Stellantis meningkatkan produksi di Italia sebesar 13,7% pada semester pertama tahun 2026, didorong oleh Mirafiori dan Melfi. Namun, produksi di Cassino turun sebesar 36,2% dan target 1 juta kendaraan masih jauh dari tercapai.
Volkswagen sedang menjajaki divestasi dan pencatatan saham untuk membiayai restrukturisasinya, dengan Ducati dan Lamborghini sebagai "permata" yang dipertimbangkan. Toyota melaporkan penurunan penjualan bulanan keempatnya, sementara Ferrari tertawa: setelah mendapat kritik, Luce dijual…
Registrasi mobil di Eropa diperkirakan akan tumbuh 3,6% hingga Mei 2026, didorong oleh kendaraan listrik dan hibrida. Penjualan mobil di Tiongkok melonjak. Stellantis melambat, dan harga sahamnya merosot di Bursa Saham Milan.
Antonio Filosa meluncurkan kembali Rencana Italia Stellantis di Parlemen: dari Atessa hingga Cassino, dari Mirafiori hingga Pomigliano, fokusnya adalah pada investasi, pabrik, dan peraturan Uni Eropa. Berikut apa yang dia katakan.
Saham BMW anjlok di Frankfurt setelah memangkas perkiraan penjualan tahun 2026. China dan Timur Tengah membebani penjualan mobil Eropa, dengan Stellantis, Ferrari, Mercedes, dan Volkswagen semuanya mengalami penurunan.
Renault dan Thales meluncurkan 4Troop, kendaraan taktis hibrida untuk angkatan bersenjata yang dilengkapi drone, AI, komunikasi aman, dan fungsi pusat komando bergerak.
Stellantis menepis kemungkinan pengurangan kapasitas produksi di Italia. Cappellano menegaskan Rencana Italia, model baru untuk Pomigliano, Melfi, dan Atessa, serta memberikan peringatan kepada Mirafiori.
Registrasi mobil di Eropa tumbuh 7% pada bulan April. Penjualan dan kinerja pasar saham Stellantis meningkat, sementara dorongan untuk kendaraan listrik, kebangkitan produsen Tiongkok, dan risiko denda baru untuk emisi CO2 mengancam akan membebani...
Ferrari Luce, mobil listrik pertama Maranello, diperkenalkan di Vela, tempat Calatrava berlabuh. Mobil ini memiliki empat motor, jangkauan 530 km, desain LoveFrom, dan harga €550, menandai era baru bagi Ferrari. Foto dan video.
Toyota akan mengurangi produksi di luar negeri sebanyak 83 kendaraan hingga November karena krisis Timur Tengah dan blokade Selat Hormuz: dampak sebesar 3,6 miliar euro.
Pemerintah telah menyetujui Keputusan Perdana Menteri tentang Otomotif senilai €1,34 miliar: dana untuk investasi, penelitian, inovasi, mobilitas berkelanjutan, dan revitalisasi industri otomotif Italia.
Dengan rencana Stellantis FaSTLAne 2030, Alfa Romeo menjadi merek regional, berfokus pada C-SUV elektrifikasi baru, dan membiarkan masa depan Giulia dan Stelvio tetap terbuka.
Grup yang dipimpin oleh Antonio Filosa meluncurkan strategi lima tahun yang berfokus pada 60 model baru, platform global, pengurangan biaya, dan disiplin investasi yang lebih besar. Di Eropa, kapasitas dikurangi lebih dari 800 unit, dengan fokus sekarang pada Amerika Utara.
Harga, biaya operasional, dan ketidakpastian teknologi menekan permintaan. Observatorium Kompas menggambarkan sektor yang tetap penting bagi masyarakat Italia, tetapi semakin selektif. Kredit tetap krusial, sementara skema Beli Sekarang Bayar Nanti semakin populer dalam pengeluaran konsumen.
Pabrik Stellantis di Cassino beroperasi secara tidak teratur dan menantikan Hari Investor pada tanggal 21 Mei: di latar belakang, Dongfeng, Leapmotor, dan krisis rantai pasokan otomotif di Italia.
