Untuk menghindari masalah terus-menerus dengan asosiasi pengemudi taksi, pelanggan yang tidak puas, dan pihak berwenang di hampir semua negara tempat aplikasi ini aktif, Uber telah meluncurkan "kampanye komunikasi terintegrasi pertama untuk menunjukkan wajah manusiawi perusahaan". Berkat tujuh fitur baru aplikasi (yang menjadi dasar kampanye, sudah aktif di AS selama dua bulan), 450 pengguna yang beroperasi di Eropa, Timur Tengah, dan Afrika akan dapat menikmati manfaat penting.
Tahun 2017 tidak diragukan lagi akan menjadi tahun yang terlupakan bagi perusahaan asal California yang telah menawarkan layanan transportasi mobil pribadi sejak tahun 2009. Masalah dimulai Juni lalu, ketika perusahaan terpaksa memberhentikan lebih dari 20 karyawan setelah penyelidikan pelecehan seksual di tempat kerja. Beberapa minggu kemudian datang pengunduran diri CEO dan co-founder Uber, Travis Kalanick di bawah tekanan dari investor besar. Akhirnya, pada bulan September otoritas transportasi London memutuskan untuk tidak memperbarui lisensi perusahaan California tersebut, melarang layanan masuk Kota.
Jelas bahwa ketiga peristiwa ini tentu merusak reputasi Uber. Jurusan baru itu dipercayakan kepada Dara Khosrowshahi, sebelumnya kepala perusahaan perjalanan online Expedia, dipanggil untuk memperbaharui penawaran dan kualitas layanan.
Sekarang mari kita lihat secara detail apa saja tujuh fitur baru yang diperkenalkan oleh Uber:
- Waktu tunggu berbayar: pengemudi juga akan mengetahui waktu tunggu penumpang di akhir perjalanan. Biaya akan sama dengan 0,30 sen per menit, yang akan dimulai secara otomatis dari 2 menit setelah kedatangan pengemudi.
Mengurangi waktu penghapusan: jika, dua menit setelah permintaan dibuat, penumpang memutuskan untuk membatalkan perjalanan, penalti akan dikenakan dan pengemudi akan menerima pembayaran satu kali sebesar 7,50 atau 10,08 euro (tergantung pada jenis layanan yang dilakukan). - Obrolan terintegrasi: dengan cara ini pengemudi dan penumpang akan dapat berkomunikasi dengan lebih sederhana
- Pembagian perjalanan untuk pengemudi: layanan ini sudah aktif untuk penumpang selama beberapa waktu. Bahkan pengemudi sekarang dapat mengkomunikasikan pergerakan mereka, dapat memperbarui kerabat atau teman tentang waktu dan metode perjalanan secara real time.
Pengaturan waktu kedatangan: pengemudi akan dapat mengatur tempat dan waktu tersedia dan permintaan tumpangan Uber akan menyesuaikannya. - Pemberitahuan perjalanan panjang: dalam hal penumpang meminta perjalanan yang berlangsung lebih dari 45 menit, pengemudi akan diberitahu sebelumnya, sehingga dapat memilih untuk menerima panggilan atau tidak.
Perlindungan Skor: dalam hal pengemudi harus menerima skor rendah untuk masalah yang tidak bergantung pada pekerjaannya, maka dalam kasus ini skor akan dikalibrasi ulang secara internal untuk mencerminkan kontribusi nyata terhadap layanan yang dilakukan.
Carlo Tursi, manajer umum Uber Italia, ingin menekankan keinginan grup untuk “melindungi keamanan, baik pengemudi maupun penumpang, terutama dengan obrolan internal”. Untuk awal musim panas, kemungkinan memberikan tip di akhir balapan juga bisa diperkenalkan. “Ini semua adalah kebutuhan yang muncul dalam satu tahun sesi mendengarkan dengan pengemudi dari seluruh dunia. Di Italia sebenarnya tingkat kepuasannya lebih tinggi dari rata-rata orang Eropa, tapi sepertinya tepat juga untuk membawa mereka ke sini”, komentar Tursi.
Secara global, tujuan jangka pendek Uber adalah go public dan mendominasi persaingan Lyft. Uber tumbuh lagi di AS.
