Fincantieri gewinnt auf der Piazza Affari nach der Ankündigung derkaufen durch das Portugal erhält drei FREMM Evo-Fregatten. Das Unternehmen wurde von der italienischen Unternehmensgruppe gegründet. Im Dienstagshandel stieg die Aktie um mehr als 2 % und setzte damit den bereits am Montag verzeichneten Aufwärtstrend fort, als sie nach Bekanntwerden erster Details der Transaktion mit einem Plus von 2,03 % schloss.letzten Monat Die Aktien von Fincantieri haben somit erreicht eine Steigerung von 14,42 %.
Unterstützt werden die Käufe durch die Aussicht auf eine Provision von Gesamtwert von rund 3 Milliarden Euro.
Portugal wählt drei FREMM Evo-Fregatten
Der Kauf wurde am Ende desTreffen im Palazzo Chigi zwischen Premierminister Giorgia Melonen und der portugiesische Premierminister Luís Montenegro„Ich freue mich sehr über die Entscheidung der portugiesischen Behörden, drei von Fincantieri gebaute Evo-Fregatten zu erwerben“, sagte Meloni. Laut dem Premierminister zeige Lissabons Entscheidung auch, dass Europa seine strategische Autonomie stärken könne, indem es in die industriellen und technologischen Kapazitäten europäischer Unternehmen investiere.
Montenegro hat dieInvestition von rund 3 Milliarden Euround verknüpft das Programm mit der Notwendigkeit, die portugiesischen und europäischen Kapazitäten zur Überwachung maritimer Ressourcen, zum Schutz strategischer Interessen und zur Gewährleistung der Sicherheit der internationalen Schifffahrt zu stärken.
La endgültige Zahl und die Zusammensetzung des Vertrags muss noch festgelegt werden angebenDas Paket könnte neben dem Schiffbau auch Kampfsysteme, Waffen, Sensoren, die Ausbildung der Besatzung, Wartung und logistische Unterstützung umfassen.
Eine strategische Bestellung für Fincantieri und Leonardo
Die Fregatten werden gebaut inGeltungsbereich von Orizzonte Sistemi NavaliOrizzonte Sistemi Navali ist ein Joint Venture, an dem Fincantieri mit 51 % und Leonardo mit 49 % beteiligt sind. Das Unternehmen baut bereits zwei FREMM Evo-Schiffe für die italienische Marine. Laut Intermonte wird der potenzielle Wert der Transaktion für Orizzonte Sistemi Navali auf rund 3 Milliarden Euro brutto geschätzt, wobei der Anteil von Fincantieri etwa 1,5 Milliarden Euro beträgt. Leonardo soll über seine Beteiligung am Joint Venture einen ähnlichen Betrag erhalten.
Analysten weisen jedoch darauf hin, dass Es ist noch keine offizielle Mitteilung eingegangen. Die Vereinbarung mit dem Schiffbaukonzern könnte in den kommenden Wochen formalisiert werden. „Die Nachricht ist positiv, da sie die fortschreitende Umstellung der Rüstungspipeline, ein Schlüsselelement der Aktienstory, bestätigen würde“, so Intermonte. Der Markt blickt gespannt auf Fincantieris Fähigkeit, die zahlreichen internationalen Chancen im Militärsektor in konkrete Aufträge und neue Umsätze umzuwandeln.
Der Auftragsbetrag wird nicht sofort und vollständig in Einnahmen umgewandelt, da große Marineprogramme über mehrere Jahre verbucht werden. Der Auftrag würde jedoch garantieren größere Transparenz der Produktion und die Kontinuität einer Lieferkette, die Rümpfe, Antrieb, Radar, Kommunikationssysteme, Raketen, Systeme für die elektronische Kampfführung und U-Boot-Abwehrsysteme umfasst.
Lissabon erneuert eine Flotte mit über dreißig Jahren Dienstzeit
Die drei Fremm Evo sollten die Fregatten der Vasco-da-Gama-Klasse schrittweise ersetzenDie Fregatten, die Anfang der 1990er Jahre in Dienst gestellt wurden, nähern sich nun dem Ende ihrer Nutzungsdauer. Die portugiesische Flotte verfügt derzeit über fünf große Fregatten. Drei gehören der Vasco-da-Gama-Klasse an, die beiden anderen sind Schiffe der Bartolomeu-Dias-Klasse, die gebraucht aus den Niederlanden erworben und anschließend modernisiert wurden.
Die neuen Plattformen werden sicherstellen, dass technologischer Sprungoder in der U-Boot-Jagd, der Flugabwehr, der elektronischen Kriegsführung, der maritimen Überwachung und der integrierten Gefechtsfeldführung. Sie könnten auch zum Schutz von Handelsrouten, Unterwasserinfrastruktur und weiten Gebieten des Atlantiks, einschließlich der Gebiete um die Azoren und Madeira, eingesetzt werden.
Die FREMM Evo-Version verfügt über fortschrittlichere Radargeräte, neue Kampfsysteme und verbesserte Fähigkeiten zur Abwehr von Raketen und Drohnen. Die Plattform ist zudem für den Betrieb unbemannter Luft-, See- und Unterwasserfahrzeuge ausgelegt.
Von der Verteidigung bis zur blauen Wirtschaft
Das Abkommen könnte auch zum Ausgangspunkt für eine breitere industrielle Zusammenarbeit zwischen Italien und Portugal. Meloni beschrieb den Vertrag als eine Gelegenheit, die „Zusammenarbeit zwischen unseren maritimen Lieferketten“ zu stärken und sie auf den zivilen Schiffbau, die Blaue Wirtschaft und andere strategische Sektoren mit Bezug zum Meer auszudehnen.
Für Fincantieri hätte die Transaktion daher einen Doppelvalenz: die internationale Präsenz der Familie Fremm und die Positionierung der Gruppe auf dem europäischen Markt für große Militärschiffe zu festigen und eine langfristige Beziehung zu Portugal aufzubauen, durch Wartung, technologische Modernisierung und Unterstützung während des gesamten Betriebszyklus der Schiffe.
Während man noch auf die Unterzeichnung der endgültigen Verträge und die Bekanntgabe der Details zum Lieferplan wartet, bemüht sich die Mailänder Börse derzeit um die Aussicht auf einen neuen Milliarden-Dollar-Auftrag.
