Uber kürztDer Konzern reduziert seine Belegschaft und bereitet sich auf die Herausforderung des Robotaxi-Marktes vor. Das Unternehmen gab bekannt, dass… Abschaffung über 3.300 Plätze, gleichbedeutend mit 10 % der weltweiten Belegschaft, als Teil einer tiefgreifenden Umstrukturierung mit dem Ziel, interne Strukturen zu straffen und Investitionen auf als strategisch erachtete Aktivitäten zu konzentrieren.
Die Entscheidung wird nicht nur die Vereinigten Staaten betreffen, alle Länder, in denen die Plattform betrieben wirdDies ist der größte Personalabbau seit Mai 2020, als der durch die Pandemie verursachte Nachfrageeinbruch Uber dazu veranlasste, 6.700 Stellen abzubauen, was damals fast einem Viertel der Belegschaft entsprach.
Uber-Sparmaßnahmen: weniger Manager und schlankere Strukturen
Der CEO verkündete den Plan den Mitarbeitern. Dara Khosrowshahiper interner E-Mail. Der CEO räumte ein, dass das rasante Wachstum der letzten Jahre die Organisation komplexer gemacht, die Hierarchieebenen vervielfacht und die Entscheidungsprozesse verlangsamt habe. Das Ziel ist „Uber einfacher und schneller machen und mehr Kapazitäten für Investitionen in die Zukunft schaffen“Laut Khosrowshahi ermöglicht eine agilere Struktur eine klarere Verantwortlichkeit, schnellere Entscheidungsfindung und eine stärkere Ressourcenallokation für die Produktentwicklung.
Die Umstrukturierung wird die 20 % der Anzahl der ManagerEinige Führungskräfte werden in operative Positionen ohne direkte Mitarbeiterverantwortung versetzt, während gleichzeitig Personal abgebaut wird. Uber plant außerdem, die Ein- und Zweierteams nahezu zu halbieren und Positionen sieben oder mehr Hierarchieebenen unterhalb des CEO zu streichen. Auch einige zentrale Bereiche der Ingenieurs- und Forschungsabteilungen sowie die drei operativen Geschäftsbereiche für Essenslieferungen, Einzelhandel und Dienstleistungen für andere Marken werden zusammengelegt.
Uber geht gegen Fernarbeit vor
Der Plan Die Organisation wird sich ebenfalls ändern Geografischer Fokus der Gruppe. Uber wird einen größeren Teil seiner Mitarbeiter in seinen wichtigsten operativen Zentren konzentrieren und diese identifizieren. New York und San Francisco als Bezugspunkte für globale Aktivitäten. Mobiles Arbeiten wird ebenfalls eingeschränkt. Vollständig remote arbeitende Positionen werden auf etwa [Anzahl einfügen] begrenzt. 1 % der BelegschaftDie Unternehmensrichtlinie, die eine dreitägige Anwesenheit im Büro pro Woche vorschreibt, bleibt jedoch weiterhin in Kraft. Am Ende der RenovierungDie Gesamtbelegschaft dürfte auf etwa 30.000 Mitarbeiterund damit wieder ein Niveau erreichen, das dem von 2021 ähnelt. Ende letzten Jahres beschäftigte das Unternehmen weltweit rund 34.000 Mitarbeiter.
Khosrowshahi stellte klar, dass die durch die Umstrukturierung erzielten Einsparungen vorrangigen Projekten zugutekommen werden. „Eine schlankere Organisation bedeutet klarere Verantwortlichkeiten, schnellere Entscheidungen und mehr Zeit für die Umsetzung statt für die Koordination. Die Einsparungen werden wir in Wachstum, Innovation und die Kompetenzen reinvestieren, die in den kommenden Jahren entscheidend sein werden“, erklärte der CEO.
Die Robotaxi-Herausforderung verändert Uber
Hinter der Umstrukturierung steht vor allem die Notwendigkeit, Bereiten Sie sich auf die Ausbreitung vor von autonome FahrzeugeEine Technologie, die den Markt für Fahrdienstvermittlung revolutionieren wird. Uber muss seine Rolle als Vermittler zwischen Fahrgästen und Fahrern verteidigen, während andere Anbieter wie Waymo und Tesla die Entwicklung der Robotaxis beschleunigen.
Waymo bietet seine Fahrzeuge bereits über die Uber-App in Austin und Atlanta an, expandiert aber auch ohne die Kooperation der Plattform in neue Märkte. Die Aussicht, dass Flottenbetreiber autonomer Fahrzeuge direkt mit Kunden in Kontakt treten, schürt die Befürchtung, dass Uber Marktanteile verlieren könnte.
Um dem wachsenden Wettbewerb zu begegnen, plant das Unternehmen Investitionen in Höhe von über 10 Milliarden Dollar In den kommenden Jahren sollen Robotaxis an Bedeutung gewinnen. Die Strategie besteht darin, Unternehmen zu unterstützen, die autonome Fahrsysteme entwickeln, und Uber als führenden Marktplatz für fahrerlose Fahrten zu positionieren. Khosrowshahi führte die Entlassungen jedoch – anders als andere Technologieunternehmen – nicht auf künstliche Intelligenz zurück.
Der Markt reagierte positiv auf die Ankündigung, die Aktie legte vor Handelsbeginn um mehr als 2 % zu. Die Performance seit Jahresbeginn bleibt jedoch negativ: In den ersten neun Monaten des Jahres 2026 verloren die Uber-Aktien fast 8 % an Wert.
