Jaringan Kereta Api Italia (RFI), dikendalikan oleh grup FS Italiane, hari ini diterbitkan di Jurnal Resmi Uni Eropa panggilan untuk tender pembangunan jalur kereta api dengan bandara Marco Polo Venesia.
Perlombaan memiliki nilai 467 juta, juga dibiayai dengan dana dari Pnrr.
“Proyek ini bertujuan untuk memberikan insentif pergeseran moda kereta api penumpang ke bandara Venesia dan merupakan bagian dari strategi RFI dan grup FS untuk memperkuat koneksi kereta api dengan bandara, mendukung intermodalitas dan peluncuran kembali pariwisata”, kata perusahaan itu dalam sebuah catatan.
Berdasarkan apa yang diharapkan, lokasi konstruksi akan berakhir pada waktunya untuk dimulainya Olimpiade Musim dingin Milan-Cortina 2026. Selanjutnya, untuk penyelesaian pekerjaan, Kementerian Infrastruktur dan Mobilitas Berkelanjutan telah menunjuk Vincenzo Macello, Direktur Investasi RFI, sebagai Komisaris Luar Biasa.
Detail proyek
Proyek ini melibatkan pembangunan yang baru jalur kereta api jalur ganda kira-kira 8 kilometer, dimana 3,4 di terowongan, yang akan menghubungkan Venesia ke bandara Marco Polo. Sambungan akan dimulai dari jalur Mestre-Trieste, akan berjalan di sepanjang jalan tol menuju bandara dan, di dalam terowongan, akan tiba di Marco Polo, tempat yang diharapkan pembangunan stasiun link bawah tanah dua jalur yang terhubung ke terminal bandara. Di pintu keluar stasiun, satu jalur bergabung kembali dengan bagian permukaan, memungkinkan pengurangan waktu stasiun di terminal dan memastikan kapasitas yang lebih besar untuk kereta api regional dan kecepatan tinggi.
