Pada Januari 2024, pasar otomotif Italia mencatat awal yang positif dengan 141.946 mobil terdaftar (+10,6%) namun penjualannya sebesar mobil listrik sebaliknya, mereka menanggung beban yang berat keruntuhan dengan hanya 2.947 kendaraan yang terdaftar, a 56,6% turun dibandingkan bulan sebelumnya dan 11,6% dibandingkan Januari 2023. Pangsa pasar mobil listrik turun menjadi 2,1% (dibandingkan 6,1% pada Desember 2023), menyebabkan peringkat pasar utama kita merosot.
Il taman sirkulasi mobil sepenuhnya elektris dengan demikian mencapai Unit 222.711. saya akan cukup insentif baru untuk menghidupkan kembali peruntungan dan meluncurkan kembali sektor mobil listrik? Sementara menunggu refinancing Maret, sudah habis insentif saat ini untuk mobil termal telah habis (bensin-diesel) dengan emisi antara 61 dan 135 g/km CO2.
Pada tahun 2023, lebih dari 13 juta mobil listrik akan terjual di seluruh dunia
Juga ditingkat global Tidak dapat dikatakan bahwa situasinya cerah. Pada tahun 2023, kendaraan listrik mengalami pertumbuhan yang signifikan 13,6 juta unit terjual, (+34% dibandingkan tahun 2022) menguasai 16% pasar global (9,5 juta adalah mobil listrik penuh dan 4,1 juta plug-in). Angka positif namun menurut analis EV-Volumes.com, lebih rendah dari perkiraan awal tahun. Ada beberapa faktor yang menyebabkan rendahnya pangsa pasar: pertama-tama Cina kinerjanya di bawah ekspektasi, begitu pula Eropa setelah pemotongan stimulus di Jerman, Inggris, dan Swedia. Bahkan di Amerika Utara, laju pertumbuhan telah melambat, seperti yang dikonfirmasi oleh CEO GM Mary Barra pekan lalu.
Tiongkok merupakan pasar pertama untuk volume mobil listrik
La Tiongkok masih menjadi pasar utama untuk mobil listrik, dengan hampir 6,2 juta kendaraan terjual (+23,4% dibandingkan tahun 2022) dan pangsa 23,8%. Pasarnya tidak seragam di seluruh negeri: di kota-kota besar seperti Beijing, Shanghai dan Chongqing angkanya mencapai 41,2%, sedangkan di kota-kota besar seperti Hangzhou dan Shenzhen turun menjadi 32,8%, dan di kota-kota kecil turun menjadi 26,6%.
Ledakan kendaraan listrik di Tiongkok dimulai pada paruh kedua tahun 2022, dengan pangsa pasar meningkat dua kali lipat menjadi 21,3% dari 12,7% pada tahun 2021. Hasilnya,tujuan pemerintah Tiongkok Pencapaian 20% pangsa pasar mobil listrik dan plug-in pada tahun 2025 telah dimajukan dalam waktu tiga tahun.
Justru berkat pasar mobil listrik China juga menjadi yang terdepan eksportir kendaraan teratas pada tahun 2023.
Mobil listrik: pasar Eropa, Italia menjadi yang terdepan
L 'Eropa menduduki peringkat kedua pasar dunia untuk mobil listrik, dengan lebih dari 2 juta kendaraan terjual (+26,8%) dan pangsa pasar sebesar 16%, dua poin persentase lebih tinggi dibandingkan tahun 2022. Di Benua Lama, situasinya sangat bervariasi. KE Negara-negara utara mendominasi penjualan: Norwegia mencapai 82% (105 ribu unit), disusul Swedia dan Denmark masing-masing sebesar 39% dan 36% (112 ribu dan 63 ribu unit). Di dalam Jerman, mobil full listrik menguasai 18% pasar dengan terjual 524 ribu unit. Namun, pasar Jerman mengalami penurunan penjualan sebesar 23% pada bulan Desember karena a putusan Mahkamah Konstitusi Jerman.
Il Portugal, meskipun pendapatan per kapita lebih rendah dibandingkan Jerman, mencatat pangsa yang sama yaitu 18% (tetapi dengan 36 ribu unit). Di dalam Perancis, mobil listrik menyumbang 17% dari penjualan, dengan 298 kendaraan, meskipun energi nuklir mendominasi sektor ini. Bahkan di Inggris Pangsa pasarnya 17% dengan terjual 315 ribu unit. Di dalam Spanyol, penjualan mobil listrik tumbuh 69% mencapai 52 ribu unit dan pangsa pasar 5,4%.
DanItalia? Negara kita adalah salah satu dari lima pasar utama Eropa ditempatkan dalam antrian dengan pangsa pasar mobil listrik sebesar 4,2% dan lebih dari 66 ribu registrasi. Perlambatan penjualan mobil listrik di Italia disebabkan oleh tidak hanya karena harga mobil bertenaga baterai yang lebih tinggi, yang harganya setidaknya 30% lebih mahal dibandingkan kendaraan berbahan bakar bensin, namun juga disebabkan oleh penundaan yang dilakukan oleh para politisi dan pemerintah dalam menerapkan insentif yang memadai untuk mendorong penggunaan kendaraan listrik.
Mobil listrik: volume sebesar 7% di Amerika Serikat, gagal di Jepang
di Amerika Serikat, pangsa mobil listrik melebihi 7%, dengan total 1,1 juta kendaraan terjual (+48,7%). Namun, itu penyebaran kendaraan bertenaga baterai masih lambat di seluruh wilayah Amerika yang luas, dengan kesenjangan yang sangat besar antar negara bagian, sering kali dikaitkan dengan gaya hidup dan pendapatan yang dapat dibelanjakan. California mendominasi pasar dengan lebih dari 20% pangsa pasar, diikuti oleh Oregon dan Washington State, sementara Colorado dan di pantai Atlantik New York dan Virginia mencatat pangsa antara 15% dan 20%. Namun, di hampir semua negara bagian Tengah, persentasenya sering kali berada di bawah 5%.
Situasi di Jepang sangat berbeda, salah satu negara paling maju dan berteknologi maju. Di Negeri Matahari Terbit, pangsa pasar mobil listrik tertahan di 1,7% pasar, dengan penjualan kurang dari 89 ribu unit, bahkan lebih rendah dibandingkan negara berkembang seperti India yang mencapai 2,1% pada tahun lalu. .80.000 % (hampir XNUMX kendaraan). Hal ini terutama disebabkan oleh preferensi pabrikan Jepang (Pertama dan terpenting Toyota) terhadap mobil hibrida dan hidrogen, yang tidak pernah benar-benar yakin akan kendaraan listrik penuh sebagai satu-satunya solusi untuk mengurangi pemanasan global.
Untuk menjelaskan hal ini adalah AkioToyoda, presiden Grup Toyota: “Saya yakin bahwa Mobil listrik adalah salah satu teknologi terpenting untuk mengurangi pemanasan global, tapi bukan satu-satunya. Berkat diperkenalkannya hibrida 20-30 tahun yang lalu, Jepang menjadi satu-satunya negara maju yang memilikinya mengurangi emisi CO2 sebesar 23%. Yang penting bukanlah teknologi mana yang harus kita gunakan karena musuh kita adalah karbon dan kita semua harus memikirkan cara mengurangi emisinya.” Toyoda mengklaim, meski ada kemajuan dalam mobil listrik, mereka akan mencapai pangsa pasar maksimal 30% dengan 70% sisanya ditempati oleh mobil hybrid dan hidrogen.
