L 'aeroporto di Catania resterà chiuso fino alle 18 di giovedì 13 agosto. L’eruzione dell’Etna continua infatti a rendere difficili le operazioni di volo a causa della presenza di cenere vulcanica, costringendo lo scalo di Fontanarossa a prolungare lo stop agli arrivi e alle partenze. La decisione arriva dopo giorni di forti disagi per migliaia di passeggeri e centinaia di voli cancellati, ritardati o dirottati.
Aeroporto Catania chiuso, voli sospesi fino a giovedì. Riaperto Comiso
La situazione resta legata all’evoluzione della nube di cenere prodotta dall’Etna. La Kantung, società che gestisce gli aeroporti di Catania e Comiso, continua a monitorare le condizioni dello spazio aereo e mantiene lo scalo pronto a riprendere progressivamente le attività non appena sarà possibile operare in sicurezza. La riapertura, quindi, non è automatica allo scadere delle 18: l’orario indicato rappresenta il termine attualmente previsto per la sospensione e potrà essere modificato in base all’evoluzione dell’attività vulcanica e alle indicazioni delle autorità competenti.
La novità riguarda invece l’aeroporto di Komiso, che è tornato operativo dopo essere stato temporaneamente interessato a sua volta dalla presenza di cenere vulcanica. Lo scalo, gestito dalla stessa Sac, rappresenta uno degli aeroporti alternativi utilizzati per ridistribuire parte del traffico di Catania. Comiso aveva dovuto sospendere le attività a causa della nube di cenere, ma è stato riaperto dopo il miglioramento delle condizioni. La sua riattivazione consente di recuperare una parte della capacità aeroportuale dell’isola proprio mentre Fontanarossa rimane fermo.
Il problema, tuttavia, resta la differenza di capacità tra i due scali: Comiso non può assorbire da solo il traffico normalmente gestito da Catania. Per questo, durante l’emergenza, sono stati utilizzati anche gli aeroporti di Palermo e Trapani per accogliere i voli dirottati.
Ratusan penerbangan dibatalkan dan dialihkan.
Antara tanggal 8 dan 11 Agustus di Catania, mereka seharusnya berada di setidaknya 388 penerbangan keberangkatan dibatalkan, setara dengan 55% dari penerbangan yang dijadwalkan. Sebanyak 212 penerbangan lainnya, sekitar 30% dari total penerbangan yang dijadwalkan, tidak dapat mendarat di bandara Catania. Puluhan pesawat kemudian dialihkan ke bandara-bandara Sisilia lainnya, khususnya Palermo dan Comiso. Di Bandara Falcone-Borsellino saja, dilaporkan sekitar 190 penerbangan telah dialihkan dalam empat hari terakhir, yang memengaruhi lebih dari 30 penumpang. Di antara perusahaan yang paling terdampak oleh perubahan Ryanair, easyJet, Ita Airways, dan Wizz Air termasuk di antara maskapai penerbangan dengan jumlah koneksi terbanyak ke bandara Catania.
Namun, situasi tersebut tetap terkait denganevolusi letusanSAC, perusahaan yang mengelola bandara Catania dan Comiso, menjelaskan bahwa "operasi terus terdampak parah oleh ketidakpastian aktivitas erupsi" dan bahwa "keselamatan operasi tetap menjadi kriteria utama yang mendasari setiap keputusan." Perusahaan tersebut juga mencatat bahwa pengelolaan penerbangan individu tetap berada di tangan maskapai penerbangan. "Maskapai penerbangan individu sepenuhnya bertanggung jawab untuk mengelola penerbangan mereka, termasuk pembatalan, penundaan, pengalihan, atau penjadwalan ulang, dan untuk memberikan bantuan dan pengalihan rute kepada penumpang mereka," kata SAC.
Etna, stop a Catania fino alle 18. Comiso fermo per la cenere
Il nuovo aggiornamento della mattina del 12 Agustus ha ulteriormente rinviato la ripresa delle operazioni a Fontanarossa. In precedenza lo stop era previsto fino alle 11, ma la persistente emissione di cenere vulcanica nell’atmosfera ha portato alla chiusura del settore B3 e alla sospensione sia degli arrivi sia delle partenze sampai jam 18 malam.