Stellantis memperkuat aliansinya dengan Leapmotor: Opel sedang mempersiapkan C-SUV listrik pada tahun 2028, yang dirancang di Jerman dan kemungkinan diproduksi di Zaragoza.
Toyota menutup tahun fiskal 2025-2026 dengan pendapatan rekor dan penjualan yang terus meningkat, tetapi laba operasional turun 21,5%. Tarif AS, biaya, dan proyeksi yang lemah membebani perusahaan.
Nissan mempercepat rencana Re:Nissan dan memangkas 900 pekerjaan di Eropa. Di Sunderland, jalur produksi dikurangi dari dua menjadi satu, sementara Barcelona menghadapi hambatan logistik lebih lanjut.
Stellantis sedang mempertimbangkan penjualan atau pengelolaan bersama beberapa pabrik di Eropa, termasuk Cassino, Rennes, dan Madrid. Produsen Tiongkok semakin tertarik dengan proyek ini.
Ferrari Luce semakin meningkatkan antisipasi menjelang debutnya di Roma pada 25 Mei. Menurut Bloomberg, harga akan dimulai dari €550 untuk Ferrari listrik pertama ini.
Stellantis menutup kuartal pertama tahun 2026 dengan pengiriman global naik 12% menjadi 1,361 juta unit. Eropa dan Amerika Utara memimpin pertumbuhan, dengan saham perusahaan naik lebih dari 3% di pasar saham.
Volkswagen menghentikan produksi ID.4 di Chattanooga, AS, menyusul penurunan penjualan dan perlambatan pasar kendaraan listrik. SUV berbahan bakar bensin akan digantikan oleh model yang lebih baru.
Menurut T&E, Eropa dapat memperkecil kesenjangan dengan China dalam hal mobil listrik pada tahun 2030. Pada tahun 2025, 8 juta kendaraan menghemat 46 juta barel minyak.
Volkswagen sedang bernegosiasi dengan Rafael untuk mengubah pabriknya di Osnabrück menjadi sistem pertahanan rudal Iron Dome. Tujuannya adalah untuk menyelamatkan 2.300 pekerjaan di sektor Eropa yang berkembang pesat.
Registrasi mobil di Uni Eropa naik 1,4% pada Februari 2026, tetapi turun dalam dua bulan terakhir. Kendaraan listrik dan hibrida mendominasi, sementara kendaraan bensin dan diesel anjlok. Stellantis berakselerasi dengan Fiat, BYD maju, dan Tesla pulih.
Lamborghini menutup tahun 2025 dengan pendapatan rekor dan pengiriman puncak, tetapi margin menurun karena tarif dan nilai tukar AS. Model listrik telah ditunda, dengan fokus sekarang pada model hibrida, tetapi Timur Tengah tetap menjadi faktor yang tidak pasti untuk tahun 2026.
Stellantis sedang mempertimbangkan kesepakatan dengan grup asal Tiongkok, Xiaomi dan Xpeng, untuk meluncurkan kembali operasinya di Eropa. Investasi, akses ke pabrik, dan kemungkinan kepemilikan saham di merek-merek seperti Maserati sedang dipertimbangkan.
Stellantis menutup tahun 2025 dengan kerugian sebesar €22,3 miliar dan pengeluaran luar biasa sebesar €25,4 miliar. Dividen ditangguhkan, dengan penjadwalan ulang besar-besaran sebesar €22 miliar. Tanda-tanda perbaikan terlihat di paruh kedua tahun ini. Proyeksi kinerja dikonfirmasi. Filosa: "2026 adalah tahun pelaksanaan."
Aston Martin menutup tahun 2025 dengan kerugian sebesar £493 juta (+52%), pendapatan turun 21%, dan utang meningkat. Aston Martin mengumumkan pengurangan 20% jumlah karyawan dan penjualan hak penamaan mereknya kepada AMR GP.
Menurut T&E, peningkatan elektrifikasi armada perusahaan Uni Eropa hingga 69% pada tahun 2030 dapat menghasilkan hingga 2 juta mobil listrik tambahan, memperkuat industri dan pasar mobil bekas.
