Hetica Klassik Fund, der Fonds zur Investition in Oldtimer

„Wir haben Oldtimer mit Goldbarren, Diamanten und Kunstwerken verglichen, da sie nichts mit der Entwicklung der schwankenden Märkte zu tun haben, die Sparer jeden Tag erleben.“ Es sind die Worte von Karl Calarco, Gründer und CEO von Hetika, vielleicht das Beste, was verwendet werden kann, um auf einfache und prägnante Weise die Intuition vor dem zu beschreiben Investmentfonds „Hetica Classical Fund“.

Calarco ist vor allem ein Auto-Enthusiast und ein Romantiker, dem die Welt der klassischen Finanzen – zuletzt als Leiter eines Teils des Finanzberater-Netzwerks bei Monte dei Paschi – ein wenig eng war. Der Wendepunkt kam im Dezember 2019, als er beschloss, nicht mehr nach Möglichkeiten zu suchen, sondern sie zu schaffen. Als? Durch innovative Anlagepfade, die nicht mit Indizes, Branchendurchschnitten oder anderen Marktbenchmarks korrelieren, wodurch in der Schweiz der Hetica Capital S.A.

Dank einer geduldigen Suche nach Nischen von unausgesprochenem oder potenziellem Wert, oft aufgrund einer neuen Nachfrage, die die meisten anderen Betreiber noch nicht erkannt hatten, wurden die mit dem Tourismus-Hotelsektor verbundenen Investitionsvorschläge zuerst geboren, die darauf spezialisiert waren der Gold- und Blockchain-Sektor, daher die Vorstellung von den Möglichkeiten, die das betreffen Oldtimer.

Dies ist das erste regulierte Produkt, das sich auf mögliche Kapitalgewinne durch den Kauf, die Restaurierung und den Verkauf historischer Autos konzentriert. Der Fonds befasst sich nicht nur mit dem Kauf und der Aufbewahrung, sondern auch mit der Aufwertung des Vermögens durch die Teilnahme an speziellen Veranstaltungen wie Eleganzwettbewerben, historischen Nachstellungen, Bildungsveranstaltungen und Wechselausstellungen. Oldtimer – die in einem historisch korrekten Zustand gehalten werden müssen und nicht als alltägliches Fortbewegungsmittel genutzt werden – sind es in einem Tresor in der Schweiz aufbewahrt, wo sich ein Team von Fachleuten ständig darum kümmert. Kurz gesagt, wir stehen vor einem Vermögenswert von greifbarer Wertim Gegensatz zu den meisten Fonds.

Aber die wahre Stärke von Hetica Klassik Fonds ist der Technischer Ausschuss, oder wer die Auswahl der Autos trifft. Hetica kann auf die geballte Erfahrung eines Namens zählen, der im Bereich Motoren und Wettbewerbe keiner Vorstellung bedarf: Cäsar Fiorio, ehemaliger Sportdirektor von Ferrari sowie mehrfacher Weltmeister im Motorboot- und Rallyesport. Nicht nur das, ich bin bei ihm Mariella Mengozzi, Direktor des National Automobile Museum, für die Geschichte und Kultur des Automobils, Christine Lenoci, Verwaltungsjurist und ehemaliger Vizepräsident des Präsidiums des Justizsaals, für juristische Expertise e Giuliano Bensi, Präsident des Tuscan Auto Moto Epoca Club und der ASI Club Commission (Automotoclub Storico Italiano) Turin.

Bezüglich der zu erwartenden Kapitalgewinne ist anzumerken, dass der Wert der Liebhaberautobranche in den letzten zehn Jahren a Erhöhung der 288% (Quelle: Knight Frank Luxusinvestition). Genauso wie Gold und Silber stehen Oldtimer in der Wachstumskurve der Sammlerstücke (Münzen, Briefmarken, Stilmöbel, Wein etc.) ganz oben und sind damit echte eigene Kunstwerke für unterwegs. Daher haben sie die Eigenschaften, um tatsächlich zu funktionieren Wertreserve, also von Gütern, deren Wert im Laufe der Zeit geschützt wächst, also sowohl vor der Inflation als auch vor der Abwertung des Wechselkurses.

Auch Hetica hat kürzlich einen Prozess gestartet Internationalisierung seine Präsenz in anderen Ländern zu erweitern, einschließlichItalien, wo sich eine Vermögensverwaltungsgesellschaft, an der Hetica beteiligt ist, im Registrierungsverfahren befindet.