Anche l’aeroporto Pio La Torre di Comiso è stato interessato dall’emergenza. Sac ha comunicato la sospensione delle operazioni fino alle 10 del 12 agosto “per contaminazione da cenere vulcanica”. L’evoluzione resta quindi legata alla direzione dei venti e alla dispersione della nube prodotta dall’Etna.
I problemi nei giorni scorsi hanno raggiunto anche Malta, dove la cenere vulcanica ha provocato cancellazioni e ritardi. Secondo quanto riferito da un portavoce del Malta International Airport al Times of Malta, sono stati cancellati 19 voli, dieci in arrivo e nove in partenza.
Intanto l’attività del vulcano resta intensa. L’Osservatorio Etneo dell’Ingv ha segnalato l’apertura di una nuova bocca eruttiva nella Valle del Bove, a circa 1.900 metri di quota nei pressi di Monte Simone. Prosegue inoltre la forte attività esplosiva del cratere Voragine, accompagnata da emissioni di cenere dirette verso sud-sudest
Pembatalan penerbangan ke Gunung Etna: apa yang menjadi hak penumpang?
Bagi mereka yang mengalami pembatalan, penundaan, atau pengalihan penerbangan, perbedaan utamanya menyangkut hal berikut: alasan gangguanLetusan gunung berapi dan penutupan wilayah udara yang diakibatkannya termasuk dalam keadaan luar biasa yang diatur dalam peraturan Eropa. Ini berarti bahwa, secara umum, tidak ada kompensasi finansial yang harus dibayarkan Tarif tetap berlaku dalam kasus pembatalan atau keterlambatan signifikan lainnya yang disebabkan oleh maskapai penerbangan. Namun, hak-hak penumpang lainnya tetap berlaku.
Il penyedia layanan harus menjamin bantuan gratis.yang mencakup makanan dan minuman yang proporsional dengan waktu tunggu dan, jika perlu, akomodasi hotel. Transfer antara bandara dan hotel juga harus dijamin, begitu pula kemampuan untuk berkomunikasi. Jika maskapai penerbangan tidak dapat menyediakan layanan ini secara langsung dan penumpang terpaksa membayar sendiri, biaya yang diperlukan, wajar, dan terdokumentasi dapat diminta dari maskapai penerbangan. Oleh karena itu, sangat penting untuk menyimpan tanda terima, tagihan, dan faktur. Bahkan jika terjadi pembajakan menuju bandara lain Maskapai penerbangan tetap bertanggung jawab untuk mengatur transfer ke tempat transit yang semula dijadwalkan, atau ke tujuan terdekat yang disepakati dengan penumpang. Jika layanan ini tidak disediakan dan penumpang harus mengatur transportasi sendiri dengan kereta api, bus, atau taksi, mereka kemudian dapat meminta penggantian biaya yang dikeluarkan.
Serikat pekerja menyerukan peningkatan investasi di bandara-bandara Sisilia.
Keadaan darurat ini juga telah menghidupkan kembali perbandingan kapasitas jaringan bandara Bandara Sisilia harus mengatasi situasi seperti ini. Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti Sicilia, dan Ugl TA telah mengecam kesulitan yang dihadapi oleh para pelancong dan staf: "Penerbangan dibatalkan dan dialihkan, penumpang menunggu, pekerja kelelahan. Apa yang terjadi saat ini di bandara Catania bukanlah sebuah takdir: ini adalah konsekuensi dari keputusan-keputusan jangka pendek selama bertahun-tahun terkait investasi dan personel," demikian pernyataan serikat pekerja tersebut. mereka meminta lebih banyak sumber daya, penambahan staf dan yang terpenting, koneksi darat yang lebih efisien antara bandara-bandara di pulau itu, yang menggarisbawahi bagaimana pemindahan puluhan penerbangan ke Palermo dan bandara-bandara lain pada akhirnya dengan cepat meningkatkan beban kerja.
Dengan demikian, keadaan darurat Etna memasuki hari kelima dengan situasi yang masih belum pasti. Pembukaan kembali Catania dan Comiso tetap dijadwalkan pada pukul 11:00 pagi tanggal 12 Agustus, tetapi dimulainya kembali operasi sebenarnya akan bergantung pada perkembangan aktivitas vulkanik, penyebaran abu, dan kondisi angin. Oleh karena itu, penumpang disarankan untuk memeriksa status penerbangan mereka dengan maskapai penerbangan masing-masing sebelum tiba di bandara.
Ultimo aggiornamento mercoledì 12 agosto alle ore 15:27
