saham

Spanduk FIRSTonline

BYD merevolusi pengisian daya listrik: 400 km dalam 5 menit, dua kali lipat Supercharger Tesla

Perusahaan China meluncurkan pengisian daya ultra cepat: dengan Super e-Platform 1.000 kW, hanya 5 menit cukup untuk otonomi sejauh 400 km. Tantangan terbuka untuk Tesla dan Mercedes di sektor EV. Judul Ledakan

BYD merevolusi pengisian daya listrik: 400 km dalam 5 menit, dua kali lipat Supercharger Tesla

Selamat tinggal penantian panjang di kolom listrik: Dengan Byd hanya butuh waktu lima menit untuk memulai lagi. Raksasa mobil listrik Tiongkok baru saja mengguncang sektor ini dengan memperkenalkan teknologi di pengisian sangat cepat ditakdirkan untuk mengubah aturan permainan. Yang asli Perhentian Formula 1 untuk baterai. Yang baru Platform Super e 1.000 kW memungkinkan Anda untuk menambahkan 400 km otonomi hanya dalam 5 menit, dua kali lipat dibandingkan dengan Pengisi Daya Tesla V4, yang berhenti pada 500 kW.

Inovasi ini menandai sebuah titik balik untuk mobilitas listrik, mengurangi waktu pengisian daya dan membawa pengalaman lebih dekat ke pengisian bahan bakar tradisional. Namun tidak hanya itu: hal ini juga menghilangkan hal-hal yang ditakuti “kecemasan rentang”, ketakutan kehabisan bahan bakar sebelum mencapai tujuan, membuat mobil listrik lebih praktis untuk penggunaan sehari-hari.

Teknologi pengisian daya ultra cepat

Baru Stasiun pengisian daya Flash Charger 10C Megawatt, dikembangkan untuk model listrik masa depan BYD, beroperasi dengan tegangan 1.000 V dan mampu memberikan Daya puncak 1 MW (1.000 kW). Selama pengujian yang dilakukan pada model Han L dan Tang L, stasiun ini mencapai daya maksimum hanya dalam 10 detik, mengisi daya kendaraan dari 7% hingga 50% hanya dalam 4,5 menit.

Dasar dari kemajuan teknologi ini adalah penerapan modul daya silikon karbida dari 1.500 V, yang menjaminefisiensi konversi energi yang lebih tinggi dan peningkatan kapasitas untuk mendukung motor listrik dengan daya hingga 580 kW. Rasio daya terhadap berat sebesar 16,4 kW/kg memungkinkan kinerja tinggi, dengan akselerasi 0 hingga 100 km/jam dalam waktu sekitar 2 detik dan kecepatan tertinggi lebih dari 300 km/jam, seperti yang ditunjukkan oleh model Han L EV.

Lebih dari 4 Stasiun Pengisian Daya Baru di Tiongkok

wang chuanfu, presiden dan CEO BYD, kemudian mengumumkan rencana ambisius rencana ekspansi yang menyediakan untuk Pembangunan stasiun pengisian daya berkapasitas lebih dari 4.000 megawatt di seluruh Tiongkok. Proyek ini tidak hanya akan mendukung permintaan kendaraan listrik yang terus meningkat dari produsen mobil, tetapi juga akan semakin memperkuat Peran BYD sebagai pemimpin dalam industri. “Solusi pastinya adalah membuat pengisian cepat berapa banyak mengisi bahan bakar mobil bensin“, kata Chuanfu.

Tantangan langsung bagi Tesla dan Mercedes

Dengan inovasi ini, BYD bertujuan untuk mengkonsolidasikan posisinya di pemimpin pasar mobilitas listrik, yang secara langsung menantang raksasa seperti Tesla dan Mercedes-Benz. Sebagai perbandingan, Pengisi Daya Tesla V4 menawarkan daya maksimum 500 kW, memungkinkan Anda mengisi ulang sekitar 270 km dalam 15 menit, sementara Mercedes-Benz baru-baru ini mengumumkan bahwa model Cla listrik akan mampu mengisi daya hingga 325 km dalam 10 menit. Oleh karena itu, teknologi BYD merupakan sebuahtitik referensi telur di sektor, dengan kinerja hampir dua kali lipat dari kompetitor.

BYD melambung di pasar saham

Pra-pemesanan untuk model baru yang menampilkan teknologi ini telah dimulai, dengan pengiriman pertama diharapkan bulan depan. Pengumuman tersebut memiliki dampak langsung di pasar keuangan: saham perusahaan China yang terdaftar di Hong Kong mencatat kenaikan lonjakan lebih dari 6%, mencapai titik tertinggi sepanjang masa.

Perlombaan menuju Listrik di Tiongkok

Byd sedang mengalami fase pertumbuhan luar biasa. Hingga Februari 2025, perusahaan telah menjual lebih dari 322 kendaraan listrik, menandai 164% meningkat dibandingkan dengan bulan yang sama pada tahun 2024. Hasil ini memungkinkan produsen mobil Shenzhen untuk mengkonsolidasikan kepemimpinannya di pasar Tiongkok, di mana dia mencapai 32% bagian dari keseluruhan penjualan kendaraan energi baru (NEV). Sebuah pasar dimana pesaingnya dari Amerika, di sisi lain, Tesla, tercatat a penjualan turun 19%., merosot ke posisi keempat di belakang BYD, Geely, dan SGMW.

La perlombaan untuk mobilitas listrik keadaan makin ketat dan BYD tampaknya semakin mengincar posisi yang lebih kuat.

Tinjau