Proyek tersebut, ditegaskan kembali oleh CEO Fincantieri Giuseppe Bono selama pertemuan terakhir pemegang saham, telah diumumkan pada tahun 2018 dan akan terungkap dalam beberapa bulan, pada awal tahun 2020: Vard, sebuah perusahaan Norwegia yang dimiliki oleh raksasa angkatan laut Italia, sedang membangun kapal peti kemas listrik dan swakemudi pertama di dunia. Kecerdasan Buatan, setelah bereksperimen dengan mengemudi otonom untuk mobil dan kereta bawah tanah, oleh karena itu juga mendarat di antara gelombang laut: permata itu disebut Yara Birkeland dan pada tahun 2022 ia juga akan dapat bernavigasi tanpa awak, menurut apa yang diumumkan oleh perusahaan.
Kapal pintar pertama di dunia telah ditugaskan oleh perusahaan Norwegia lainnya, Yara International, yang berspesialisasi dalam pupuk "hijau" dan solusi pertanian presisi yang ditawarkan kepada petani untuk meningkatkan hasil sekaligus mengurangi dampak lingkungan, yang akan digunakan untuk mengangkut barang dari Porsgrunn pabrik ke pelabuhan di Brevik dan Larvik, juga di negara Skandinavia, dari mana produk kemudian dikirim ke seluruh dunia. Jarak yang minimal, mengingat lokasinya hanya berjarak beberapa kilometer, namun berkat kapasitasnya Yara – panjang 80 meter dan lebar 15 meter – akan menghemat 40.000 perjalanan truk setiap tahun dan untuk mengurangi emisi karbon dioksida, sekaligus meningkatkan keselamatan jalan di daerah padat penduduk dan sibuk.
Perusahaan yang beroperasi di 60 negara di seluruh dunia dengan mempekerjakan 17.000 orang ini tidak merinci angka investasinya, selain diketahui juga teknologi yang digunakan adalah buatan Norwegia: kapal dirancang oleh studio Marin Teknikk, sedangkan teknologi pendukung onboard, termasuk sensor dan sistem yang diperlukan untuk operasi jarak jauh dan otonom diurus oleh tim Kongsberg, yang membeli divisi kelautan Rolls Royce seharga setengah miliar pound tahun lalu. Bagaimanapun, operasi tersebut pada akhirnya akan diberi label buatan Italia, di bawah naungan Fincantieri.