Mercedes menutup tahun 2025 dengan laba yang turun setengahnya menjadi €5,3 miliar dan margin yang menurun, harga sahamnya turun di Frankfurt. Nissan memperkirakan kerugian sebesar €3,6 miliar tetapi meningkatkan laba operasional. Semua angka dan panduan untuk tahun 2026.
Anjloknya pasar saham pada hari Jumat, 6 Februari, dan kerugian sebesar €22 miliar bukanlah suatu kebetulan. Dalam analisisnya untuk ItalyPost, Bentivogli merekonstruksi kesalahan industri, transisi yang dikelola dengan buruk, dan hilangnya kapasitas produksi. Listrik hanyalah alasan, bukan penyebab sebenarnya…
Toyota melakukan perubahan kepemimpinan: efektif mulai 1 April 2026, Kenta Kon, CFO grup saat ini, akan menjadi CEO, menggantikan Koji Sato, yang mengundurkan diri setelah tiga tahun dan akan menjadi wakil presiden dan kepala bagian industri. Langkah ini didasarkan pada kekuatan keuangan...
Pada 31 Januari 1997, Toyota Corolla menjadi mobil terlaris sepanjang masa, melampaui Volkswagen Beetle. Saat ini, angka penjualannya telah melampaui 50 juta unit dan merupakan mobil terlaris dalam sejarah. Dan penjualannya terus berlanjut…
Di Italia, penyewaan mobil mencakup lebih dari 30% dari total registrasi kendaraan. Pada tahun 2025, lebih dari 500 pelanggan akan memilih opsi "all-inclusive": angka, keunggulan, keterbatasan, dan prospek pasar di masa depan.
Toyota memperkuat posisinya sebagai pemimpin global dalam penjualan mobil pada tahun 2025, mengungguli Volkswagen. China dan tarif membebani grup asal Jerman ini, sementara kendaraan listrik terus berkembang. Audi juga sedang berjuang. Produsen Jepang ini kembali bangkit dengan tawaran pengambilalihan untuk Toyota Industries.
Dari mobil kota hingga SUV hingga Ferrari listrik: semua model yang paling dinantikan di tahun 2026, harga, teknologi, dan tantangan antara mobil listrik dan hibrida di pasar otomotif.
Produksi Stellantis di Italia akan menurun menjadi 379.706 kendaraan pada tahun 2025 (-20,1%). Produksi mobil turun 24,5%, sementara Mirafiori adalah satu-satunya pabrik yang melawan tren berkat Fiat 500 hybrid. FIM-CISL: Investasi dan rencana industri baru yang diantisipasi sangat dibutuhkan.
Brussel merevisi Kesepakatan Hijau untuk mobil: pengurangan emisi CO02 sebesar 90% pada tahun 2035, lampu hijau untuk mobil hibrida, penambah jangkauan, dan kredit super. Perubahan apa yang akan ditimbulkan hal ini bagi industri dan pasar Eropa?
Tesla Model 3 Standard memulai debutnya di Eropa dengan harga rekor €36.990 (€34.015 dengan bonus). Versi yang lebih sederhana, jangkauan 534 km, dan penataan ulang jajaran produk: ini adalah upaya Tesla untuk merebut kembali pasar Eropa yang menyusut dan kekurangan pasokan.
Tarif yang diberlakukan oleh Amerika Serikat berdampak pada semua produsen mobil besar Jepang: laba agregat turun 27%, Nissan terpuruk dan bahkan Toyota pun mendapat tekanan di Amerika Utara.
Pasar mobil Eropa bangkit kembali dengan peningkatan registrasi sebesar 10% di bulan September. Kendaraan listrik menguasai 16% pasar, sementara Stellantis menikmati pertumbuhan dua digit berkat Citroën dan Fiat. Tesla terus menurun tajam, sementara BYD melonjak. Filosa: "Masalah sebenarnya bukanlah…
Toyota memperbarui rekor penjualan globalnya: +4,7% dalam enam bulan pertama tahun fiskal 2026. Penjualan hibrida melonjak di AS dan Cina, tetapi tarif membatasi margin.
