“Ini akan siap dalam 5 bulan”. Ini adalah waktu awal yang diperkirakan oleh Autostrade untuk rekonstruksi jembatan Morandi, yang runtuh tepat satu tahun lalu, pada 14 Agustus 2018 pukul 11.36, dan menelan korban jiwa 43 orang dan rumah bagi lebih dari 550 penduduk Genoa di lingkungan di bawah. Segera jelas bahwa perkiraan itu benar-benar optimis, mengingat komisioner luar biasa untuk rekonstruksi, yang dipilih sebagai walikota Genoa Marco Bucci, diangkat hampir dua bulan kemudian, pada 4 Oktober, dan pekerjaan pembongkaran baru dimulai pada musim dingin berakhir beberapa minggu yang lalu. Hari ini, tepat satu tahun setelah pembantaian, pekerjaan rekonstruksi baru saja dimulai.
Sementara itu, kota yang terluka telah menyingsingkan lengan bajunya dan harus mengatur kembali semua mobilitasnya: dengan proyek Gronda terhenti dan Jalur Kereta Api Ketiga masih belum selesai, Jembatan Morandi, dibangun pada 60-an oleh arsitek dari nama yang sama, itu adalah salah satu persimpangan penting dari jaringan jalan Genoa. Jembatan Polcevera menghubungkan pusat Genoa dengan bagian barat kota, dari mana Anda dapat mengakses jalan tol menuju Prancis, marina, dan bandara. Genoa dengan demikian menemukan dirinya terisolasi, dan akan terus terisolasi untuk entah berapa lama: politik telah berlalu satu tahun penuh, dibumbui dengan kontroversi yang tak terhitung jumlahnya, dimulai dengan bentrokan abadi antara Movimento 5 Stelle dan kelompok Atlantia, yang memiliki Autostrade dan karenanya dianggap – belum secara resmi – bertanggung jawab atas tragedi tersebut.
Kontroversi yang juga membuat kepemilikan Atlantia di pasar saham dalam kesulitan serius: hari ini, setahun kemudian, saham tersebut kembali ke level 14 Agustus 2018, ketika nilainya 23,5 euro. Dalam sesi setelah runtuhnya Jembatan Morandi, tanggal 16 Agustus, namun, pangsanya anjlok menjadi 18,3 euro dan pada 5 September menyentuh minimum sejak 2014 di 17 euro. Tapi sekarang saatnya untuk melihat ke depan dan mengambil kesempatan untuk membangun kembali seluruh area Genoa, yang ada di sekitar Polcevera, yang tentunya tidak bersinar dalam kualitas hidup di tengah kebisingan, lalu lintas, dan puing-puing yang sudah berjatuhan. dari waktu ke waktu, seolah-olah memberi peringatan pertama tentang apa yang akan terjadi nanti. Inilah mengapa proyek rekonstruksi dan kelahiran kembali ibu kota Liguria dipercayakan kepada orang Genoa asli seperti Renzo Piano.
Karya-karya tersebut diberikan kepada konsorsium Salini Italferr dan Fincantieri dan, menurut jadwal, akan memakan waktu sekitar 12 bulan dari sekarang untuk menyelesaikannya. Satu tahun lagi, tapi kali ini antusiasme dan harapan. "Seribu tahun? Tidak, itu akan bertahan dua ribu. Dia harus memperbaiki kota yang terpecah dan menyimpan kenangan abadi tentang para korban. Sebuah penghargaan untuk kota yang saya cintai, ”kata Piano beberapa bulan lalu, mempresentasikan proyek yang melibatkan campuran baja dan beton: infrastruktur baru sebenarnya akan memiliki dek logam dengan tumpukan beton bertulang, dan area hijau akan dibangun di sekitarnya.
