XNUMX 台の市バスと約 XNUMX 台のボローニャ タクシーが、S. Agata Bolognese にあるヘラ グループの工場で生成されたバイオメタンを利用して移動し、都市の持続可能な発展に貢献しています。
Tper (ボローニャの地方公共交通機関) およびボローニャのタクシー会社 CO.TA.BO と協力して実施されたこのイニシアチブは、ボローニャで今朝、自治体の環境評議員である Valentina Orioli の出席のもとで発表されました。 Fabbri、セントラル マーケット マネージャー Hera、Paolo Paolillo、ゼネラル マネージャー Tper、および Marco Benni、ゼネラル マネージャー Co.Ta.Bo.
同時に、マルチユーティリティの新しいコミュニケーションキャンペーンも開始され、バイオメタンを動力源とする同じ車両で展示されます。
Hera Group のバイオメタン、100% 再生可能で認証済み
S. Agata Bolognese で生産されるバイオメタンは、100% 再生可能な燃料であり、刈り取った草、剪定、有機廃棄物を処理することにより、Herambiente 工場で生成されます。 後者は、私たちの家庭で差別化されているため、ガスの形でコミュニティのサービスに戻ります。ガスは、ネットワークに導入されると、公共および民間のメタン輸送に供給され、二酸化炭素排出の問題にますますさらされるセクターを支援します.
完全に稼働すると、プラントは毎年 7,5 万立方メートルのバイオメタンを生産し、ネットワークに注入します (主に農業に使用される 20 トンの高品質の堆肥に加えて)。これにより、石油 6.000 トンに相当する節約になります。
この循環プロセスは、正しく分別された廃棄物収集のための市民の日々の努力から始まり、最終的には地域に再生可能燃料を供給することであり、数か月間透明で認証されたサプライ チェーンでもあります。 実際、S.アガタ工場で生産されたバイオメタンのすべての立方メートルは、検査、コンプライアンス検証、および認証サービスの世界的リーダーであるBureau Veritas Italiaによって認証されています。バイオ燃料とバイオ液体の認証」。
キャンペーンイメージ「有機廃棄物がバイオメタンになる。 ボローニャでは持続可能なモビリティが成長しています」
今朝発表されたキャンペーンは、サーキュラー エコノミーと持続可能なモビリティは抽象的な概念ではなく、市民、機関、企業が一緒に推進しようとする具体的な行動になり得ることを皆に思い出させることを目的としています。コラボレーションとコミットメント。
少女と彼女の黄色いスケートボードのイメージは、「有機廃棄物はバイオメタンになる」という主張と相まって、都市を移動する人々に、輸送サービスもヘラ グループによって生産されたバイオ燃料によって供給されていることを伝えています。すべての消費者の選択が環境に与える影響について、より多くの認識を促進します。 いくつかの例としては、完全に再生可能なエネルギーの供給と消費を監視するためのツールを顧客が利用できるようにするオファー、エネルギー効率を高めるための行政、マンション、および企業のサービスへの介入、商品のライフサイクルの延長に関連する多数のイニシアチブなどがあります。 、それらの再利用、また多くの非営利団体の関与を通じて。
市民のモビリティのためのバイオメタン
市民がこの資源を認識し、個人の移動においても利用できるようにするために、ヘラのバイオメタンを動力源とする 71 つのガソリンスタンドは、特別なロゴでパーソナライズされます。 ボローニャのスターリングラード通り 9 番地とカステナソのフルッロ通りにあります。 イモラでは、Lasie 329D経由で。 S. Vito XNUMX経由でSpilambertoで。
ヘラグループの社用車の移動にもバイオメタンを使用
Hera Group は、旅行にもバイオメタンを使用します。 ボローニャ地域で流通している多くの社用車は、実際にはバイオメタンで駆動され、バイオ燃料の持続可能性を強化および強化する新しいグラフィックのおかげで簡単に識別できます。
「Hera は、持続可能なモビリティの問題に常に注意を払ってきました。Hera Central Market Director の Cristian Fabbri は言います。 私たちは、最近エニと締結した廃棄物分別収集からの廃油をバイオディーゼルに変換する契約、公共充電ステーションの設置と専用オファーによる電力の促進、建設、イタリアで最初の公益事業など、数多くのプロジェクトを推進しています。そう、バイオメタンの生産のための植物の。 この場合のように、廃棄物を減らして回収することを目的とした好循環に命を吹き込む、循環型経済の概念としばしば組み合わされる持続可能なモビリティ」.
「Tper のバス 20 台と Cotabo の XNUMX 台のタクシーは、バイオメタンを動力源としています。ボローニャ市の環境評議員である Valentina Orioli 氏は次のように述べています。 これは、湿った廃棄物と剪定された伐採物を正しく区別し、それらを正しく提供するすべての市民が、これらの車両に供給するメタンの生成に貢献していることを意味します。 これは非常に具体的な例であり、循環型経済が意味するものと、分別廃棄物を適切に収集するなどの非常に簡単な行動で環境の質に貢献できることを具体化しています。」
エミリア・ロマーニャのモビリティ企業 Tper のジェネラル マネージャーである Paolo Paolillo 氏は、次のようにプロジェクトへの参加を強調しました。ヘラによって。 これは、電気、ハイブリッド、天然ガス、すぐに液体メタン、そして今日では短いサプライチェーンのバイオメタンを備えた環境に優しい車両を見る Tper フリートの更新で追求される戦略のさらなる要素を表す環境の持続可能性操作です。
「環境への配慮は常に私たちの優先事項です。 何年にもわたって、私たちはメンバーが環境への影響が少ない車を選択するのをサポートしてきましたが、今日では全体の約半分になっています - コタボの社長であるリッカルド・カーボニは言います. しかし、それだけにとどまりませんでした。新しい本社はクラス A であり、屋根に設置された太陽光発電システムのおかげで、エネルギーの観点からはほぼ完全に自給自足できます。 これらの仮定により、バイオメタンの使用と、私たち全員が生成する廃棄物から生じる循環経済の製品のコミュニケーションに関するヘラとのコラボレーションは自然に生まれました. 市民がこれらのプロセスをますます認識することが重要です。」