Ini seperti sebuah dongeng karya Grimm Bersaudara: di satu sisi sebuah perusahaan yang miskin uang, namun kaya akan ide, di sisi lain ada seorang ksatria putih yang datang untuk menyelamatkannya. Ini adalah kasusnya rivian, perusahaan rintisan AS mobil listrik yang terlihat oleh raksasa itu Volkswagen dan siapa yang menulis kepadanya cek sebesar 5 miliar dolar. Melalui hal ini, mereka bertujuan untuk memberikan tantangan kepada pesaing Tesla dengan berfokus pada sektor yang kurang dipercaya oleh produsen mobil lain. Berita tersebut, yang diumumkan tadi malam setelah penutupan Wall Street, hari ini pulih kembali pasca-perdagangan Judul Rivian hingga 50%.
Ini adalah penyatuan dua dunia: di satu sisi raksasa dari benua lama yang harus memikirkan kembali strateginya, di sisi lain ada generasi muda Amerika yang penuh harapan besar, namun miskin uang. Raksasa Wolfsburg telah mengumumkan akan berinvestasi hingga 5 miliar dolar (lebih dari 4,66 miliar euro) di produsen mobil listrik AS Otomotif Rivian, saingan dari Tesla. Perjanjian tersebut mengatur pembentukan a usaha patungan yang setara yang akan memungkinkan kedua perusahaan untuk melakukannya berbagi teknologi. VW awalnya akan menginvestasikan $4 miliar di Rivian dan $2026 miliar lainnya pada tahun XNUMX.
Rivian sedang melewati perairan yang sulit
Didirikan pada tahun 2009, the rivian terdaftar satu kerugian bersih lebih dari 1,4 miliar dolar dalam tiga bulan pertama tahun ini. Pada bulan Maret mereka menghentikan rencana ekspansi pabrik di Georgia: kehilangan 39 ribu dolar untuk setiap kendaraan yang diproduksi. Sebagai imbalan atas likuiditas yang dibayarkan, Rivian dapat menyediakan teknologinya kepada Jerman untuk digunakan pada kendaraan listrik VW dan kemungkinan mengembangkan kendaraan bertenaga baterai dan perangkat lunak "generasi berikutnya", yang ditentukan perangkat lunak (Sdv).
Dunia kelistrikan sedang memikirkan kembali
Namun, pernikahan tak terduga antara kedua pihak ini merupakan konsolidasi untuk menghadapi masa sulit. Ford Motor memangkas pengeluaran untuk kendaraan listrik sebesar $12 miliar, General Motors baru-baru ini mengatakan, seperti yang diingat oleh Bloomberg, bahwa dibutuhkan waktu "dekade" untuk mengembangkan pasar listrik. Di sini, Acc, perusahaan patungan antara Stellantis, Mercedes-Benz Group +0,61% dan TotalEnergies yang bertanggung jawab membangun tiga gigafactories di Eropa, telah menunda rencananya. Bahkan pemimpin pasarnya, Tesla, menghadapi penjualan yang mengecewakan dan penurunan margin keuntungan.