Pemerintahan Mark Carney memangkas tunjangan bea cukai bagi raksasa otomotif setelah mereka merelokasi produksi ke AS. Ottawa menuduh mereka melanggar kewajiban hukum mereka.
CEO Stellantis, Antonio Filosa, mengonfirmasi 400 karyawan baru di Mirafiori untuk produksi mobil hibrida Fiat 500 dan menyerukan peninjauan aturan Uni Eropa tentang transisi ekologis. Serikat pekerja menyambut baik pengumuman tersebut sebagai tanda kepercayaan, tetapi menuntut...
Von der Leyen mengumumkan: "Enam puluh wali kota Italia siap menjalani uji coba." Dari Milan hingga Turin, melewati Genoa dan Latronico, perlombaan mobilitas cerdas Eropa dimulai, dan Italia memimpin dalam uji coba.
Pasar saham Stellantis anjlok setelah Moody's menurunkan prospeknya. Filosa menunda rencana bisnisnya dan memanggil kembali mantan manajer FCA, di tengah ketidakpuasan di Paris.
Di bawah tekanan krisis industri terparah sejak tahun 1990-an, Jerman yang dipimpin Friedrich Merz sedang mempersiapkan serangan balasan di Brussels terkait larangan mesin pembakaran internal yang dijadwalkan pada tahun 2035. Berlin dan Roma menyerukan transisi yang lebih fleksibel, dengan fokus pada…
Produsen mobil yang berbasis di Munich ini telah memangkas proyeksinya untuk tahun 2025 dan kehilangan lebih dari 9% di pasar saham. Penurunan penjualan di Tiongkok, kegagalan menurunkan tarif antara AS dan Uni Eropa, dan penundaan pengembalian pajak membebani perusahaan. Peringatan laba…
Stellantis sedang mempersiapkan investasi besar-besaran senilai $10 miliar di Amerika Serikat untuk meluncurkan kembali Jeep, Dodge, dan Chrysler. Rencana Antonio Filosa menandai kembalinya perusahaan ke Amerika dan mendorong kenaikan harga saham di Bursa Efek Milan (+2,6%).
Bosch mengumumkan rencana PHK baru, dengan lebih dari 10 karyawan terancam, menyusul PHK 9 karyawan yang telah dilakukan di Jerman. Margin laba yang tertekan, persaingan global, dan pertumbuhan yang lemah membebani raksasa suku cadang mobil ini.
Insentif pemerintah baru untuk mobil listrik akan dimulai pada 15 Oktober, tetapi produsen sudah mengantisipasinya dengan diskon besar-besaran. Fiat 500 dibanderol €9.950, Leapmotor T03 €4.900, dan Dacia Spring €3.900: kendaraan listrik menjadi semakin kompetitif daripada…
Insentif mobil listrik baru akan dimulai 15 Oktober 2025: hingga €11 untuk keluarga dan €20 untuk usaha mikro. Berikut cara kerja Ecobonus, siapa saja yang dapat mendaftar, serta manfaat transportasi dan lingkungan lainnya.
Sebuah studi T&E mengungkapkan bahwa mobil hibrida plug-in (PHEV) mengeluarkan rata-rata 139 g CO2/km, hampir lima kali lipat dari 28 g yang dinyatakan dalam uji resmi. Brussels di bawah tekanan dari para pelobi otomotif.
Renault Clio 2025 memulai debutnya di Monaco Motor Show: desain yang segar, interior berteknologi tinggi dengan Google terintegrasi, mesin hibrida hingga 160 hp, dan harga mulai dari sekitar €20.000.
Stellantis memulai produksi Grande Panda di Aljazair dengan sistem CKD dan meluncurkan versi baru bertenaga bensin dengan harga mulai €14.950. Harga sahamnya naik menyusul kesepakatan AS-Jepang.
Toyota memilih Republik Ceko untuk model listrik Eropa pertamanya: investasi €680 juta, pabrik baterai baru di Kolín, 245 pekerjaan dan perkiraan keuntungan €250 juta.
CEO baru Renault, François Provost, sedang merombak organisasinya, menunjuk manajer baru dengan tujuan mempercepat inovasi dan pertumbuhan di pasar luar negeri. Inilah Chief Growth Officer seiring pergantian kepemimpinan Dacia.
