Tema file Keamanan mobil Tesla kembali menjadi sorotan, tapi kali ini bukan tentang mengemudi otonom, tapi tentang isyarat yang muncul ditautkan kepembukaan pintu manual. Kecelakaan tragis yang terjadi di Toronto Oktober lalu menyebabkan kematian empat orang menaiki Tesla Model Y, yang terbakar setelah menabrak pagar pembatas. Penghuninya mereka tidak dapat melarikan diri, sejak pintu tidak terbuka karena suatu kesalahan ke sistem elektronik, yang mencegah penggunaan pegangan. Meskipun ada intervensi tepat waktu dari seorang pejalan kaki yang memecahkan jendela untuk menyelamatkan satu-satunya yang selamat, seorang wanita muda, kecelakaan itu tetap terjadi masalah keamanan yang serius dari pegangan elektronik dan padaaksesibilitas sistem pembukaan manual jika terjadi keadaan darurat.
Tesla: masalah pegangan listrik ketika ada kesalahan
Tesla memperkenalkan a sistem pembukaan sepenuhnya elektronik di mobilnya, termasuk Model 3 dan Model Y. Meskipun sistem ini menawarkan ddesain aerodinamis dan modern, dalam situasi darurat mungkin tidak berfungsi jika sistem elektronik mengalami kegagalan. Jika kendaraan tidak bertenaga atau jika sistem mengalami malfungsi, maka pintu bisa tetap diblokir, menjebak penumpang.
Insiden Toronto menyoroti hal ini sistem pembukaan elektronik bisa berbahaya dalam keadaan darurat. Wanita muda yang diselamatkan oleh seorang pejalan kaki berusaha mati-matian untuk membuka pintu, namun sistem elektronik tidak merespons. Oleh karena itu, penyelamat harus memecahkan jendela untuk mengeluarkannya hidup-hidup, alih-alih bisa membuka pintu secara normal.
Darurat Tesla: cara membuka pintu secara manual
Tesla, bagaimanapun, telah memberikan solusi darurat yang memungkinkan Anda untuk melakukannya membuka pintu secara manual, juga karena tidak ada kendaraan yang dapat disetujui di Eropa tanpa sistem pembukaan darurat jenis ini.
Jika terjadi gangguan listrik atau kekurangan daya, pintu akan terbuka dapat dibuka kuncinya secara manual. Prosedurnya tidak rumit tapi memerlukan pengetahuan tentang sistem oleh pengemudi dan penumpang, yang seringkali tidak mengetahui petunjuk pengoperasian. Kami mengerti apa yang harus dilakukan jika terjadi keadaan darurat dan ketika tidak ada kekuasaan.
Membuka pintu depan
Untuk pintu depan Tesla Model 3 dan Model Y, melibatkan prosedur pembukaan manual angkat tuas tersembunyi dekat kontrol jendela. Gerakan sederhana ini memungkinkan Anda membuka pintu secara manual, namun sulit dilakukan dalam situasi panik, ketika kejelasan mungkin kurang.
Membuka pintu belakang
Le pintu belakang, jika dilengkapi dengan pelepas manual, memerlukan a proses yang lebih kompleks:
Untuk Model Y
- Lepaskan keset dari saku pintu.
- Tekan tab merah untuk melepaskan pintu akses.
- Tarik kabel pembuka mekanis untuk membuka pintu.
Untuk Model 3
- Di bagian bawah saku pintu belakang terdapat slot di depan penutup pelepas. Geser satu jari ke dalam slot dan angkat untuk melepaskan penutupnya.
- Tarik kabel pembuka mekanis ke depan.
Operasi ini tidak intuitif dan mungkin sulit dilakukan, terutama dalam situasi stres.
peringatan: Pelepasan pintu manual dirancang seperti itu hanya digunakan dalam situasi di mana mobil dibiarkan tanpa listrik. Saat dihidupkan, gunakan tombol yang terletak di bagian atas pegangan pintu bagian dalam. Selain itu, jangan menggunakan pelepas pintu manual saat kendaraan sedang melaju.
Pembukaan pintu darurat: diperlukan kesadaran yang lebih besar
Tragedi Toronto memunculkan a pertanyaan mendasar: berapa banyak mereka sadar pengemudi dan penumpang dengan sistem pembukaan manual dalam keadaan darurat? Tesla memasukkan informasi ini ke dalam panduan pengguna kendaraan, tetapi banyak pengemudi yang tidak membacanya dengan cermat. Pengetahuan menyeluruh tentang instruksi dapat menghindari situasi panik dan memberikan informasi penting tentang cara membuka pintu secara manual, memulai pengereman darurat, dan menangani kegagalan sistem elektronik.
Pegangan listrik: penyelidikan diluncurkan di Jerman
Ini bukanlah masalah tersendiri. Pada tahun 2022, sebuah kecelakaan di Jerman melibatkan Tesla Model S yang terbakar setelah tergelincir dari jalan raya. Dua penumpang terjebak di dalam mobil, dan tim penyelamat gagal membuka pintu, memperlambat penyelamatan dan berkontribusi pada kematian penumpang. Kejadian ini menyebabkandimulainya penyelidikan oleh KBA (Otoritas Transportasi Federal) tentang keamanan pegangan elektronik. Investigasi telah menyoroti bagaimana kegagalan pegangan dapat mewakili a risiko keamanan yang serius jika terjadi keadaan darurat.
Insiden di Jerman mendorong pihak berwenang untuk menyerukan a tinjauan solusi teknis diadopsi oleh Tesla dan produsen kendaraan listrik lainnya.
Teknologi tidak boleh mengorbankan keselamatan
La teknologi, meskipun inovatif dan maju, tidak boleh mengorbankan keselamatan dalam situasi darurat. Keseimbangan antara inovasi dan kesadaran sangat penting untuk memastikan bahwa kendaraan, bahkan kendaraan berteknologi paling tinggi sekalipun, tetap aman bagi semua orang.
Untuk menghindari tragedi di masa depan, Tesla dan pembuat mobil listrik lainnya mungkin mempertimbangkan untuk memperkenalkannya sistem pembukaan darurat yang lebih intuitif dan mudah digunakan. Selain itu, pengemudi harus menerima pelatihan yang memadai mengenai pengoperasian kendaraan, dengan perhatian khusus pada prosedur keselamatan. Produsen mobil mungkin juga berhasil sistem pembukaan manual di dalam kendaraan lebih terlihat, sehingga penumpang sesekali pun dapat diberi tahu tentang apa yang harus dilakukan jika terjadi kerusakan.
