Mengkonfirmasinya berhenti di penjualan mobil termal dal 2035. Parlemen Eropa secara definitif telah menyetujui teks yang menghentikan penjualan mobil bensin dan diesel baru mulai tahun 2035. Teks disahkan dengan 340 suara setuju, 279 menentang dan 21 abstain. Sekarang hanya suara Dewan Uni Eropa yang hilang, sebelum diterbitkan dalam Lembaran Negara Resmi.
Oleh karena itu, kendaraan bensin atau diesel harus diganti dengan alternatif tanpa emisi, sepertimobil listrikmenunggu studi tentang bahan bakar alternatif atau kurang berpolusi.
Jalan menuju 2035
Persetujuan teks oleh Parlemen Eropa adalah langkah pertama untuk mencapai tujuan pengurangan dampak emisi CO2. Sebuah jalan menuju nol emisi pada tahun 2035, yang merupakan bagian dari paket “Cocok untuk 55” melalui target pengurangan polusi menengah yang ditetapkan sebesar -55% untuk mobil dan -50% untuk kendaraan komersial ringan pada tahun 2030.
Ada yang diharapkan pengecualian aturan baru: bagi mereka yang memproduksi kurang dari seribu kendaraan per tahun ada pengecualian total dari ketentuan UE yang baru sedangkan untuk pabrikan dengan volume produksi tahunan terbatas (dari seribu hingga 10 ribu mobil baru atau dari seribu hingga 22 ribu van baru) mereka akan memiliki satu tahun ekstra untuk dipatuhi.
Mekanisme insentif saat ini untuk pabrikan yang memproduksi kendaraan nol dan rendah emisi (Zlev) akan ditinjau: dari tahun 2025 hingga 2029 akan ditetapkan sebesar 25% dari penjualan mobil dan 17% dari kendaraan komersial baru, sedangkan dari tahun 2030 akan dihapus.
Sebuah laporan dua tahunan, mulai tahun 2025, oleh Komisi UE diharapkan dapat menilai kemajuan yang dibuat di bidang mobilitas jalan tanpa emisi.
Il pasar barang bekas tidak terpengaruh oleh aturan baru. Penghentian diperkirakan hanya untuk produksi mesin baru, sedangkan yang sudah memiliki mobil termal akan terus beredar.
