Hyperloop Transport Technologies , das Unternehmen, das mit dem fahrfähigen Zug experimentiert Schallgeschwindigkeit und beispielsweise Rom und Mailand in einer halben Stunde zu verbinden, kündigte die Präsentation der ersten generischen Richtlinie zum Design, Betrieb und zur Zertifizierung von Hyperloop-Systemen an den Direktor für Landverkehr bei DG Move, der Generaldirektion für Mobilität und Verkehr, an der Europäischen Kommission in Brüssel. Dies markiert den ersten wichtiger Schritt, um den Regulierungsprozess einzuleiten von Hyperloop-Systemen durch die Europäische Union.
Der Leitfaden ist im Rahmen eines ambitionierten Projekts entstanden von HyperloopTT und TÜV SÜD, einem der weltweit führenden Prüf-, Zertifizierungs- und Inspektionsunternehmen. Das gaben die beiden Organisationen im September 2018 zusammen mit Munich Re, einem führenden globalen Rückversicherer, bekannt Hyperloop war sicher und versicherbar mit den ersten grundlegenden Sicherheitsanforderungen und Versicherungsstrukturen für Hyperloop-Systeme. Die heutigen Richtlinien basieren auf der Vervollständigung wichtiger Sicherheitsanforderungen und der Implementierung von Zertifizierungsprozessen sowie der Weiterentwicklung für den Bau und Betrieb von Hyperloop-Systemen weltweit.
„Die Europäische Union ist eine weltweite Referenz für Verkehrsforschung, Sicherheitsstandards und Regulierung. Um ihre Entwicklung zu erleichtern und offen für Innovationen zu sein: Aus diesem Grund interessieren wir uns für die hier vorgestellte Analyse zu Hyperloop. Hyperloop als neue Transporttechnologie kann eine großartige Gelegenheit sein, EU-Länder und -Regionen noch besser zu verbinden und einen kohlenstofffreien Bodentransport anzubieten“, sagte er. Elizabeth Werner, Direktorin für Landverkehr bei DG Move. „Wir freuen uns darauf, mit HyperloopTT und anderen Komponenten- und Systemlieferanten für Hyperloop in der EU den Weg zu weisen, um sicherzustellen, dass diese aufregende Technologie in Europa weiterhin so reibungslos und sicher wie möglich entwickelt wird.“
„Es ist wichtig, zusammen mit anderen potenziellen Systemanbietern einheitliche Standardpraktiken mit dem System von HyperloopTT zu schaffen. HyperloopTT steht weiterhin an der Spitze der Hyperloop-Bewegung und arbeitet direkt mit Regierungen und Mitgliedern der Regulierungsbranche zusammen“, sagte er. Dirk Ahlborn, CEO von HyperloopTT. "Wir freuen uns, mit der Europäischen Kommission und unseren führenden Industriepartnern zusammenzuarbeiten, um bei der Erstellung dieser neuesten Richtlinie zu helfen."
„Wir arbeiten mit Regierungen auf der ganzen Welt zusammen, um die notwendigen rechtlichen Rahmenbedingungen zu schaffen. Es ist aufregend zu sehen, wie diese Bemühungen voranschreiten“, sagte er Andres De Leon, COO von HyperloopTT. „Die Vereinigten Staaten haben einen speziellen Rat für die Kommerzialisierung von Hyperloop eingerichtet, und die Europäische Kommission hat den ersten Schritt zur Schaffung branchenweiter Vorschriften unternommen.“
„In einem multidisziplinären Ansatz haben wir die bisher umfassendste Arbeit für Design, Betrieb und Zertifizierung von Hyperloop-Systemen erstellt, indem wir die Zertifizierung für bestehende Luft- und Raumfahrt-, Eisenbahn- und andere Industrien genutzt und dies anhand der Erfahrung der HyperloopTT-Designteams getestet haben.“ Ferdinand Newwieser, Vorsitzender der Geschäftsführung der TÜV SÜD industrie Service GmbH. "Durch diese Bemühungen werden wir in der Lage sein, die Entwicklung der Hyperloop-Technologie zu beschleunigen und gleichzeitig das zu schaffen, was verspricht, das sicherste Transportmittel der Neuzeit zu werden."