Di Osasco, São Paulo, Stellantis meresmikan pabrik pertama di Amerika Selatan untuk daur ulang dan penggunaan kembali kendaraan bekas. Investasi sebesar 13 juta real akan membongkar hingga 8.000 kendaraan per tahun dan menciptakan 150...
Sektor otomotif global sedang terpuruk akibat tarif Trump: margin keuntungan terpangkas, investasi ditunda, dan rantai pasokan perlu dipikirkan ulang. Meskipun kompromi sedang diupayakan dengan Jepang dan Eropa, pasar saham sedang bergembira menyambut tanda-tanda awal perbaikan hari ini.
Penjualan mencapai rekor, tetapi marginnya anjlok. Trump memaksakan, Tokyo mencoba bernegosiasi. Dan perang otomotif terjadi di ambang tarif.
Pada paruh pertama tahun 2025, laba dan pendapatan Mercedes dan Porsche anjlok, Aston Martin memangkas estimasi, dan hanya Lamborghini yang tetap stabil. Tarif AS dan Tiongkok, serta krisis listrik, menyulitkan raksasa-raksasa mewah Eropa.
Terhitung mulai 1 Oktober 2025, Gilles Vidal akan memimpin desain untuk merek-merek Stellantis di Eropa. Ia menggantikan Jean-Pierre Ploué dan membawa serta 30 tahun pengalaman di PSA dan Renault.
Volkswagen mengalami penurunan laba bersih sebesar 2025% pada paruh pertama tahun 38,5 dan memangkas proyeksi setahun penuhnya. Pendapatan tetap stabil, dengan pengiriman sedikit meningkat. Tarif AS, restrukturisasi, dan tantangan global sangat membebani. Harga saham pun bereaksi.
Bursa saham Eropa ditutup bervariasi setelah perbaikan di akhir sesi perdagangan dengan Wall Street. Piazza Affari, yang naik perlahan, menjadi yang berkinerja terbaik, sementara NewPrinces kolaps - Ikuti liputan LANGSUNG.
Renault mencatat peningkatan penjualan global sebesar 2025% pada paruh pertama tahun 1,3, didorong oleh Clio dan kendaraan hibrida. Kendaraan komersial anjlok, tetapi sahamnya menguat di pasar saham berkat laporan keuangan yang solid dan perjanjian tarif AS-Jepang.
Stellantis secara mengejutkan merilis hasil awal untuk paruh pertama tahun 2025: pengeluaran luar biasa sebesar €3,3 miliar, pengiriman global turun 6%, dan dampak tarif AS sebesar €300 juta. Tanda-tanda pemulihan diperkirakan akan terjadi pada paruh kedua tahun ini. Harga saham turun…
Diperkenalkan di kota yang menjadi asal namanya, Ferrari Amalfi baru adalah 2+ berlinetta yang menggantikan Roma. Mesin V8 640 HP, desain yang dipahat, interior berteknologi tinggi, dan harga mulai dari 240.000 euro. Hadir pada tahun 2026 di Eropa
Renault ubah metode akuntansi atas saham Nissan: rugi 9,5 miliar pada 2025, tapi tak ada pengaruh pada kas dan dividen. Aliansi tetap solid
Setelah smartphone, Xiaomi ingin menguasai mobil listrik. Dengan tampilan yang terinspirasi dari Ferrari Purosangue dan teknologi mutakhir, YU7 mencoba merebut tongkat kekuasaan dari Tesla Model Y. Berikut fitur dan harganya
Menurut rumor yang dilaporkan oleh Reuters, perusahaan induk tersebut tengah mempertimbangkan untuk menjual merek Trident. Namun Stellantis membantahnya: "Dengan segala hormat, Maserati tidak untuk dijual"
