«В то время как цены на нефть упали до самого низкого уровня с 2009 года, Италия находится на вершине рейтинга ЕС по ценам на бензин и дизельное топливо». поддерживает это Codacons, сообщая о жалобе в Европейскую комиссию и итальянское антимонопольное управление "чтобы пролить свет на динамику ценников на топливо".
По данным ассоциации потребителей, «Литр бензина в Италии стоит почти на 20% дороже, чем в среднем по ЕС., а по дизельному топливу разница с остальной Европой достигает +18 процентов».
Это «неприемлемая разница, вызванная отчасти чрезмерным налогообложением, отчасти слишком медленным согласованием прайс-листов с ценами на нефть», — говорит президент Codacons Карло Риенци, подчеркивая, что за длинные выходные 8 декабря итальянцы получили « жал на 30 млн евро только на поставку топлива» из-за неспособности снизить цены на заправке.
На самом деле, акцизы составляют 68,63% цены бензина и 64,1% на дизеле. Проценты были опубликованы компаниями Assopetroli и Assoenergia, которые в сотрудничестве с Figisc-Anisa обработали данные, предоставленные Нефтяным бюллетенем Европейской комиссии и Министерством экономического развития.
Разница со средним европейским показателем составляет 21,3 евроцента за литр для бензина и 19,9 евроцента для дизельного топлива. На зеленый акциз уплачивается на 22,8 цента больше, чем в среднем по Европе, а на дизельное топливо — на 22. С другой стороны, промышленная цена показывает отрицательную разницу в 1,5 цента на бензин и 2,1 цента на дизельное топливо.
