Оценки прибыли от воздушного транспорта падают до 4 миллиардов долларов. Данные были обнародованы (во время 67-й Ассамблеи мирового воздушного транспорта) Джованни Бизиньяни, управляющим директором и управляющим директором IATA, международной ассоциации, объединяющей 230 перевозчиков.
Рост цен на топливо определяет негативный пересмотр прогноза. «В 2011 году средняя цена на нефть должна составить 110 долларов за баррель», — сказал менеджер. «На каждый дополнительный средний доллар компании несут дополнительные расходы в размере 1,6 миллиарда долларов: учитывая, что 50% потребностей покрываются на уровне цен 2010 года, счет для сектора вырастет до 176 миллиардов».
Стоимость топлива составляет 30% расходов, понесенных авиакомпаниями, что является непомерной цифрой по сравнению с показателем 2001 года, когда на топливо приходилось 13% бюджета. Бизиньяни не преминул подчеркнуть огромные усилия, предпринятые за последние 10 лет: «В 2001 году, — сказал он, — для получения прибыли цена топлива должна была составлять 25 долларов за баррель, сегодня мы в состоянии получать минимальную прибыль при очень выше». Данные, по мнению IATA, демонстрируют устойчивость сектора, пострадавшего, в том числе, от землетрясения в Японии и беспорядков в Северной Африке и на Ближнем Востоке.
