9 октября 1979 г. компания Fiat Auto уволила 61 работника своих заводов в Турине по той же причине, что они предоставили рабочие услуги, не соответствующие принципам усердия, корректности и добросовестности, а также за то, что постоянно демонстрировали ненадлежащее поведение. соблюдение принципов гражданского сосуществования на рабочем месте.
Мотивация носила заведомо общий характер и не подкреплялась конкретными спорами, чтобы предположить, что компания действовала грубо и без гарантий, но оправдывалась тем, что не предполагала перечисления обстоятельств и насилия, которому подверглись различные предметы одежды над лет, чтобы не подвергать их репрессиям со стороны заинтересованных субъектов или их сообщников.
Выбор Fiat вызвал бурные протесты левых, поскольку был истолкован как явное обвинение рабочего движения в близости к терроризму. Однако действия компании были вызваны, как потом показали факты, очень тяжелым положением, сложившимся на заводах, где террористы теперь могли рассчитывать на солидное соучастие.
Цель Fiat заключалась в том, чтобы донести до профсоюза информацию о характеристиках и масштабах явления насилия на рабочем месте в качестве предварительного условия для соглашения о восстановлении атмосферы нормального гражданского сосуществования на фабрике и борьбы с терроризмом, но профсоюз не хотел или не смог получить сообщение.
В 1979 году волнения рабочих на заводах Fiat фактически достигли точки невозврата. Эпизоды заводского насилия, усилившиеся в XNUMX-е годы и проявившиеся во всей своей очевидности даже под натиском самых серьезных и шокирующих эпизодов терроризма, — это вторжения в кабинеты, угрозы и запугивание руководителей, об избиениях, последовавших за этими угрозами и запугиваниями; о принуждении начальства в минуты наибольшего напряжения шествовать во главе шествия «зачистных мастерских» с плакатами на шее или со знаменами.
Но мы также не должны забывать демонстративного отказа от работы, осуществления деятельности, альтернативной работе (например, альтернативной столовой в Мирафиори, которой управляют коллективные работники в рабочее время), ухода с рабочего места и подстрекательства других работников к выполнению своих обязанностей. то же самоснижение производительности труда вплоть до полной непроизводительности; или высокомерное и запугивающее поведение, направленное на то, чтобы запугать начальство, чтобы оно не использовало, а в какой-то момент оно больше не использовало свои полномочия по контролю и дисциплине, а также не уведомляло начальство о том, что происходит в различных отделах. , поведение, которое они окрашивали особенно эффективными угрозами, такими как, прежде всего, для менеджеров среднего звена, возможных нападений на них, их машины и даже их семьи.
Эти отношения, имевшие место не только в связи с продлением контракта, последним из которых был инженерный контракт 1979 года, но и во всех случаях, вызванных разгорающимся микроконфликтом, приобретали особую актуальность и резонанс в контексте террористических событий. который окровавил город Турин и за который многие люди из Fiat, как известно, заплатили большой вклад.
Более того, до этого момента не было доказательств, и Фиат не поддерживал их, что существовала непосредственная связь или, скорее, совпадение людей и целей между экстремистским терроризмом, который, тем не менее, хвалился тем, что представляет собой передовое или марширующее крыло рабочего движения. движение и насилие на рабочем месте. Но считалось наверняка, что между одним и другим случаями насилия, пусть даже такими разными и по-разному оцениваемыми, существует ползущая связь, так сказать красная нить преемственности.
События сентября 1979 г. усугубляют ситуацию и укрепляют убежденность в этой связи. По возвращении из отпуска в Мирафиори начинается забастовка художников. С возобновлением производства после летнего закрытия были введены в эксплуатацию новые автоматизированные покрасочные камеры, которые больше не требовали присутствия в них рабочих. Поэтому ранее предоставленные дополнительные перерывы в работе были отменены именно для того, чтобы сами рабочие могли покидать кабины на десять минут каждый час, чтобы не дышать постоянно миазмами картины, даже если они были одеты в защитные маски.
Рабочий совет Мирафиори, против отмены дополнительных перерывов в кабинах, даже если в них уже нет необходимости, объявляет забастовку маляров, а затем и всего завода, и в течение пятнадцати дней Мирафиори был ареной периодических забастовок, внутренних марши, вторжения в здание управления, блокпосты, без профсоюзов, в том числе конфедеративных, предлагающих действительный вклад в восстановление необходимых условий управления учреждением.
21 сентября в 8 часов утра на пороге дома был убит террорист-коммандос, направлявшийся на работу в Мирафиори, инж. Карло Гильено, директор по стратегическому планированию Fiat Auto. Именно в этот момент компания решает действовать: начинается внутреннее расследование, которое выявляет и увольняет самых проблемных людей на фабрике. Был составлен список из более чем ста имен, позже сокращенный до 61, потому что члены и некоторые представители тогдашнего могущественного профсоюза металлистов были исключены, чтобы избежать обвинения компании в антипрофсоюзном движении.
Вместо этого профсоюз, склонив голову, выступил против, провозгласив немедленную забастовку в Мирафиори и собрав в Турине более 3000 делегатов профсоюза Fiat в Италии, чтобы определить состояние агитации и борьбы под лозунгом национального секретаря рабочих-металлистов: «Лучше террориста на заводе, чем невиновного уволили».
Была создана большая группа защиты, состоящая из самых известных левых юристов того времени, которые активизировали от имени FLM профсоюз рабочих-металлистов, жалобу на Fiat за антипрофсоюзную деятельность, отклоненную судья аналогично индивидуальным апелляциям, поданным в защиту лицензий.
В итоге ни один из 61 не вернулся на завод: кто-то заключил с фирмой хозяйственную сделку, кто-то эмигрировал за границу, во Францию или Центральную Америку, кто-то впоследствии оказался замешанным в расследованиях по делу о терроризме, кто-то и вовсе пропал без вести.
Сумасшедшая профсоюзная система получила толчок: день расплаты наступит через год с 35 днями Мирафиори и маршем 40.000 XNUMX боссов и менеджеров среднего звена Fiat.