Perpanjangan Perjanjian Kerja Bersama Khusus yang ditandatangani di Turin untuk lebih dari 60 ribu karyawan Stellantis, Ferrari, Cnh dan Iveco: kenaikan gaji, bonus dan komisi prestasi baru diharapkan
Mercedes, bersama dengan BMW dan Volkswagen, mengusulkan perdagangan bebas tarif dengan AS: mobil Eropa untuk setiap warga Amerika. Sebuah cara untuk menghindari bea masuk Trump pada sektor otomotif
Volkswagen memulai pemutusan hubungan kerja sukarela 20 pekerja di Jerman pada tahun 2030, bagian dari rencana yang lebih luas untuk memangkas 35.000 pekerja. Tidak ada PHK paksa, tetapi insentif hingga 400.000 euro
Penjualan yang terus meningkat dan model yang semakin kompetitif: kemajuan mobil China di Italia terus berlanjut. Pangsa pasar sebesar 6% dan terus bertambah. Berikut model-model terbaik tahun 2025 di bawah 30.000 euro, dari MG hingga BYD, Leapmotor dan…
Terhimpit utang jatuh tempo sebesar 5,6 miliar dan laba yang anjlok, Nissan meluncurkan rencana luar biasa untuk menyelamatkan dirinya: pinjaman besar dari Inggris, pemutusan hubungan kerja (PHK) sebanyak 20.000 orang, penjualan kantor pusat bersejarahnya, dan perpisahan dengan aliansi bersejarah. Itu…
Pada bulan April 2025, pasar mobil UE akan tumbuh sebesar 1,3%. Mobil hibrida dan listrik bangkit, Tesla kolaps. Stellantis, Volkswagen dan Renault membela diri
Raksasa otomotif Jepang ini sudah membayar mahal tarif baru yang dikenakan oleh Amerika Serikat: laba operasi turun 180 miliar yen antara April dan Mei. Dan prospeknya semakin buruk
Sesi umumnya naik untuk pasar saham Benua Lama. Bank memimpin di Milan, Generali berkinerja baik setelah pertemuan. Pirelli naik, Campari turun. Wall Street dalam Konflik - Ikuti LIVE
Perubahan sikap Trump yang baru: penangguhan sementara tarif otomotif untuk mendorong reshoring di AS dihipotesiskan. Saham menguat, Stellantis memimpin, tetapi industri tetap khawatir. Elkann pada rapat pemegang saham: "Industri otomotif Amerika dan Eropa dalam risiko, 2024 juga merupakan tahun yang mengecewakan…
Tarif sebesar 25% pada mobil yang diimpor ke Amerika Serikat sekarang berlaku. Meski ada kekhawatiran, pasar otomotif berupaya melawan dan menahan kerugian. Ketidakpastian tentang masa depan masih tinggi, tetapi dampak awalnya tidaklah dahsyat. Itu…
Registrasi mobil di Italia menunjukkan pertumbuhan 6,2% pada bulan Maret tetapi kuartal pertama turun 1,6%. Penjualan mobil listrik meningkat, mobil hibrida mendominasi. Stellantis bertahan tetapi mengalami penurunan 9,8% pada kuartal pertama.…
John Elkann bertemu Donald Trump di Gedung Putih: tarif impor kendaraan dikonfirmasi, tetapi terbuka untuk deregulasi emisi. Apa masa depan Stellantis di pasar Amerika?
General Motors dan Hyundai mendekati kesepakatan strategis untuk memperdagangkan truk pikap dan van listrik di Amerika Utara. Kolaborasi yang dapat meluas ke baterai, chip, dan manufaktur. Apa artinya?
