Ferrovie dello Stato 集团以创纪录的业绩结束了 2016 年，并正努力争取在 2018 年初在证券交易所上市。去年的财务报表于今天由董事会批准，以 净收入 772亿欧元，比66,4年增长2015%。税前利润, 至 2,3 亿 (+16,1%) ei 营业收入，这也得益于去年完成的资产出售，增至 8,93 亿美元 (+4%)。 这 股利 对于财政部来说，它达到了 300 亿欧元。
在前面 投资 “我们是该国的第一批集团 - FS 的总经理说， 雷纳托Mazzoncini, 在罗马展示结果——2016 年我们达到了 5,9 亿欧元，与 50 年的数字相比增加了约 2014 亿，即 5,9%。在这 XNUMX 亿中，有四笔用于 Rfi 的投资”。
上 证券交易所上市, Mazzoncini 继续解释说，“与政府没有分歧。 我们现在不解决这个问题，因为我们还没有新公司上市，随着时间的推移，我们肯定会在 2018 年初到达。未来的政府很可能会做出最终决定，但只是因为到那时我们将成为立法机构"。
交易结束 将 Anas 并入 Fs, 然而，最早可能在 XNUMX 月发生：“我们计划迅速进行 - 首席执行官澄清 - 我们要求两个条件：第一个涉及 Anas 与该部之间关于实际使用基础设施的新服务合同Anas 从公共行政部门退出，这最早可能在下周的 Cipe 上发生； 二是就剩余争议出具专家意见，以免造成资金损失。 我们很快就会分配给专家报告，我的意见是可以在 XNUMX 月进行过渡”。
至于预算中的其他数字，我 运输服务收入 达到 6,38 亿欧元，与 29 年相比，工业利润率总体增长 2015 万欧元。 净财务状况 6,76亿，与2015年底的数值一致，而我 运营成本 基本稳定 (+0,4%)。 大号'息税前 它从 644 增加到 892 亿，增长了 38,5%，息税前利润率为 10%。 FS总裁 欢乐盖兹，强调在 2016 年财务报表中，集团宣布“连续第九年取得积极成果”。
集团的主要公司， 意大利国营铁路公司，实现营业收入近5,5亿元，净利润117亿元，而Rfi则实现营业收入超2,5亿元，净利润181亿元。 也很好 伊塔弗，营收173亿，利润8万，而集团 布西塔利亚 实现营业收入354亿元，净利润6万元。
正是通过这后一个子公司，Fs 参与了“a 荷兰的一场比赛 一家名为 Qbuzz 的公路运输公司”，Mazzoncini 宣布，确认该集团的海外扩张“正在进行中”。
