اطالوی صنعت نے اپنے پروموشنل پیغامات میں اپنی افرادی قوت پر زور نہیں دیا تھا اسے چند سال ہو چکے تھے۔ وہ ملازمین جو روزانہ آجروں کی دولت بناتے ہیں۔ اشتہارات کی مثالیں۔ ٹاؤٹ کورٹآپ انہیں ہر روز دیکھتے ہیں: صوفوں سے لیکر، بسکٹ، ٹورٹیلینی تک۔ لیکن کارکن اور ملازمین بہت کم نظر آتے ہیں۔ 2023 میں سب سے مشہور اطالوی کار فیکٹری - فیاٹ - نے فیصلہ کیا۔ اپنے آدمیوں اور گاڑی کا جشن منائیں۔ میں اقوام متحدہ ڈاکو فلم ہمیں اس کی توقع نہیں تھی۔ Pomigliano d'Arco میں Giambattista Vico پلانٹ کے ملازمین کے لیے وقف ایک ویڈیو جو پانڈا تیار کرتے ہیں۔ یہ ایک ایسا واقعہ ہے جو پروموشنل اشتہاری پیغامات سے آگے بڑھتا ہے۔ جو کارکنوں کی اس کمیونٹی کو خراج عقیدت پیش کرتا ہے جنہوں نے کئی سال پہلے ایک نتیجہ خیز اور تکنیکی چیلنج کو قبول کیا تھا۔ انہوں نے ایک چھوٹی سی کار کے ذریعے تاریخ رقم کی۔ جیورجیٹو گیگیارو۔.
Pomigliano، جنوب کا کار دارالحکومت۔
سابق الفاسود پلانٹ میں جو ٹورن گروپ کو منتقل ہوا، پانڈا کو برسوں تک تیار کیا گیا اور پھر حال ہی میں فیاٹ 500۔ جنوب میں سب سے بڑی کار فیکٹری کی رفتار میں تبدیلی، الفا رومیو گروپ کے آغاز میں، جو بعد میں Fiat, Fca بن گیا، وہ اس وقت پہنچا جب وہ ٹیورن میں تھا۔ سرجیو مارچیون۔ انہوں نے کہا کہ مینیجر ان حصوں میں مسلسل موجود تھا، اس بات پر یقین تھا کہ وہ فیکٹری کو اوپر سے نیچے تک دوبارہ منظم کر رہا ہے "جس کے ساتھ وہ فٹ بیٹھتا ہے"، اس نے کہا۔ Pomigliano کے کارکنوں کو اب لازوال پانڈا کے " کاریگر" کے طور پر پہچانا جاتا ہے اور مارچیون کو وہ یونین کی جدوجہد کے درمیان 90 کی دہائی کے سنگین کارٹیلس سے بہت مختلف دکھاتے۔ انہوں نے ایک کامیاب ماڈل تیار کیا ہے جو 40 سالوں میں دنیا میں میڈ ان اٹلی کا آئیکون بن گیا ہے۔ سب کے بعد، یہ ایک کار ہے، لیکن دستاویزی فلم اسے اجتماعی شرکت کے نتیجے میں مناتی ہے۔ انسانی سرمائے اور سرمایہ کاری سے بنی کمپنی کی جو اکثر کمیونٹی کی طرف سے ادا کی جاتی ہے۔
میڈ ان اٹلی کی پانڈا کی علامت
اس دستاویزی فلم کو "پینڈیلیریا" کہا جاتا ہے اور اسے پینٹیلیریا جزیرے پر فلمایا گیا تھا جہاں دنیا میں پانڈا کی سب سے زیادہ کثافت۔ فلم کی تیاری میں اس جگہ کی قدرتی خوبصورتی کو اجاگر کیا گیا ہے، جس کی گلیوں میں مختلف عہدوں کے پانڈے چلتے پھرتے اور لوٹ مار کرتے ہیں۔ پہلی اسکریننگ Pomigliano میں ملازمین کی شرکت سے ہوئی۔ ان کی کہانی لہذا، یہ ایک تنظیم کا نمائندہ بن جاتا ہے جو دستی مہارت، روبوٹکس اور منافع کو ایک ساتھ رکھنے میں کامیاب رہا ہے۔ ایسا نہیں ہے کہ سب کچھ آسانی سے ہوا، لیکن پلانٹ کے دوبارہ شروع ہونے سے ایک خطرناک بندش کے دور دراز خطرے پر فتح حاصل ہوئی ہے۔ مارچیون کے "وہاں کون ہے" نے یونینوں، پارٹیوں، حکومت، خطہ، سب کو اکٹھا کیا تاکہ ہزاروں لوگوں کے کارکنوں کے تالاب کو دفن نہ کیا جائے۔ ساؤتھ کا کار کیپٹل کہا گیا، تعریف اور غصے کے مرکب کے ساتھ کیونکہ کاریں جنوب میں نہیں بن سکتیں۔ انہوں نے کہا، "43 سالوں کے بعد، Fiat Panda یورپ میں سرکردہ سٹی کار اور اٹلی میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی گاڑی ہے، جہاں اس کا مجموعی مارکیٹ کا شاندار 8% حصہ ہے، جو سٹیلنٹیس کی کارکردگی میں نمایاں کردار ادا کرتا ہے۔" اولیور فرانکوئس، Fiat اور Stellantis Global کے سی ای او۔ لیکن ہم دستاویزی فلم میں کیا دیکھ سکتے ہیں؟ کی طرف سے ہدایت 30 منٹ میں جان ٹرائلس پانڈا پینٹیلیریا کے باشندوں کے تمام لازم و ملزوم ساتھی سے بڑھ کر ہے۔ ماڈلز کی تین نسلیں جنہوں نے فتح حاصل کی ہے، دوسروں کے درمیان، ایک شہد کی مکھیاں پالنے والا، ایک کسان، ایک مکینک، ایک پادری، ایک موسیقار اور بہت سے دوسرے۔ ہر ایک ہے جزیرے اور "چھوٹی کار" کے لئے محبت سے متحد جس سے ان کی روزمرہ کی سرگرمیوں میں مدد ملتی ہے۔ مارکیٹ کے نتائج کو دیکھتے ہوئے، i ایوارڈز تمام ملازمین کے لیے اعلان کیا گیا ہے اور چھوٹے انجن والے حصے میں پیداوار کے تسلسل کو دیکھتے ہوئے یہ ممکن ہے کہ خاندانی فخر کے لیے 80، 90، 2000 کی دہائی میں اٹلی کی علامت پر مبنی فلم بنانے کی ضرورت بھی پیش نہ آئے۔ لیکن آخر کار کیا شمار ہوتا ہے ان لوگوں کے ہاتھ اور مہارت جو کامیابی کا تعین کرتے ہیں، اس معاملے میں جنوبی اٹلی میں۔ اسے تسلیم کرنا مناسب ہے۔
