الذي يدخل حيز التنفيذ هذا الأسبوع يشهد على ذلك. ومع ذلك ، حتى إدانة إيطاليا في عام 2020 من قبل محكمة العدل الأوروبية لكونها "تنتهك بشكل منهجي ومستمر القيم الحدية لتركيزات PM10". كانت حكومة كونتي هي المسؤولة ؛ الآن من خلال القضاء على السيارات الملوثة ، سيتعين تغيير شيء ما.
