Это снова мы. Тегеран chiude снова это Ормузский пролив и наносит удары по двум торговым судам, пытавшимся пересечь границу. Вашингтон отвечает третьей волной атак против Ирана, сообщая, что поразил не менее 140 военных целей. Это идеальный коктейль, который может привести к очередному росту цен завтра. цены на нефть и спровоцировать новую спираль опасений по поводу инфляции и повышения процентных ставок, что приведет к снижению фондовые рынки и государственные облигацииСерия нападений между Соединенными Штатами и Ираном в последние дни побудила президента Дональда Трампа заявить о прекращение перемирияПереговоры, начавшиеся 28 февраля между Соединенными Штатами и Израилем, были направлены на прекращение боевых действий, оставляя при этом открытой возможность продолжения переговоров.
Мы силой взяли под контроль Ормузский пролив. «И мы сохраним это силой», — написал Ибрагим Резаи, пресс-секретарь Комитета по внешней политике и национальной безопасности иранского парламента, в сообщении X. Тегеран также атаковал штаб-квартиру США ночью. Бахрейнавиабаза Аль-Адид в Катарпомимо двух портов в Кувейт e Оман и топливные склады Использовать В том же районе. «Три ракеты, запущенные с территории Ирана, упали на рассвете в разных местах королевства», — сообщила иорданская армия. В Катаре три человека, включая ребенка, получили ранения осколками во время перехвата ракет.
Il Центральное командование США Президент Дональд Трамп заявил Трамп отдал приказ о новых атаках. Цель атаки — нейтрализация способности Тегерана атаковать торговые суда после того, как иранские силы нанесли удар по контейнеровозу под кипрским флагом. «Иран сделал неверный выбор», — заявил глава Пентагона Пит Хегсет в социальных сетях. «Теперь они поплатятся за это».
Однако переговоры продолжаются. Оман предлагает организовать движение по Ормузскому проливу по двум отдельным маршрутам.
Между тем, Оман заверил, что Переговоры с Ираном будут продолжены. после состоявшегося технико-политического совещания вчера в Маскате о будущем управление Ормузским проливомНа мероприятии также присутствовала делегация из Катара, а также министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи и его оманский коллега Сайид Бадр Альбусаиди. Оман разработал соглашение. предварительное предложение о том, как управлять маршруты в проливекак сообщил источник в CNN, указывающий два отдельно контролируемых маршрутаСогласно соглашению, которое еще не окончательно оформлено, оба коридора останутся открытыми. Южный коридорПроход через территориальные воды Омана позволил бы обеспечить свободное судоходство в условиях, существовавших до войны. Суда, следующие транзитом через эти воды, могли бы использовать этот маршрут. Северный коридорДля прохода через иранские территориальные воды потребуется предварительное разрешение Ирана, хотя соглашение не предусматривает взимания платы за проход.
Ранее американские официальные лица заявляли, что переговоры по ядерному оружию не могут продвигаться вперед, пока не будет обеспечена безопасность в проливе.
Верховный лидер Моджтаба Хаменеи вчера он поклялся отомстить о смерти отца: газета Хамшари он также вставил Giorgia Мелони В числе прочих обязанностей — публикация фотографии премьер-министра в оранжевой форме вместе с изображениями Трампа и Нетаньяху с мишенью на лбу. В пятницу Трамп пригрозил... бомбить Иран «С тысячей ракет», если он выполнит свою угрозу убить американского лидера, «в данном случае, МЕНЯ!»
ЕС проводит встречу со странами Персидского залива, а Лардж встречается с представителем Федеральной резервной системы Уоршем.
В понедельник министры Страны Персидского залива они вернутся в Брюссель, где встретятся с 27 министров иностранных дел ЕСЭто будет первая встреча между арабскими нефтедобывающими монархиями и европейскими странами после возобновления боевых действий. найти решение для Ормузского пролива. Решение, которое Европа хочет получить как можно быстрее, даже ценой создания лазейки для своего рода плата за проезд для использования морские услуги, Согласно тому, что сообщили ОпекунПо имеющимся данным, Европа рассматривает предложения, которые могут разрешить введение платы за судоходство в Ормузском проливе, при условии, что такая плата не будет обязательной и будет поддерживаться агентством ООН, регулирующим морские перевозки. В качестве модели можно было бы использовать Ла-Манш или, что еще лучше, Малаккский пролив, один из самых оживленных и сложных судоходных путей на планете. В проливе, разделяющем Индонезию и Малайзию, нет обязательной платы — хотя Джакарта неоднократно поднимала этот вопрос в последние годы, — но использование определенных морских услуг повлечет за собой определенные издержки. Следует отметить, что это не будет обязательная плата, против которой ЕС всегда решительно выступал.
Тем временем президент ЕЦБ Лагард летит в Вашингтон, чтобы сделать сюрприз своему коллеге из Федеральной резервной системы. Кевин Варш
(Последний(обновлено в 21:00)