Komisi Eropa telah meluncurkan penyelidikan terhadap dugaan subsidi China terhadap pabrik BYD di Hungaria. Jika bantuan negara yang tidak adil itu terbukti, Brussels dapat memberlakukan tindakan perbaikan. Inilah alasannya
"Italia tetap menjadi pusat strategi Stellantis, dengan 2004 juta kendaraan yang diproduksi sejak 16,7." Elkann mengonfirmasi Rencana Italia yang telah diumumkan pada bulan Desember tetapi menegaskan kembali kesulitan untuk tahun 2025, sebuah "tahun yang sulit". Seruan untuk masa depan listrik: "Untuk…
Perusahaan China meluncurkan pengisian daya ultra cepat: dengan Super e-Platform 1.000 kW, hanya 5 menit cukup untuk otonomi sejauh 400 km. Tantangan terbuka untuk Tesla dan Mercedes di sektor EV. Judul Ledakan
Pada tahun 2024, BMW mencatat penurunan laba tajam sebesar 36,9% dan mengurangi dividen, tetapi tumbuh dalam penjualan kendaraan listrik. Prospek beragam untuk tahun 2025 karena tarif dan ketegangan perdagangan global. Saham turun
Nissan mengumumkan perubahan kepemimpinan: Makoto Uchida mengundurkan diri sebagai CEO, digantikan oleh Ivan Espinosa. Keputusan itu diambil setelah periode kesulitan keuangan dan kegagalan pembicaraan merger dengan Honda. Bagi Espinosa sebuah tugas…
Volkswagen menutup tahun 2024 dengan laba bersih turun 30,6% menjadi 12,4 miliar euro. Penjualan turun, margin operasi turun menjadi 5,9%, tetapi harga saham naik
Rencana Komisi untuk meluncurkan kembali sektor otomotif mencakup penghentian denda emisi, dengan tenggat waktu diperpanjang hingga 3 tahun, tetapi menegaskan tujuan untuk menghilangkan mesin pembakaran pada tahun 2035. Ada juga keterbukaan terhadap penggunaan…
Dalam dua bulan sahamnya telah kehilangan 40% di pasar saham, jatuh di bawah seribu miliar kapitalisasi. Yang membebani produsen mobil tersebut adalah penurunan penjualan dan pilihan kontroversial Elon Musk, sementara protes terhadap…
Produsen mobil Jepang mencari perlindungan dari kemungkinan tarif AS, karena khawatir akan dampaknya terhadap industri mereka dan industri terkait. Pemerintah bersiap berunding dengan Washington untuk melindungi sektor dan perekonomian nasional
Setelah kegagalan dengan Honda, Nissan "putus asa" mencari aliansi strategis untuk pulih dan sekelompok pejabat Jepang mencoba meminta bantuan Elon Musk. Sementara itu, Foxconn, KKR dan kemungkinan kembalinya Honda masih menjadi pilihan yang tersedia
Penggabungan Honda-Nissan tidak akan terjadi. Yang membebani kesepakatan tersebut adalah ketidaksepakatan mengenai tata kelola dan kesulitan keuangan di perusahaan yang berpusat di Yokohama tersebut. Honda akan melanjutkan strategi otonom sementara Nissan kembali mencari mitra baru, dengan Foxconn kembali ke…
Stellantis dan Mistral AI memperluas kolaborasi mereka untuk mengintegrasikan kecerdasan buatan ke dalam desain, manufaktur, dan interaksi pelanggan. Fitur baru termasuk asisten on-board yang cerdas dan solusi AI canggih untuk meningkatkan kualitas dan efisiensi
Fujifilm akan berinvestasi sekitar €25 juta untuk memperluas situsnya di Zwijndrecht, Belgia, guna meningkatkan produksi bahan semikonduktor untuk otomotif, 5G, dan kecerdasan buatan. Pabrik baru akan mulai beroperasi pada tahun 2026
Penggabungan antara Honda dan Nissan, yang dimaksudkan untuk menciptakan produsen mobil terbesar ketiga di dunia, berisiko gagal. Kesulitan keuangan Nissan, ketidaksepakatan atas model tata kelolanya, dan ketidakpastian atas strategi masa depan membuat kesepakatan itu berisiko. Keputusan…
Perusahaan yang berkantor pusat di Stuttgart yang sedang berjuang ini mencoba mengguncang keadaan dengan mengubah manajemen puncaknya: CFO Meschke dan direktur penjualan von Platen keluar. Ketegangan internal dan penurunan kinerja keuangan, terutama di sektor listrik, mendorong perusahaan untuk mencari strategi baru…
Joint Venture yang dibuat pada tahun 2018 dengan Punch Powertrain ini memproduksi gearbox eDCT. Operasi yang melibatkan pembangkit listrik Metz dan Mirafiori ini merupakan bagian dari rencana elektrifikasi kelompok tersebut. Sementara itu Grande Panda dihadirkan kemarin, Francois: "Fiat…
