Orang China belum bosan dengan mobil, tapi era booming mobil sudah berakhir. Penjualan mobil China tumbuh 12,5 persen di bulan April, dibandingkan dengan bulan yang sama di tahun 2011, menjadi 1,28 juta kendaraan. Namun angka tersebut menunjukkan sedikit penurunan dari 1,4 juta mobil yang terjual di bulan Maret (-8,9% secara triwulanan). Data tersebut dirilis oleh China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) semi-resmi.
Sepanjang tahun 2011, keseluruhan pasar kendaraan di China tumbuh sebesar 5,2% menjadi 1,62 juta unit, penurunan tajam dibandingkan +33% pada tahun 2010 dan +53% pada tahun 2009. Perlambatan ini dapat dikaitkan dengan beberapa faktor, mulai dari berakhirnya skema pajak mobil kecil hingga upaya otoritas untuk membatasi surat izin mengemudi untuk mengatasi kemacetan di kota-kota besar.
Ford – Ford berencana untuk memperkenalkan 15 kendaraan baru di China pada tahun 2015. Ford memperkirakan penjualan mobil baru akan meningkat 5 persen tahun ini dan mencapai 30 juta pada tahun 2020. Penjualan Ford pada bulan April di China meningkat sebesar 24% menjadi 54.881 kendaraan.
Toyota – Perusahaan Jepang meningkatkan penjualannya di China sebesar 68% pada bulan April dengan pendaftaran lebih dari 81 kendaraan. Pada tiga bulan pertama 2010 peningkatan penjualan mencapai 14,3%. Untuk tahun 2012, grup mengharapkan untuk menjual 1 juta kendaraan.
Bmw – Grup Jerman juga berhutang banyak pada pasar China. Itu pendapatan kuartal pertama didorong oleh penjualan di raksasa Asia, yang tumbuh sebesar 37%
